Aller au contenu
Le Web des Cheminots

A1AA1A68000

Membre SNCF
  • Compteur de contenus

    4 292
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par A1AA1A68000

  1. Salut je n'ai pas vu les pubs, mais au vu de l'action de la sncf face à ses TIR (les TER inter-régionaux), le slogan pourrait être Bougeons mieux.. Prenez votre voiture !! Yaya
  2. Salut ça dépend, si tu dis à tes artisans vous faites la même chose mais je vous diminue le salaire sans autre compensation, c'est normal qu'ils t'assignent... En revanche, si on vous dit : dans votre métier, vous devrez faire cela et on vous payera tant pour le faire, et bien si on vous demande de plus le faire, quelque part, c'est normal et logique qu'on ne vous donne plus la rétribution pour faire cette chose non ??? Dans le même sens, c'est un peu comme si tu disais à tes artisans : vous me placerez 10 poutres de consolidations, chaque poutre = XX€... si tu leur dis demain : je veux plus de poutres de consolidation, tu ne les payeras pas et c'est normal non ? En fait, chacun voit midi à sa porte, comme d'habitude, mais même si effectivement ça change beaucoup de chose au niveau de votre salaire, je ne pense pas qu'un recours en justice vous donne raison malheureusement... Dans le cas d'un changment de statut (roulant => sédentaire), c'est autre chose par contre ! Yaya
  3. Coucou, p'tête que comme alternative à ces nouvelles conditions on peut vous proposer de démissioner ?? Si ça vous convient plus... yaya
  4. Salut grande nouvelle, MacDo ne veut plus d'handicapés en chaises roulantes dans ces restaurants... On pourrait penser à une ségrégation sur des critères physiques (hum...) ou alors que MacDo ne voulant pas gacher la vie des personnes déjà atteinte de grands maux ? Et bien non, c'est juste que MacDo en a marre d'entendre "Quick Quick Quick Quick Quick Quick Quick Quick" à chaque fois qu'un handicapé rentre dans son restau. ---- Quel est le pluriel d'un coca ? ... ... ... Des haltères ! bah oui, un coca des haltères (désaltère) Yaya
  5. Salut non, quand on m'a vendu le taf, on m'a dit le package complet pour toute l'année sera de XXk€ incluant les 12 mois de salaires, primes de découchers, interessement, participation et déplacements. Si on me retire mes déplacements, béh ça me fait moins dans le salaire forcément... Yaya
  6. Salut, même si pour l'URSAFF le découché s'apparente à une part de salaire, cela reste quand même, au titre de l'URSAFF, un élément de salaire lié à une activité / action particulière. A ce titre, la non exécution de cette tâche peut entrainer le non versement de la part de salaire affectée à cette action, et ce sans aucune revendication possible... Sinon, les commerciaux qui touchent x% des contrats pourraient être en droits de demander aussi cette part de salaire, même si les contrats qu'ils doivent signer ne le sont pas. Donc en gros, pas de découchés, pas de primes de découchés et vous ne pouvez rien dire sur ce point vis-à-vis de l'Ursaff.. Après, c'est à vous de voir et de vous défendre pour obtenir une compensation à cette prime de découché que vous n'aurez logiquement plus ... Yaya PS : je fais partie des cadres qui touchent une prime de découché décomposée comme suit (en net, je vous passe en brut): 15€ de prime forfaitaire de découché 35€ d'allocation logement 20€ d'allocation repas si je ne fais pas de déplacement, je n'ai pas cette prime, pourtant, ça fait partie de mon salaire, dois-je la réclamer quand même ??
  7. Salut je pense que la France est un des rares pays à avoir des découchés de manière aussi régulière... Les Belges, les Néerlendais, les Suisses et les Anglais n'ont pas de découchés (sauf pour les Belges qui font Thalys et Eurostar). Les espagnols et les italiens ne font, mais j'ai un doute quand même, c'est pour cela que je les mets à part, pas de découchers non plus. On peut donc peut être une nouvelle fois dire merci à l'europe sur la standardisation des méthodes de travail ? yaya
  8. Adiou Gilles, A Rodez il y a des trains travaux avec pas mal de traverses sur les voies de débord... Renseigne toi là bas... Yaya
  9. A1AA1A68000

    Achète Msts

    Salut moi qui connait ftb et son chez lui;.. je ne dirai rien (non aïe ftb, pas sur la tête... non pas la léchouiiiiiiiileeeeeeeeeeee nooooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnnnnnn !!) Yaya
  10. Coucou, y'a des chances, les dessertes d'EP + les petits trains depuis le regroupement d'Achères vers le triage du bourget ou de villeneuve... je ne sais pas jusqu'où iront les CMRL d'Achères... Mais à mon avis, ils iront bien jusqu'à Villeneuve. Yaya
  11. Toute la banlieue et peut être quand même quelque petits pataches de desserte... Yaya
  12. Salut [mode avocat du diable] et surtout, ça supprimera pour certains résidences les découchés payés comme tel mais qui sont fait à la maison... [/mode avocat du diable] Désolé mais c'était tentant... Yaya
  13. Le 174, c'est quoi comme roulement ?? Yaya
  14. Salut décidement, toujours aussi sympa tes photos !! Yaya
  15. Salut Ta vie sexuelle ne nous regarde pas !!!! Aïe, j'espère rien de trop grave quand même !! Bon courage !! Yaya
  16. A1AA1A68000

    Ave

    Salut je crois que les attelages des unités sur les rames Velaro ne sont pas des attelages standards (comme on peut avoir en france entre une motrice TGV et la plateforme).... du coup, le nez à nez des velaro évite le couplage via le scharfenberg (dont la hauteur ne doit pas être compatible en france). Je me demande même si c'est pas une sorte de barre rigide entre les unités, mais j'ai un doute... Yaya
  17. A1AA1A68000

    Ave

    Salut, quelques images maintenant: Le nez du Vélaro, largement inspiré du nez des ICE 3, ICE T et ICE V La rame de profil L'intérieur enfin. Toutes ces photos ont été extraites du site de Siemens (constructeur Velaro) et du site très bien fait hochgeschwindigkeitzuege (littéralement : le trains à grande en vitesse en allemand). Yaya
  18. A1AA1A68000

    Ave

    Salut c'est le Siemens 350 Velaro, la nouvelle rame AVE qui doit prochainement entrer en service en Espagne sur la nouvelle LGV en cours de construction. Cette rame détronera les copies de nos rame TGV qui assuraient le service AVE au niveau vitesse étant donné que les rames AVE-TGV roulent à 300 km/h là où les Velaro pourront rouler à 320 ou 350 km/h (suivant vitesse de ligne, sachant qu'elle est construite pour du 350 mais que l'autorité du réseau réfléchit à la vitesse de validation). Les soeurs des rames TGV resteront bien, en revance, présente en ce qui concerne les Euromed. Yaya
  19. Salut, tu fais le train jaune ou pas du tout Froggy ? Yaya
  20. Je t'accompagnerai, on parlera de Toulouse Yaya
  21. Salut bon béh je crois que je vais camper sur ma position de ne pas venir... hein, c'est pas que, mais bon, voila quoi... Bonne nuit atazat !!!! le lendemain, tu vas marcher comme un cow-boy Yaya
  22. Salut super sympa ces photos !!!! Yaya
  23. Allez, l'affaire est entendue, la ceinture fluo de Velox te permettra d'être bien en vu... Sinon, tu vas chez Décathlon, il doivent avoir même des gilets fluo qui te rendront encore plus visible Yaya
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.