Visite médicale d'embauche à la SNCF

[Lanaba]

Il y a 8 heures, Eloclas a dit :

Alors la visite médicale s'est très bien passé. Par contre les tests de l'après midi pour l'habilitation de sécurité je les aies loupé.

Ah mince quel dommage tu vas retenter dans 1an?

[Eloclas]

Il y a 10 heures, Lanaba a dit :

Ah mince quel dommage tu vas retenter dans 1an?

Je ne sais pas encore, je pense, mais je ne suis pas encore totalement certaine.

[Jonathan1310]

Bonjour ,

j’ai échoué à Aux tests pour l’aptitude de sécurité 

on m’a dit que je pouvais revenir dans 1 an 

ma question est: seulement pour les tests ou suis je obligé de repasser tout le processus de recrutement ?

je vous remercie 

bonne journée à tous 

[hellsjedi]

Il faut tout refaire 

[Shenzi]

Bonjour à tous et bonne année ! 

J'ai une petite question concernant une éventuelle embauche à venir au poste d'ASCT: existe-t-il un délai dans lequel on doit être prévenu à l'avance de cette visite médicale ? Ou bien, une fois l'entretient d'embauche passée, cette visite peut-elle être programmée "n'importe quand" ? 

Merci à vous pour votre aide.

[PLANONYME]

Le 14/01/2023 à 21:56, Shenzi a dit :

existe-t-il un délai dans lequel on doit être prévenu à l'avance

Je ne crois pas.

La question sent le candidat qui craint d'être positif à des substances légalement prohibées.

Un candidat sur deux est éliminé pour cette raison, au grand dam de la SNCF.

Un conseil : abstinence totale pour le moment pour laisser s'éliminer toute trace (ce qui peut prendre un certain temps !) et idéalement abstinence pour l'avenir car la question se reposera régulièrement à chaque visite d'aptitude.

C'est pour ça que la SNCF ne veut pas s'embarrasser avec un consommateur même occasionnel (on dit consommation récréative je crois). Le risque d'une inaptitude par la suite est trop grand.

 

[Shenzi]

La question concerne en effet un ami qui est dans le doute ! 

Merci de la réponse !

[Invité]

Bonjour à tous !

J’ai passé et réussi les tests psychotechniques en ligne pour valider le processus de recrutement pour devenir CRL FRET.
J’ai rdv le 10 février pour l’entretien visio via Teams avec un consultant et chargé de recrutement. 
 

y en a-t-il parmi vous qui ont passé ces étapes et s’ils peuvent m’aiguiller sur le types de questions posées lors de l’entretien afin de m’y préparer svp ?

merci à tous

[assouan]

il y a une heure, AbdelHD a dit :

Bonjour à tous !

J’ai passé et réussi les tests psychotechniques en ligne pour valider le processus de recrutement pour devenir CRL FRET.
J’ai rdv le 10 février pour l’entretien visio via Teams avec un consultant et chargé de recrutement. 
 

y en a-t-il parmi vous qui ont passé ces étapes et s’ils peuvent m’aiguiller sur le types de questions posées lors de l’entretien afin de m’y préparer svp ?

merci à tous

Avis de la modération : ici le sujet c'est la visite médicale ce qui ne correspond pas à ta question et tu l'as posée ailleurs donc je propose que l'on ne réponde pas ici, merci.

[Godefroy]

Bonjour,

Tout d'abord merci pour ce post qui est une source incroyable d'informations.

Je suis papa d'un jeune de 25 ans qui a postulé pour emploi de responsable technicien supérieur réseau voies ferrées.

Il a eu 2 entretiens téléphoniques avec une personne, puis un 3eme entretien téléphonique avec une seconde personne.

3 entretiens qui ont été validés.

Il vient de passer une journée à Paris au centre médical SNCF, il est revenu avec son dossier médical (yeux, oreilles, coeur, Psy+ test écrits)

Il est Apte.

Il a été appelé le lendemain pour lui dire qu'il allait être contacté pour passer une visite médicale je je qualifierais de "classique" et du test d'échelle.

Ma question est :

Sous couvert de ces derniers examens (visite médicale classique + test d'échelle), sera t'il définitivement embauché ou y a t'il encore d'autres tests / entretiens à venir ?

En gros, peut on déjà se réjouir ou c'est encore trop tôt ?

Merci !

[Redub]

il y a 6 minutes, Godefroy a dit :

Bonjour,

Tout d'abord merci pour ce post qui est une source incroyable d'informations.

Je suis papa d'un jeune de 25 ans qui a postulé pour emploi de responsable technicien supérieur réseau voies ferrées.

