Visite médicale d'embauche à la SNCF

[backer]

La visite séculière c'est test manivelle entretien ... Moi je n avais pas eu de feuille

C'est bon, on m'a donné rdv pour cette fameuse visite medicale de sécurité demain à st lazare!

[rom129]

Bonjour,

Je viens vers vous afin d'avoir certaine infos

J’ai donc postulé pour un poste t'opérateur maintenance voies ferrées, j'ai donc passé les tests psychotechnique et les deux entretiens.

On m'a donc contacté pour prendre rdv pour les tests sécurité et la visite médicale, bien qu'il y est des infos la dessus et n'ayant pas trouvé de réponse à ma question je vous la pose:

J’ai donc des lunettes, je suis hypermitrope avec un léger strabisme, j'ai lu que le strabisme étais éliminatoire pour ce poste a sécurité ?

J’ai à l'œil droite + 4,75 (- 1,25) 110°

Et à l’œil gauche + 4,50 (-1,25) 40° est ce correct ou pas ?

Je vous remercie par avance pour vos réponse, car là je suis inquiet d'être recalé à cause de ma vue !

[anthonyB]

Bonjour,

je suis pas spécialiste de l'hypermetropie mais tu peux aller voir à la page 5 tu y trouvera ton bonheur quoique les normes il me semble qu'elles ont changé... parcque pour la myopie comme j'ai d'ailleur c'est plus 8 dyoptries maxi mais 4 donc a voir si les normes de l'hypermetropie ont changé aussi. a+ et bon courage

[rom129]

merci anthonyB , je m'inquiete un peu car si j'ai bien compris le principe, je ne passerais pas car ma dioptries dépasse 4 !

Pour la correction, elle doit être de, au plus et PAR oeil:

- 4 dioptries pour l'hypermétropie

- 2 dioptries pour l'astigmatisme

- 8 dioptires pour la myopie

J’ai à l'œil droite + 4,75 (- 1,25) 110°

Et à l’œil gauche + 4,50 (-1,25) 40°

arf !!!

[anthonyB]

Oh tkt pas je crois que les normes ont été ''assouplie'' car souhadisant qu'elles etaient trop sévere avant il y avait trop de récaler, enfin c'est ce que j'ai vu maintenant est ce que c'est vrai alors la

Pi je te dit la preuve que c'est ptete vrai puisque moi pour la myopie j'ai vu maximum 4 dyoptries donc sa a du changer aussi pour toi je pense.

Modifié 13 janvier 2012 par anthonyB

[rom129]

Je l'espère vraiment car je serais fou d 'etre recalé pour ce motif !

réponse le 26 janvier .......

encore merci !

[ADC01]

Oh tkt pas je crois que les normes ont été ''assouplie'' car souhadisant qu'elles etaient trop sévere avant il y avait trop de récaler, enfin c'est ce que j'ai vu maintenant est ce que c'est vrai alors la

Pi je te dit la preuve que c'est ptete vrai puisque moi pour la myopie j'ai vu maximum 4 dyoptries donc sa a du changer aussi pour toi je pense.

Un peu d'effort pour le français et pas d'orthographe SMS aiderait pour la compréhension du message.

[anthonyB]

ok sa marche désolé ADC01 mais sa reprend toujours le dessus ce language sms bye de rien Rom126 tient nous au courant surtout a+

Modifié 14 janvier 2012 par anthonyB

[Flow]

Oh tkt pas je crois que les normes ont été ''assouplie'' car souhadisant qu'elles etaient trop sévere avant il y avait trop de récaler, enfin c'est ce que j'ai vu maintenant est ce que c'est vrai alors la

Pi je te dit la preuve que c'est ptete vrai puisque moi pour la myopie j'ai vu maximum 4 dyoptries donc sa a du changer aussi pour toi je pense.

Salut,

Je ne suis pas d'accord avec toi.

Tu dis que les normes auraient été assouplies, qu'elle étaient passées de -8 dioptries à -4 dioptries pour la myopie. Or d'après ce que tu dis le maximum de correction à été revue à la baisse par deux.

Si elles avaient réellement été assouplies, ça serait passé de -8 dioptries à -9 dioptries par exemple, -0 dioptries étant égale à aucune correction.

[anthonyB]

Ah oui c'est vrai quesque j'ai dont marqué comme connerie la roooh :o ouai ta tout à fait raison elles ont été revue à la baisse mais j'ai vu un sujet sur le forum avec une personne qui déclarait que les normes avait été assouplie enfin c'est ce que j'ai lu mais disons que j'ai mal formulé ma reponse... merci quand même Flow.

Modifié 14 janvier 2012 par anthonyB

[Flow]

Je t'en prie ! :)

[Alexis Moret]

Bonjour,

j'ai passé tous mes tests SNCF (entretiens n°1, visite médicale, habilitation sécurité). Cependant, on me convoque encore à une dernière visite médicale.

Quelqu'un peut m'éclaircir un peu sur le contenu de cette ultime visite médicale ?

Merci de vos réponses,

[macfly0704]

Salut.

