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Le Web des Cheminots

A1AA1A68000

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Messages publiés par A1AA1A68000

  1. Coucou

    Tu vois fred, je disais qu'il était pas net.

    Il parle toujours de talc; sans doute un gros problème de fesses rouges étant bébé.

    tes problèmes de fesses ne regardent que toi :Smiley_67::Smiley_24::)

    Yaya

    PS : allez nipou, à propos de fesses rouges, c'est leur de mettre ta couche et de te mettre au lit, et tu feras attention à pas te faire dessus, c'est qu'à ton age, l'incontinence fait des ravages

  2. Salut

    oui le HO est prenant, mais dans un 35m², tu as largement la place de te faire de belles petites choses... Soit une petite vitrine de train statique, soit un petit module représentant une desserte ou une gare de voie unique ou quelque chose comme cela...

    Dommage que tu aies mal été renseigné pour ton achat de central Marklin... J'ai un circuit digital Roco LokMaus2 à la maison avec une 63000 en digital justement et ça marche pas si mal que cela :Smiley_67:...

    yaya

  3. Salut

    je l'attendais scarface35 mais comparer la privatisation à la seule image anglaise c'est voir le problème par le petit bout de la lorgnette :Smiley_67::Smiley_24:...

    D'autres pays ont un chemin de fer privés qui marche très bien (suisse, japon, pays bas...). et d'autres qui marchent moins bien (angleterre)... Tout système a ses failles et ses faiblesses mais dire que la privatisation en france pointera droit vers un système anglais, je te répondrai qu'Air France est privatisé et que c'est toujours une des compagnies les plus sures au monde.

    Cet argument de privatisation = chemin de fer à l'anglaise relève plus du fantasme que d'une étude réelle et fondéee !

    Yaya

  4. Coucou

    Ouais mais comme le 206cc ça fait aspirateur à pouff, j'crois pas qu'elle en ai besoin.... :Smiley_67:

    qu'est-t'en-sais ?!! Elle est peut être bi ou alors elle peut draguer aussi les mecs :Smiley_24::)

    (pour mémoire, l'homme connait en moyenne 4 érections par jour : une le matin au réveil, une le soir au sommeil, une parce qu'une paire de fesse et une parce qu'une belle voiture ©7 jours au groland)....

    Yaya

  5. Coucou,

    Sur ce coup là Yaya va falloir que tu m'expliques où est le fourgon sur les 72500 parce que jusqu'a maintenant je ne l'ai pas vu  :Smiley_73:

    d'après ce que j'ai compris, la lettre D désigne le fourgon constitué de la cabine de conduite du second autorail que tu as dans ton élement (et dont la cabine n'est pas en service pour assurer la conduite du train).

    <== sens du train

    XABD - XBD

    ^

    |

    Kriss qui conduit dans l'EM de tête

    la cabine du XBD de l'autorail suivant peut servir d'espace de stockage (en plus d'espace accueil controleur...) Seul souci, je n'ai pas trouvé la tare de chargement de cet espace...

    Yaya

  6. Un 72500 Bi-Caisse peut tirer un TGV-A sur du plat et un Tri-Caisse ne peut pas le prendre en charge (infos tirées de la bible en vigueur)

    et

    Un Tgv A 485 Tonnes, et ben il y a que le tricaisses qui peux tirer sur .....du plat

    donc françoué yoyotte ?

    Francoué, retourne en vacances :p :p :p

    Yaya

  7. Salut,

    les arguments de Marc ne sont pas mals, je ne pense qu'effectivement un certains nombres de réductions disparaitront...

    MAIS

    *je ne pense pas qu'un billet plein tarif soit financé à hauteur de 80% par l'état

    *les tarifs sociaux resteront toujours (sauf que l'état ne versera plus la différence entre plein tarif et tarif social à la sncf MAIS à la société qui vous transportera)

    *les cartes de réduction existeront toujours MAIS seront spécifiques à la société qui vous la vend (la 12-25 existera toujours mais valable que chez SNCF et pas Connex, le RailPassConnex (idée farfelue) ne sera valable que connex etc... La privatisation d'Air France n'a pas fait disparaître les tarifs évasions -26ans, les abonnements fréquences etc...

    *Effectivement certaines petites lignes seront vouées à disparaitre, mais c'est la société qui l'a voulu... une ligne ou circule 3 TER par jour n'est forcément pas rentable, un autocar ou un mini-bus l'est forcément un peu plus (pas d'entretien des rails etc... au pire, un péage dans les régions)

    *ca n'empêchera pas les scandales politico-financiers (cf le tgv nord)

    et il faut retenir que la privatisation

    * ca a marché dans certains pays

    * ca n'a pas marché dans certains pays

    et que si ça arrive, il faudra viser préférentiellement le premier cas cité au-dessus.

    Yaya

    PS: Fabrice : oui, des familles japonaises ont été brisées par une atroce et méchante société privée mais n'oublions pas les familles allemandes brisée par une très gentille société public dans l'accident d'Eschede et si on veut vraiment pousser le bouchon, on peut parler aussi des familles attristées par la perte de leur proche (ou leur handicap définitif) qu'une très gentille société public francaise a causé a Tende il y a de cela quelques années... Ne généralisons pas trop vite !!

  8. Coucou

    chiche on démissionne tous en même temps ?? :Smiley_73:

    pas un problème, 3 millions de chomeur cherchent un boulot... je suis sur que dans ces 3 millions là, il y aura bien 100.000 personnes qui galèrent vraiment et qui aimeraient bien trouvé un métier comme le tien, même moins payé et chez Connex....

    Yaya

    PS : et à tous ceux qui vont me dire bah c'est facile t'as qu'à venir ou que je suis aigri, n'y pensez même pas, j'ai un bon boulot et je le garde, surtout en ces temps trouble !

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