Il a eu 2 entretiens téléphoniques avec une personne, puis un 3eme entretien téléphonique avec une seconde personne.

3 entretiens qui ont été validés.

Il vient de passer une journée à Paris au centre médical SNCF, il est revenu avec son dossier médical (yeux, oreilles, coeur, Psy+ test écrits)

Il est Apte.

Il a été appelé le lendemain pour lui dire qu'il allait être contacté pour passer une visite médicale je je qualifierais de "classique" et du test d'échelle.

Ma question est :

Sous couvert de ces derniers examens (visite médicale classique + test d'échelle), sera t'il définitivement embauché ou y a t'il encore d'autres tests / entretiens à venir ?

En gros, peut on déjà se réjouir ou c'est encore trop tôt ?

Merci !

Bonjour, 

 

J'ai passé tout ces tests pour exactement le même poste il y a 8 mois ! 

Il a fait 99% du processus ! La visite médicale c'est simplement une "visite médicale d'embauche" avec un médecin SNCF (drogues ? Tu vas devoir faire des nuits, comment penses tu gérer ton temps de repos tes repas....). 

Le test d'échelle (que je ne comprend pas pour ce poste d'ailleurs) c'est juste monter sur une poutre métallique (5m de hauteur il me semble) avec harnais et faire un aller retour... Du pipi de chat !! 

Tenez nous au courant mais c'est good il va pouvoir être embauché sur quel secteur ? 

 

Bonne Continuation :) 

Lille

[Godefroy]

Hello,

Merci pour cette réponse qui (par avance peut être) fait plaisir !

Il a postulé pour Lille.

PS : "La visite médicale c'est simplement une "visite médicale d'embauche" avec un médecin SNCF (drogues ? Tu vas devoir faire des nuits, comment penses tu gérer ton temps de repos tes repas....). "

C'est pas très clair, tu peux m'en dire plus ?

 

 

 

[Redub]

il y a 5 minutes, Godefroy a dit :

Hello,

Merci pour cette réponse qui (par avance peut être) fait plaisir !

Il a postulé pour Lille.

PS : "La visite médicale c'est simplement une "visite médicale d'embauche" avec un médecin SNCF (drogues ? Tu vas devoir faire des nuits, comment penses tu gérer ton temps de repos tes repas....). "

C'est pas très clair, tu peux m'en dire plus ?

 

 

 

C'est une obligation légale max 3 mois après une embauche (ou avant) :

- poids taille 

- test urinaire 

- échange avec le médecin sur le poste en général (travail de nuit, risques du métier...) 

Ca dure environ 30 minutes, le temps d'avoir la signature du médecin. 

[Bero]

Bonjour/bonsoir

je souhaiterais me présenter comme candidat au poste de Agent de sûreté, mais j’ai un doute sur la visite médicale ; étant déclaré actuellement inapte temporaire par la gendarmerie pour une perte d’audition sur l’oreille droite ( qui peut être dû à cause d’une récente otite ) il se peut aussi que je puisse pas récupérer, mais la perte est assez légère et n’impacte pas les 4000hz.

je suis aussi Y4 ( 10/10 avec correction ) pour une myopie. j’aimerais donc savoir si y’a une possibilité que je puisse accéder au métier.

merci à vous !

Modifié 12 mars 2023 par Bero

[Paulinep]

Bonjour,

Je me permets de surenchérir avec une (énième) question sur la journée d'examens médicaux et psychologiques en centre de sécurité. Je candidate pour un poste de CRL et j'ai déjà passé les étapes MOOC/tests psychotechniques (2fois, à cause d'un problème technique sur la plateforme de passation !) / entretiens avec psychologue et chargé de RH.

La convocation pour la journée de bilans de ce jeudi 16mars précise son déroulé dans les grandes lignes, mais je me pose des questions sur les bilans médicaux et éventuels critères éliminatoires. J'ai lu les textes officiels mais il reste des zones de flou, notamment sur l'état de "bonne" santé des candidats aptes à entrer en formation puis prise de poste.

Plus particulièrement : certains d'entres vous ont-ils des échos sur les "mensurations" requises ? :)

Ce n'est pas une boutade : je suis dans une situation d'IMC hors norme, plus bas que la fourchette moyenne. J'ai un poids plume depuis des années suite à des problèmes médicaux aujourd'hui résolus, mais je vais bien (je travaille, je suis active, sportive bref, pas malade, juste maigre) Pour autant, n'ayant pas un IMC normal je crains d'être recalée immédiatement, et donc d'être très, très déçue. Car très, très motivée pour entrer en formation et dans le métier !