Cette visite médicale dépend peut-être du métier pour lequel tu postules. Sinon tu dois dépendre d'un établissement régional. Poses leur la question tu dois avoir un numéro de téléphone sur tes précédentes convocations.

@+

[rom129]

Bonjour

Je viens de recevoir ma convocation pour la visite médicale de sécurité et pour le phps

J’ai un souci car le train le plus tôt arrive à 7h50 à Montparnasse et le temps de prendre le métro et de marcher j'ai bien peur d'arriver en retard à mon rdv de 8h pour la visite médicale de sécurité

J’hésite à les appeler pour les prévenir d'un éventuel retard de 5 à 10 minutes grand max !!!!

Que me conseiller vous ? Car je ne voudrais pas donner une mauvaise impression !

[Alexis Moret]

Salut rom129, le meilleur serait que tu viennes la veille afin que tu puisses arriver à l'heure au rendez vous.

Après je pense qu'un seuil de tolérance pour le retard est accepté mais c'est quand même mieux d'arriver à l'heure.

[paradoxus]

Alexis Moret,

Bonsoir,

J'ai passé la semaine dernière cette 2eme visite médicale à dijon.

Tu remplis une feuille avec des questions sur ta santé puis tu vois une infirmière qui va faire le bilan en gros. Et tu refais le test

d'urine.

Après on va t'envoyer faire une radio des poumons et une de la colonne vertebrale.

Ensuite tu refais le point avec le médecin et il te signe un papier pour dire que tu es apte.

Voila, pour moi c'étais comme ça.

Il n'y a plus qu'à signer, mais sera plus vers avril je pense

[rom129]

Ok merci pour ta réponse Alexis !

Je vais donc prendre le TER à 3H54 et arriver à 5h56 je ferais en sorte de trouver un café pour passer le temps et prendre un ou plusieurs café pour être opérationnel lol !

Modifié 20 janvier 2012 par rom129

[Alexis Moret]

Alexis Moret,

Bonsoir,

J'ai passé la semaine dernière cette 2eme visite médicale à dijon.

Tu remplis une feuille avec des questions sur ta santé puis tu vois une infirmière qui va faire le bilan en gros. Et tu refais le test d'urine.

Après on va t'envoyer faire une radio des poumons et une de la colonne vertebrale.

Ensuite tu refais le point avec le médecin et il te signe un papier pour dire que tu es apte.

Voila, pour moi c'étais comme ça.

Il n'y a plus qu'à signer, mais sera plus vers avril je pense

Merci pour votre réponse, ça permet de comprendre un peu plus ce qu'on va me faire faire.

Ceci dit, si mes résultats à cette deuxième visite médicale sont concluants, je rentrerai à Miramas fin Février.

Ok merci pour ta réponse Alexis !

Je vais donc prendre le TER à 3H54 et arriver à 5h56 je ferais en sorte de trouver un café pour passer le temps et prendre un ou plusieurs café pour être opérationnel lol !

C'est la meilleure décision à prendre ;)

[trainsSrails]

Bonjour

je souhaite savoir quelle est la durée entre la visite medicale et la visite medicale de securité ?

Merci d'avance

Cordialement

[ADC01]

Un certain temps, il n'y a pas de régle en la matière.

[Shemsy]

Bonjour/Bonsoir

J'ai passé la visite médicale de sécurité récemment pour le poste de conducteur de ligne. A mon grand regret j'ai étais qualifié d'inapte définitivement pour mauvaise vue. En effet je suis myope et j'ai -8,5 dioptrie pour l'oeil droit et -8 pour l'oeil gauche.

Je souhaiterai savoir si je me fait opérer pourrai je retenter ma chance ou dois je renoncer définitivement à devenir conducteur de train?

Merci d'avance pour vos réponses.

[Invité PAZ]

Si ton opération reussie, je ne vois pas ensuite quel sera le problème. Sans doute que tu auras un parcours pas facile de "reclassement" à effectuer afin de reconnaitre cette opération. Je connais plusieurs cas de ce type et dont certains conduisent les trains aujourd'hui alors qu'ils ne pouvaient pas même intégrer la SNCF en raison de soucis occulaires.

Courage et persévérence sont les seuls maîtres mots à ton chemin de croix. Bonne chance!

[Shemsy]

Merci PAZ pour ta réponse.

A la lecture de ces mots tu m'as redonné un motivation nouvelle et un immense soulagement.

Je te remercie, je vais pouvoir réaliser mon rêve d'enfance.

[ADC01]

Si ton opération reussie, je ne vois pas ensuite quel sera le problème. Sans doute que tu auras un parcours pas facile de "reclassement" à effectuer afin de reconnaitre cette opération. Je connais plusieurs cas de ce type et dont certains conduisent les trains aujourd'hui alors qu'ils ne pouvaient pas même intégrer la SNCF en raison de soucis occulaires.

Courage et persévérence sont les seuls maîtres mots à ton chemin de croix. Bonne chance!

Tu veux dire que des inaptes à la SNCF sont aptes dans une autre EF,bin ça craint quand même.

[bougie]

A la lecture de ces mots, je vais définitivement attendre avant de postuler.

Sinon, savez vous si y'a des maladies de l'oeil qui ferment les portes ?