dev inox

[CC21001 alias CC6575]

je suis a la recherche de dev inox dans un etat de circulation pour pouvoir sauvegardé si vous en voyer est ce qu il serait possible de prendre des clichés et me donner des info dessus avec l'endroit ou elle se trouve

merci d'avance okok

[luxemburg]

je suis a la recherche de dev inox dans un etat de circulation pour pouvoir sauvegardé si vous en voyer est ce qu il serait possible de prendre des clichés et me donner des info dessus avec l'endroit ou elle se trouve

merci d'avance

Tu peux trouver l'effectif des voiture là:

http://pagesperso-orange.fr/trains_du_sud-ouest/010707.pdf

Ce que tu cherches, c'est les voitures que l'on voit vers la premiere minute?

http://fr.youtube.com/watch?v=9XJ1Id0UVM8

[CC21001 alias CC6575]

Tu peux trouver l'effectif des voiture là:

http://pagesperso-orange.fr/trains_du_sud-ouest/010707.pdf

Ce que tu cherches, c'est les voitures que l'on voit vers la premiere minute?

http://fr.youtube.com/watch?v=9XJ1Id0UVM8

oui c'est les voiture gris en inox que l'on pouvait voir dans les grand train comme le mitral mais l on recherche surtout des declassé merci helpsoso

[luxemburg]

Si c'est des voitures ex TEE qui t'interresse va voir du coté de Saint Jory, il y en a peut etre encore!

[Invité technicentre]

Je peux répondre pour St Jory: plus rien de valable à récupérer de ce côté là. pour les DEV inox qu'il reste, Il y a bien les Ex srj ou voitures sono, mais il y a bien longtemps qu'eles ont étées ou reprises ou cannibalisées... Si vous voulez du matériel INOX, essayez du côté de RIB ou leur descendance RIO et Z 5300, 6300, 6100 mais des réseaux étrangers sont sur les rangs. Sans compter que le pavillons et les faces sont doublés au brait à l'amiante, donc impossibilité de vendre...

Modifié 22 mai 2008 par technicentre

[La Hève]

Bonsoir,

Quelques voitures Inox (mistral) ont quitté Toulouse St Jory la semaine drnière por Baroncout. En revanche, à Villeneuve prairie il reste des DEV inox.

LH.

[Invité technicentre]

<br />Bonsoir,<br /><br />Quelques voitures Inox (mistral) ont quitté Toulouse St Jory la semaine drnière por Baroncout. En revanche, à Villeneuve prairie il reste des DEV inox. <br />LH.<br />

&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; serait-il possible de connaître le numéro des voitures? J'en attends une à VP. Pour ce qui est de ce qu'on a à VP, pas d'espoir. Rien de récupérable, ni DEV, ni TEE INOX. Je persiste dans monidée d'hier soir: si vous voulez du matos inox, voyez du côté RIB, RIO ou automotrices banlieue, mais impossibilité achat à cause du brais à l'amiante. Je précise juste que c'est moi qui entretient les véhicules du train forum et que les restes de 2 DEV INOX ex srj sont sortis de l'atelier levage en début de semaine. Elles servent depuis pas mal de temps de magasin pour une association qui roule derrière la K8: Plus de porte, plus de chassis, aménagements arrachés. De toute façon, elles ne onctionnaient déjà plus pour leur dernier voyage. Impossibilité de les remettre en état car les 5 S sont passés par là et on a ferraillé toutes les pièces qui nous restaient.<br />Ah si! Il restait en 2001 à Romilly une type P qui avait déraillé et n'était pas manoeuvrable. Elle était restée là car les wagon-lits n'avaient pas pût la rapatrier ailleurs pour découpe... mais depuis le temps...

Je reviens sur ma réponse d'hier. Puis-je te demander pourquoi du matos inox? Pour une question esthétique ou d'époque? A VP, il y a les restes du train du rugby (5 VTU) à jour de révision, que ce soit clim, frein ou chassis. Il n'y a rien de prévu sur ces bagnoles, mais alors rien de rien. Elles sont vides de tout aménagement et ont été cablées pour pouvoir être alimentées par un groupe électrogène unique qui lui est réutilisé. Les CVS ont l'air d'être complets (personne n'a ouvert les coffres depuis q'elles sont là. Pour la protection contre la corrosion, les corails n'y sont pas trop sujettes hormis autour des chiottes (Eh oui! la pisse est corrosive). De toutefaçon , ces guindrelles ont été grenaillées partout et repeintes au tunnel. Vous seriez tranquiles pour une bonne vingtaine d'année. Elles appartiennent à G, si je ne me trompe. Posez la question si la cession serait possible. De toute façon, je pense que les premiers demaneurs seront les premiers servis...

Modifié 23 mai 2008 par technicentre