Quelqu'un aurait-il déjà été confronté à cette situation ? Vous me direz que je serai vite fixée, mais j'anticipe un peu sur une probable déception, je m'y prépare !

Grand merci d'avance.

[km315]

A ma connaissance il n'y a pas ce type de critère dans les arrêtés régissants l'aptitude médicale

et psychologique .

Le ferroviaire et ses horaires décalés , avec les repas a des heures exotiques sont plutôt d'ordre a générer

des IMC haute, et les problèmes de santé qui vont avec, qui eux sont recherchés, pour leurs risques cardio

vasculaires ou autres, notamment.

Donc je penses que tu peux y aller sans inquiétude pour ce point

[kev68]

Bonjour à tous,  j ai une petite question. Je suis actuellement obèse et j ai la visite médicale prevu fin du mois pour un poste de conducteur.  J ai fait une prise de sang récemment et je n ai aucun problème de santé.  Pensez vous , malgré le faite que vous ne soyez pas médecin que cela vaut le cout de se présenter a cette visite ( ce sui engendre forcément des frais) .

Merci pour vos réponses! 

[Colargol]

Il y a 3 heures, kev68 a dit :

--> Je suis actuellement obèse

--> je n ai aucun problème de santé.

Un médecin argumenterait qu'en soi, le surpoids EST un problème de santé... Et le métier de conducteur est un job connu pour engendrer une prise de poids rapide, ce qui risque d'être problématique si tu ne fais pas attention.

Cela étant, il y a des conducteurs en surpoids, mais je peux t'assurer que le service médical est derrière à surveiller que ça n'empire pas. Donc j'ai envie de te dire que tout dépend de ta motivation. Si c'est vraiment le métier que tu as envie de faire, ça vaut toujours le coût de se présenter et de voir ce qu'en dit le service médical, sachant qu'il te faudra probablement à l'avenir faire des efforts pour perdre du poids.

Si cette idée te rebute, je ne vois pas bien pourquoi tu as postulé alors, sachant que si tu ne vas pas à la visite médicale ton processus de recrutement n'ira pas plus loin. Ce n'est pas une critique je cherche juste à comprendre ce qui te pousse à envisager de ne pas t'y rendre après avoir réussi le début du parcours.

Par ailleurs tu parles de frais pour toi si tu y vas, tu peux développer? Parce qu'à part le repas de midi, éventuellement un logement pour une nuit, je ne vois pas trop ce que tu peux avoir comme frais mais ce n'est sûrement pas insurmontable.

[km315]

Le 16/03/2023 à 23:21, Colargol a dit :

Un médecin argumenterait qu'en soi, le surpoids EST un problème de santé... Et le métier de conducteur est un job connu pour engendrer une prise de poids rapide, ce qui risque d'être problématique si tu ne fais pas attention.

Cela étant, il y a des conducteurs en surpoids, mais je peux t'assurer que le service médical est derrière à surveiller que ça n'empire pas. Donc j'ai envie de te dire que tout dépend de ta motivation. Si c'est vraiment le métier que tu as envie de faire, ça vaut toujours le coût de se présenter et de voir ce qu'en dit le service médical, sachant qu'il te faudra probablement à l'avenir faire des efforts pour perdre du poids.

Si cette idée te rebute, je ne vois pas bien pourquoi tu as postulé alors, sachant que si tu ne vas pas à la visite médicale ton processus de recrutement n'ira pas plus loin. Ce n'est pas une critique je cherche juste à comprendre ce qui te pousse à envisager de ne pas t'y rendre après avoir réussi le début du parcours.

Par ailleurs tu parles de frais pour toi si tu y vas, tu peux développer? Parce qu'à part le repas de midi, éventuellement un logement pour une nuit, je ne vois pas trop ce que tu peux avoir comme frais mais ce n'est sûrement pas insurmontable.

Dans les frais il peut y avoir le transport et le logement ....si ce n'est pas dans sa ville

[jybert]

Le 02/12/2022 à 15:06, Iker a dit :

Le 26 Octobre 2022 RDV 8H pour la VMS à Chateau Landon, je réussi les test psychomoteurs haut la main (test manivelle réussi 3x sans toucher), test de logique très bien réussi, test des billes et la zone de triage bien réussi, avec la psy ca se passe super bien. A midi je sors je me dit c'est bon je vais renter à la SNCF et changer de vie.

13H : Visite médicale. Tout est parfait analyse de sang, cardio, audition, et puis je vois l'Ophtalmo...

