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Salut,

Ce dont je suis sûr au niveau de la chirurgie des yeux, c'est qu'elle est autorisée et que pour les professions qui requiert un certain niveau de vue (conducteur, gendarme, militaire, etc ...) la seule contrainte est qu'il y a un délai à respecter entre l'opération et la possibilité de pratiquer certains métiers.

Quand j'ai été embauché à la SNCF (2003), j'avais posé la question, ce délai était de deux ans. En 2009, à ma visite médicale, j'ai reposé la question, et le délai serait tombé à un an.

J'ai entendu parler de la même chose que toi..... Il faut savoir que la correction maximale n'est pas tout à fait immédiate après l'opération et qu'il faut attendre que la vision soit stabilisée.... D'ou ce délai d'un an!

  • 2 semaines plus tard...
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Mon rêve est de faire conducteur de train, mais j'ai vraiment peur d'être recalé à cause ma vue.

Les critères 2003 sont encore valables à se jour, car je suis tombé sur le journal officiel européen http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUri...482:0484:FR:PDF qui semble moins stricte.

Publication:

A ce jour l'arreté d'aptitude de 2003 est le seul applicable sur le RFN

pour les fonctions de securité reprises par ce texte.

Peut etre que cela evoluera un jour, mais pour le moment c'est ainsi

  • 2 semaines plus tard...
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Hello à tous!

Voila lsouci j'ai la possibilité d'être embauché conducteur de train (psychotech. réussis) et après avoir cherché les infos sur la visite medicale et notamment concernant la vision savez vous si c'est definitivement impossible après chirurgie refractive (ca fait 5 ans et 10/10 aux deux yeux depuis) ?

Je sais que le sujet à été abordé mais semble manquer de précisions (entraînant l'inaptitude : chirurgie myopie sauf avis spécialisé...??)et je pense ne pas être le seul concerné.

Merci pour vos éclaircissements.

Comme convenu je reviens vers vous pour vous confirmer que la chirurgie refractive est acceptée si toutefois le delais minimum de 1 à 2 ans post-opération à été respecté. D'ailleurs un conseil pour les futurs candidats concernés par ce problème de ne pas dissimuler cette opération puisqu' ils parviennent 5 ans après et même au delà à détecter une cicatrice aussi infime soit-elle dans la cornée sauf quelque cas exceptionnels (infos confirmées par le médecin/chirurgien ophtalmo).

Cependant les tests opérés pour vérifier l'aptitude visuelle à la conduite de trains sont très poussés et nécessitent donc une récupération quasi-parfaite.

Me concernant il reste encore les tests sanguins et l'éléctrocardiogramme pour finaliser mon intégration à la formation conduite donc rien de joué pour le moment...

Merci pour vos conseils et si je peux à mon tour en apporter..

  • 1 mois plus tard...
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Salut la compagnie !

Voilà je déterre ce topic car j'aurais encore ma question d'ordre medicale (audition) à vous poser !

Bon, je viens d'avoir mes resultats de l'hopital millitaire de Lyon et j' aimerai connaitre le mode de calcul pour la SNCF alors je me suis empressé d'aller lire l'arrete de 2003 et voilà ce que j'y lis !

Inaptitude si, pour la moyenne des deux oreilles, en conduction aérienne (CA), le déficit moyen calculé sur 3

fréquences est :

1/3 [D 1 kHz + D 2 kHz + D 4 kHz] > 20 dB (cf. note 1)

Mais voilà, comment dois-je faire pour calculer ceci ?

Dois je faire pour chaque fréquence une moyenne des deux oreilles, additionner les 3 fréquence et ensuite diviser par trois ?

Ou alors additionner pour chaque fréquence le deficit de chaque oreille et ensuite diviser le tout par trois ?

En espérant que la question soit claire !

Merci

Ben

  • 2 semaines plus tard...
Publication:

Bonjour ,

Je suis myope =D est ce que sa passerais pour CRML ?

oeil droit : -1.25(1.25)100

Oeil gauche : -0.25(0.50)90

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Bonjour ,

Je suis myope =D est ce que sa passerais pour CRML ?

oeil droit : -1.25(1.25)100

Oeil gauche : -0.25(0.50)90

non pas du tout , faut arreter counter strike et les films du samedi soir sur banane plus :Smiley_11:

si je me trompe pas c est ok car j'ai plus que toi en myopie et astigmatie et je serais encore dans les normes

Et pour l'audition ( avec les susnommés films ) ?? :Smiley_21:

  • 1 mois plus tard...
Publication: (modifié)

Bonjour,

J'ai lu plusieurs fois sur internet que les daltoniens étaient recalés à la visite médicale pour devenir conducteur de train ou contrôleur (je peux comprendre pourquoi..).

Je voulais avoir confirmation ici s'il vous plaît.

Merci

Modifié par ChrisC
Invité SNCF 21
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Bonjour,

J'ai lu plusieurs fois sur internet que les daltoniens étaient recalés à la visite médicale pour devenir conducteur de train (je peux comprendre pourquoi..).

Je voulais avoir confirmation ici s'il vous plaît.

Merci

tout simplement à cause du risque de confusion des couleurs ! Je ne suis pas expert, mais il peut peut être y avoir de confondre rouge et violet, rouge et jaune, etc.

D'autres pourront peut être t'en dire plus.

Publication:

Bonjour,

J'ai lu plusieurs fois sur internet que les daltoniens étaient recalés à la visite médicale pour devenir conducteur de train ou contrôleur (je peux comprendre pourquoi..).

