adrien77 Publication: 6 janvier 2008 Partager Publication: 6 janvier 2008 (modifié) C Modifié 2 décembre 2012 par adrien77 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yannick du 90 Publication: 6 janvier 2008 Partager Publication: 6 janvier 2008 (modifié) Salut, Dans la catégorie de ce qui se fait de plus rustique à l'heure actuelle : D'un côté la BB 16500 : Et de l'autre sa rame réversible RIB, surnommée "bretzel" par chez nous, allez savoir pourquoi ! Yannick Modifié 6 janvier 2008 par Yannick du 90 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mot_thomas Publication: 6 janvier 2008 Partager Publication: 6 janvier 2008 Bonjour à tous ! Quelqu'un aurait t'il des photo de Z22500 (MI2N)? Je recherche également des photos de Z8100 Bonne fin de journée Thomas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Reno Publication: 6 janvier 2008 Partager Publication: 6 janvier 2008 (modifié) BB 27000 : Z 21500 : BB 88000 (ex 8100) : Modifié 2 mars 2016 par Roukmoute Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Reno Publication: 6 janvier 2008 Partager Publication: 6 janvier 2008 (modifié) BB 63500 : BB 22200 : Modifié 2 mars 2016 par Roukmoute Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
z5101vsg Publication: 9 janvier 2008 Partager Publication: 9 janvier 2008 (modifié) Z 5100 (forcément) la photo n'est pas de moi, mais je trouve plus les miennes... Modifié 1 février 2008 par z5101vsg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Buss Publication: 10 janvier 2008 Partager Publication: 10 janvier 2008 Salut à tous "Mode humour on" J'adore l'ergonomie de l' X2800!! très bien foutu cet engin!!! "Mode humour off" Il a du en casser des génération de mecanos! Olivier Et il en casse toujours mais plus pour longtemps! (enfin j'espère!) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
David_ETPL_LM Publication: 10 janvier 2008 Partager Publication: 10 janvier 2008 Une cabine de 26000 (la 26066 plus précisement) : @+ David. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le Patriarche Publication: 10 janvier 2008 Partager Publication: 10 janvier 2008 Du plus vieux au plus moderne Le canari La BB 25100 Le TGV SE avec IV NG Le TGV R avec IV NG La Z TER 2N Le futur pupitre Européen vu par Bombardier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gom Publication: 10 janvier 2008 Partager Publication: 10 janvier 2008 Une cabine de 26000 (la 26066 plus précisement) : @+ David. Ah c'est donc ça, une cabine de 26000 propre !!! Photo prise quand elle était neuve ? ou tout récemment ? Celles que je vois sont bien loin d'être dans cet état, malheureusement... La "nouvelle" mode semble être au chewing gum usagé jeté devant le pupitre gom Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nico_oi Publication: 11 janvier 2008 Partager Publication: 11 janvier 2008 (modifié) Bonjour , quelqu'un aurait une photo de 60000 , je vais être former dessus le mois prochain , j'en ai jamais vu Modifié 11 janvier 2008 par Nico_oi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoreglube Publication: 11 janvier 2008 Partager Publication: 11 janvier 2008 Et il en casse toujours mais plus pour longtemps! (enfin j'espère!) Bonjour , C'est bien fini pour tous les X 2800 , ils ont perdu tous leurs roulements réguliers au dernier changements de service . Il reste juste deux rames en réserve appartenant à la région Rhône Alpes , qui peuvent sortir pour remplacer une autre série indisponible . Pour ce qui concerne l'egonomie "fun" du 2800 , remarquer à droite du pupitre légérement au dessous de l'avertisseur , la pédale de la veille automatique actionnée par le genou !!! . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Buss Publication: 11 janvier 2008 Partager Publication: 11 janvier 2008 C'est bien fini pour tous les X 2800 , ils ont perdu tous leurs roulements réguliers au dernier changements de service . Il reste juste deux rames en réserve appartenant à la région Rhône Alpes , qui peuvent sortir pour remplacer une autre série indisponible . Non, t'as pas tout à fait raison, à Besançon il nous reste encore des trains en roulement sur LVN avec des X2800. Mais "normalement" ça devrait être terminé en février avec l'arrivée des 2 derniers XGC manquants Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
allan Publication: 11 janvier 2008 Partager Publication: 11 janvier 2008 Non, t'as pas tout à fait raison, à Besançon il nous reste encore des trains en roulement sur LVN avec des X2800. Mais "normalement" ça devrait être terminé en février avec l'arrivée des 2 derniers XGC manquants Sous reserve , il en reste 2 à Limoges aussi , qui ne sont plus en roulement mais qui sortent prendre l'air les week end ( une histoire de km a pas depasser il me semble ...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fby Publication: 11 janvier 2008 Partager Publication: 11 janvier 2008 Bonjour , quelqu'un aurait une photo de 60000 , je vais être former dessus le mois prochain , j'en ai jamais vu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nico_oi Publication: 13 janvier 2008 Partager Publication: 13 janvier 2008 Merci bien , quelqu'un a une photo cabine peut être ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TroTroRigolo Publication: 13 janvier 2008 Partager Publication: 13 janvier 2008 Voila Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nico_oi Publication: 13 janvier 2008 Partager Publication: 13 janvier 2008 Merci , ça va changer du 63000 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TroTroRigolo Publication: 13 janvier 2008 Partager Publication: 13 janvier 2008 Merci , ça va changer du 63000 50 années les sépare..... mdrmdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 13 janvier 2008 Partager Publication: 13 janvier 2008 (modifié) Merci , ça va changer du 63000 Oui, sauf que pour ce que j'en ai vu, ce n'est pas du tout fait pour faire de la manœuvre. Ça me rappelle plutôt le 66400 pour ça... mdrmdr Modifié 13 janvier 2008 par Roukmoute Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
drom1 Publication: 18 janvier 2008 Partager Publication: 18 janvier 2008 Alors une petite photo d'un RTG prise ce week-end : Et la BB4769: Et pour finir la 150P13 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le Marquis Publication: 19 janvier 2008 Partager Publication: 19 janvier 2008 De rien. Voici la dernière 6500 que j'ai touché: Bonjour j'adore ce genre de locomtive, d'ailleur, mon pseudo sur ebay est cc6507. Amitiés. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
z5101vsg Publication: 1 février 2008 Partager Publication: 1 février 2008 Ma première photo de cabine ! Ca devait être fait avec un pocket110, au négatif grand comme un petit timbre poste ! Il s'agit d'un autorail Renault ABJ en gare de Bordeaux St Jean au début des années 1970, pour la cabine qui n'était pas à coté même du moteur comme c'était le cas pour l'autre extrémité. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
katamiaw Publication: 2 février 2008 Partager Publication: 2 février 2008 Vue complète du pupitre d'une 26000 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jj31 Publication: 2 février 2008 Partager Publication: 2 février 2008 Bonjour, je refais mon site et à cette occasion je vais faire un petit rayon "immersion en cabine". C'est le début alors pour l'instant j'ai uniquement un 66000 "petit numéro". Dans la région le materiel n'est pas très diversifié mais bon, on va faire ce qu'on peut. La visite c'est ici (utilisez le mode plein écran, c'est mieux) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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