10/10 à chaque oeil sans correction, vision périphérique OK, pas de daltonisme et puis elle me présente les plaques du test frisby (photo jointe).. et là je ne réussi seulement 1 plaque sur 3 sans hésiter > Inapte temporaire
1 mois plus tard je reviens après avoir vu orthoptiste, ophtalmo.. Bilan... légère hypérmétropie avec microstrabisme, légère ésotropie, et vision stréréoscopie mauvaise... L'orthoptiste me déconseille de la rééducation car je risquerais de voir double mais me conseille de porter des lunettes pour reposer mes yeux..

2 décembre 2022 Je retourne à la VMS et même résultat les lunettes n'y changent rien.. je réussi 1 plaque sur 3 alors que le minimum est 2/3. On m'éxplique que depuis l'arrêté de 2010 et le permis européen la SNCF est beaucoup plus exigeante et intransigeante avec la vue relief... 50% d'échec à la VM à cause de la vue et 50% d'échec à la vue à cause de la vision binoculaire (relief)

Bonjour et merci pour votre témoignage. Désolé d'apprendre que "ce petit rien" vous empêche.

Vous parlez d'inaptitude temporaire. Comment ça s'est passé pour vous concrètement ? Pouvez-vous m'en dire un peu plus ?

Cordialement.

Modifié 20 mars 2023 par jybert
ponctuation

[Iker]

Inaptitude temporaire car je n'ai réussi qu'une plaque sur 3 au test de vision en relief...
Le temps de voir un spécialiste et de repasser le test 1 mois plus tard.
Les consultations chez un spécialiste et le port des lunettes n'ont rien changé.

1 mois plus tard : inapte.

Mon rêve s'est brisé, je rêvais de conduire des trains sur des lignes de RER et pourquoi pas finir au TGV.
Je n'arrive pas à m'en remettre c'est horrible pour moi.

Modifié 8 mai 2023 par Iker

[me98745]

Bonjour à tous mon conjoint a postulé sur un poste de contrôleur a bord des trains. Il a passé tous les entretiens et hier la visite médicale. Le médecin l a déclaré inapte à cause d'un déficit auditif a une oreille (due à une vieille otite mal soignée). Sauf qu'il a passé ses tests sans correction puisqu'il aura une prothèse auditive correctrice demain (ses rdv ORL étaient déjà calés avant tout ça  mais le desert médical dans notre région fait que les délais sont astronomiques).

Mes questions sont donc :

- Quelles sont les conditions d'admission en matière d audition ? 

- est il possible de présenter un recours pour repasser un test une fois qu il sera appareillé ? 

Mon conjoint est vraiment déçu et les autres tests médicaux et psycho techniques ont été passé avec succès.

Merci par avance pour vos retours.

Belle soirée 

[GoodBiscuit]

Bonjour !

 

Navré si cette question fait doublon sur le forum, j'ai cherché sur tout les sujets la réponse à ma question, mais hélas je n'ai pas réussi.

Alors je me présente: Passionné de trains et du rail, j'ai postulé pour un poste de conducteur sur Lille dans les Hauts de France, j'ai passé toutes les étapes de recrutement (entretiens, VAS).

Il ne me reste plus que la visite médicale du travail pour laquelle j'ai reçu une convocation il y a de ça deux jours.

 

Celle-ci aura lieu en août et je ne peux m'empêcher d'être inquiet: je suis dans le processus de recrutement depuis novembre 2022, si tout s'arrêtait là ?

 

Ma question est donc la suivante: Comment s'est déroulée votre visite médicale et quels examens avez vous exactement passé ?

Que ce soit pour l'audition, la vue, le poids, etc... que vous a-t-on fait faire ?

 

Pour info, l'intitulé de ma convocation est "Examen médical d'aptitude à l'embauche"

 

Merci d'avance pour vos retours !

[Croc]

Salut! Je pense que tu as déjà dû voir la réponse sur le forum. En gros tu fais, pipi dans le flacon ou pas selon les médecins, petit questionnaire de santé, on t'osculte, et ensuite conseils sur l'hygiène de vie en lien avec le métier. Si la VAS est validée, c'est vraiment pas méchant.

[Tophe]

il y a 38 minutes, Croc a dit :

Salut! Je pense que tu as déjà dû voir la réponse sur le forum. En gros tu fais, pipi dans le flacon ou pas selon les médecins, petit questionnaire de santé, on t'osculte, et ensuite conseils sur l'hygiène de vie en lien avec le métier. Si la VAS est validée, c'est vraiment pas méchant.

La VAS, c’est quand même un peu plus poussé que ça !! Il y a les tests auditifs, visuels, cardiaque, sanguins et tout le reste. Si on n’a pas de de problème particulier, il n’y a pas de raison d’être inquiet. Bien qu’on ne soit jamais à l’abri d’une mauvaise surprise.