Je voulais avoir confirmation ici s'il vous plaît.

Merci

regarde ici, ça a été discuté longuement, et pas seulement pour les conducteurs

http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/14477-visite-medicale-dembauche-conducteur-de-train-ophtalmo-mannonce-que-je-suis-daltonien-quel-recours/page__p__199253__hl__daltonien__fromsearch__1&#entry199253

  • 4 semaines plus tard...
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Bonjour à tous,

Je viens d' être accepté pour un emploi saisonnier dans un technicentre. La RH m'a indiqueque je devrais passer une visite médicale. Quel est le type de cette visite ? Vérifier que je suis apte au travail, où y'a-t-il des examens plus poussés (comme une prise de sang avec analyse) ? Je ne suis pas près du technicentrepuis-je passer la visite médicale chez un médecin proche de chez moi ? Ou est-ce obligatoirement chez un médecin "SNCF" ?

Merci d'avance pour vos reponses,

Bruno.

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Salut, alors écoute dans un technicentre, je ne sais pas, mais moi j'ai été saisonnier au Fret (à l'époque ou ça existait! revoltages )

J'ai eu :

- Examen de la vision koiquesse

-Examen de l'Ouïe (audiogramme helpsoso )

-analyse d'urine pour détecter la présence de stupéfiants

- et une fois j'ai eu une prise de sang et analyse complète.

Si tu n'es ni sourd, ni daltonien, ni junkie, ni alcolique, tu as tes chances lotrela

Bon courage

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Salut,

merci pour ta réponse ! Tu l'avais passé quand la visite ? Au début de ta période, ou avant ?

Bruno.

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Si tu n'es ni sourd, ni daltonien, ni junkie, ni alcolique, tu as tes chances lotrela

L'alcool ça va, les couleurs aussi, pareil pour le son. :cool:

Par contre j'ai un petit faible, un petit joint le samedi soir. :blush:

La VM me fait donc un peu peur, mais je ne vais plus fumer d'ici là, et ça devrait être bon.

Bruno.

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Par contre j'ai un petit faible, un petit joint le samedi soir. :blush:

La VM me fait donc un peu peur, mais je ne vais plus fumer d'ici là, et ça devrait être bon.

Sans vouloir te décourager, il faut de nombreuses semaines avant que les traces disparaissent complètement des urines.

Si tu as fumé récemment ça se verra !

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Sans vouloir te décourager, il faut de nombreuses semaines avant que les traces disparaissent complètement des urines.

Si tu as fumé récemment ça se verra !

Je suis (j'étais) un fumer occasionnel, et je ne pense pas passer ma VM prochainement. J'ai lu sur le net que les traces mettaient entre 3 et 6 semaines à disparaître. Avec un peu de sport, ça devrait être bon. Puis le seuil de tolérance n'est pas à 0.

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En même temps, selon le tableau suivant : http://www.drogues-info-service.fr/?Tableau-des-durees-de-positivite

le cannabis (pour un fumeur occasionnel) met 3 à 5 jours pour repasser sous le seuil des 50ng/L. Pour un fumer régulier, ça passe à 30 à 70 jours.

Donc pour ceux qui veulent la jouer serré, arrêter une semaine avant suffit. Je vais quand même prendre une grande marge de sécurité :blush:.

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Bonjour

j'ai reçu un coup de fil comme quoi j'ai reussi lest et mon entretien avec le psy et le chargé de recrutement

apparement je dois repasseer des autres test pysco (je pense que c'est la manivelle) et aussi la visite medicale

concernant la visite medicale apparement elle se fait e plusieurs fois

une avec le medecin du travail, une radio pulmonaire et avec un ophtalmo

pouvez vous me donner plus de details sur les test psyco et aussi sur la visite medicale avec le medecin travail(il mesure, il pese quoi d'autre ???))

merci

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on peut les préparer en allant en librairie ou bibliotèque chercher des livres ou revues de test de psychotechnique.

on trouve plein de questionnements dans ces livres qui orientent sur les tests à passer à la sncf.

suites logiques numériques, alphabétiques, perseptions dans l'espace, calcul mental, raisonnements enchainement de faits...

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on peut les préparer en allant en librairie ou bibliotèque chercher des livres ou revues de test de psychotechnique.

on trouve plein de questionnements dans ces livres qui orientent sur les tests à passer à la sncf.

suites logiques numériques, alphabétiques, perseptions dans l'espace, calcul mental, raisonnements enchainement de faits...

j'ai deja passé cette partie qu ej'ai reussi masi apparement maintenant y aussi des test psyco pour les norme de l'europe

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visite médicale:

tests vision : correction, daltonisme, vision périphérique...

Test audition

analyse d'urine et/ou de sang

entretien avec le médecin du travail.

à la psycho:

manivelle, test des wagons (pouvoir surveiller plusieurs choses à la fois)

et bon courage à toi, tu sera embauché sur quelle centre de formation?

Publication:

j'ai deja passé cette partie qu ej'ai reussi masi apparement maintenant y aussi des test psyco pour les norme de l'europe

peut etre l'europe !

mais il y a trente ans y avait déjà des tests psycho !

comme expliqué plus haut, cela ai monter pour voir pas mal de choses : l'attention à son environnement, la compréhension d'un exposé,

la capacités de raisonnement en abstrait, lapersévérance, la/les notions de l'espace, la compréhension de ses propres déplacements, du controle de soi...

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