atari

En fait je demande ça car c'est toujours curieux de voir un matériel en dehors de ses " affectations " habituelles...D'ailleurs je vais sans doute être quelque peu " troublé " de voir ce Duplex à Montparnasse, je prendrai peut-être une photo ! Ca m'est arrivé de voir toujours à Montparnasse des Z2N, c'est assez curieux aussi je trouve.

Je viens de réserver un A/R Paris-Rennes sur voyages-sncf.com, à ma grande surpise le TGV de l'aller est indiqué comme étant un TGV duplex. Vous avez déjà vu ça ? mdrmdr

;)

C'est marrant, j'habite à Noisy le Roi, à quelques kilomètres de là donc ! ( de l'autre côté de la forêt en fait...) , la gare de St Nom a connu quelques changements à l'occasion de la réouverture ( très partielle pour le moment ! ) de la grande ceinture, il y a longtemps que tu y es passé ? Je prendrai des photos à l'occasion ! C'est un coin vraiment sympa quoi qu'il en soit, d'ailleurs les alentours de la gare n'ont pas du beaucoup changer depuis cette époque. Beau récit, on s'y croirait ! okok

Nous avons mon amie et moi, passé un week-end à Barcelone, j'y allais pas pour ça, mais j'ai pris au passage 2 petites photos, d'abord la salle des pas perdus de la gare " Estació de Francia ", impressionante et déserte ! ( à vue de nez une centaine de mètres de long sur 30 de large ) J'aurais bien voulu prendre les quelques trains qui semblaient stationnés là, les quais etc. mais ( sans doute suite aux attentats de Madrid...) il n'y avait qu'un accès au quai, lequel était sous la surveillance d'un vigile qui passait les bagages aux rayons X et les gens dans un portique, comme dans un aéroport. Je ne pense pas que j'aurais pu acceder aux quais sans billet, donc. Ensuite, une autre prise vite ( et mal ! ) fait pendant l'attente d'une correspondance en rentrant à l'aéroport, qui montre une voiture d'un train de banlieue, en gare de Llobregat del mar.

J'ai le même problème...Mon facteur ne sonne jamais à l'interphone quand nous avons un colis. C'est encore anecdotique, je sais à quelles heures me rendre à la Poste pour éviter le monde, et celle-ci est à dix minutes à pieds. Par contre, il y a nettement plus ennuyeux, c'est que dans un couple, voisins du dessous, la femme porte le même nom que moi. En clair, sur notre boîte aux lettres apparaît " Mr Machin XXX et Mlle Truc YYY " et sur la leur " Mr Bidule et Mlle Chose XXX " Et je reçois régulièrement du courrier destiné à ma voisine, elle en reçoit souvent pour moi, alors que nos courriers sont généralement très clairs, avec précision Mlle ou Mr et la prénom, et que les boîtes sont on ne peut plus claires aussi. Ca peut aussi n'être qu'anecdotique, sauf quand on attend un courrier plus ou moins urgent et qu'on ne sait pas si il est dans un centre de tri, dans la boîte aux lettres des voisins ( qui peuvent être partis 15 jours en vacances à ce moment-là ! )...C'est déjà arrivé, très plaisant... Ca nous paraîssait pas bien grave peu de temps après notre arrivée, et pas très étonnant, mais on habite maintenant à cet endroit depuis plus d'un an ! Et je pense pas qu'une privatisation rampante ou quelque chose du même genre ai grand chose à voir ! On s'est plaints plusieurs fois, on nous a envoyé 2/3 lettres types et un bon pour envoyer un colis gratuitement...En tous cas, le facteur ne s'est pas pointé pour les étrennes et il a bien fait !

Un peu dommage dans la partie " Photos et Vidéos " du forum ! nonmais

Mes horaires de travail sont les suivants : plusieurs jours à bosser 5h50/13h50 2 repos, ensuite 18h/2h, 2 repos ensuite 13h30/21h30, semaine samedi dimanches et fêtes confondus. Tu parles du privé, j'y ai bossé quelques années avant d'être cheminot. Le droit y existe, mais on n'envisagerait pas de la faire sans de sérieux motifs... Enfin, si les propos du directeur Transilien sont vraiment très maladroits ( encore que je pense pas que ce soit involontaire ! ) voire très cons, c'est pas beaucoup mieux de s'engager dans une énième grève sur la ligne D histoire de réussir à fâcher avec la SNCF les derniers clients qui pouvaient encore être bienveillants envers elle. Ces jours-ci, je suis vraiment heureux de pas bosser ( je travaille à un guichet IDF ) sur la ligne D...

Une facture aux deux noms...qui ait au moins un an. ( je suis précisement en train de m'en occuper ) Plus quelques autres papiers comme l'avis d'imposition passé, etc. Appelle l'agence famille ou ton BA le moment venu, il te renseigneront sans problème.

Au risque de déplaire, je dirais que je suis entièrement d'accord...Et je sais ce que c'est d'être mécano, mon père l'était...Etant au guichet, je me rends bien compte de la joie que provoquera chez un paquet de clients la libéralisation du transport ferroviaire ! Je ne sais pas si beaucoup de mécanos ici ont dans leurs connaisssances des smicards qui prennent le train matin et soir en banlieue pour aller bosser...Allez parlez de votre grève à ceux-là, pour voir. Et alors ça : ( de Fabien Villedieu, de SUD-Rail. ) "Une journée de sept heures paraît facile si vous commencez à 10 heures et que vous finissez à 17 heures. Mais si vous la faites commencer à 3 heures du matin, elle devient très difficile, même si statistiquement elle dure aussi sept heures" ...Je suis aussi cheminot, et je suis choqué de lire un truc pareil, alors imaginez ce que peuvent en penser nos clients !

Le cas du D entre gare du Lyon et gare du Nord est ambigü, en fait...Je ne me souviens pas, je regarderai cet après-midi au boulot ce qu'il en est. Mais effectivement en l'occurence il faut de toutes façons un ticket T...Pour le changement, tu as l'air plus sûr que moi, donc la meilleure solution semble D jusque gare du Nord puis B. Enfin quoiqu'il en soit, les automates sont très nombreux à gare de Lyon, on est à peu près sûr de jamais attendre très longtemps pour avoir son ticket...

Pour aller de Gare de Lyon à Chatelet, le A ou le D c'est exactement pareil, même trajet, même tarif...Tu prends le premier qui se présente, ils s'y arrêtent tous de toutes façons... Pour ton ticket, tu ne connais personne en région parisienne qui pourrait l'acheter et te l'envoyer ? Ce genre de ticket ( le ticket " T " ) peut s'acheter dans n'importe quelle gare en IDF, SNCF ou RATP. Et comme dit plus haut, après gare du Nord, la ligne B est SNCF, donc plus besoin de ticket.

railwaystaff doit être plus adapté, c'est la mention qui figure sur la carte FIP ! ( avec agents de chemin de fer, eisenbahnpersonal et agenti ferroviari ! )

Ca ne me serait peut-être jamais venu à l'idée naturellement, mais mon père était cheminot bien avant que je naisse...Je connaissais bien la pratique ! cartonrouge

Voilà le site ( très bien fait ) de la compagnie de chemin de fer qui gère ce train, entre autres : Raja Trains