Votre Tgv Préféré ?

[Tchoutchou]

Désolé pour ce sondage qui sert a rien mais j aime bien savoir lol

On parle ici d un point de vue estethique exterieur voir interieur pas de la conduite de l engin en lui meme.

Moi Duplex comme d hab

Tchouch'

:teddy:

[Invité _]

Sans contexe, le TGV dupleste !

Heu !

:chof:

C'est vraiment le plus joli des TGV !

[Legenda]

Slt !

Pour ma part j'aime bien le PBKA, une belle machine de duplex avec une rame "classique" derriere, de plus sa livrée est bien sympa !

A+

[Invité papic]

Salut

Moi j'ai voté egalement le duplex pour son meilleur design.

mais j'aime bien celui la aussi :chouchou:

[mimi]

duplex comme mon tchoutchou :lol:

[fcot2002]

Salut la cie

pour moi ca sera sud-Est mais .............................................................

en livrée d'origine Orange

@+++

[francoué]

Le PBKA pour son look.

Mais sur Pmp on en voit pas :dntknw:

[zoreglube]

Salut ,

Sans conteste ,le TGV Duplex est le plus réussi au niveau esthétique

mais quelle galére au niveau de son entretien !!!!

[Tchoutchou]

:tgv::tgv:

:lol:

[Invité TRAM21]

Hello,

Dans quelques temps, on aura des rames Duplex avec des motrices TGV R (un peu comme la rame 257 hybride, because la motrice 29119 a fait une grosse bise violente avec quelque chose qui n'aurait pas dû être sur la voie (un engin de travaux publics, vers Givors, je crois).

Les futures rames TGV POS seront constituées avec des segments de TGV R remis à niveau, avec les motrices POS, et les segments duplex correspondants seront accouplées avec les motrices des segments TGV R précités. Je ne sais plus le nombre exact de rames TGV POS en tout, on doit pas être loin de la vingtaine (si quelqu'un a l'info ?)

Le look des futures rames TGV POS n'est pas encore défini, la rame vue en acheminement pour essai sur la GC a une livrée provisoire.

Tout ce que je sais sur ces rames :

Puissance : 9600 KW, sous 25Kv 50 Hz.

VL 320 Km/h , LGV France.

VL 300 Km/h, LGV DB et CFF, sous 15 Kv 16,7 Hz.

Tricourant : 1,5 Kv continu (option possible 3 Kv pour services ultérieurs vers Belgique, ou Italie), 25 Kv 50 Hz, 15 Kv 16,7 Hz.

Moteurs asynchrones triphasés de 1200 KW (les TGV Duplex ont des moteurs synchrones auto-pilotés de 1100 KW, comme les BB 26000).

Equipement de répétition : TVM 430 + KVB (France), ERTMS / ETCS niveau 2, LZB (TVM LGV DB) + indusi (Allemagne), ZUB (KVB CFF) + intégra (Suisse).

Si quelqu'un a des infos complémentaires ??

@ +

TRAM21 :buba:

[DenSha]

j'aime bien la forme de l'eurostar mais je prefere le duplex

il existe des eurostar racheté par la sncf et donc avec une livrée grise bleu jaune

j'ai l'impression que ce sondage ça a été motivé par mon post :lol:

[Tchoutchou]

j'ai l'impression que ce sondage ça a été motivé par mon post

Tout a fait j ai oublier de le preciser milles excuses

Sans rancunes hein

Tchouch'

:lol:

[oxan]

Salut,

comme Fcot, un beau sud-est orange rame 1ere

ma preferée la 16

@+

[DenSha]

Tout a fait j ai oublier de le preciser milles excuses

Sans rancunes hein 

Tchouch'

hah mais franchement, je vois pas le mal, je voulais juste savoir je suis curieux

a plus

[Tecsomane]

Argh ... Pas facile ...

Je mets duplex pour le "en général". Sinon, j'aime bien le PBKA pour le forme et la couleur. Et j'aime bien le réseau qui m'emmène toutes les semaines au lycée et m'en fait revenir !

[waterplouf]

Pareil j'ai mis Duplex mais le PBKA a vraiment une belle livrée...

M'enfin ils sont tous beaux nos TGV

TiGiVi Atlantique 4EVER

[cocolau]

Moi j'ai voté atlantique, c'est du parti pris, je sais, mais c'est lui qui m'emmène dans ma région préféré …

Point de vu esthétique, mouais, pas mal le duplex, mais niveau confort c'est nul

[Invité _]

Moi j'ai voté atlantique, c'est du parti pris, je sais, mais c'est lui qui m'emmène dans ma région préféré …

Point de vu esthétique, mouais, pas mal le duplex, mais niveau confort c'est nul

<{POST_SNAPBACK}>

Le confort du duplex, nul ??? À quel niveau ?

je dois avouer que je ne l'ai pris qu'une seule fois, pour aller à paris et pour en revenir, mais j'ai été épaté par la fluidité du voyage pas une secousse !

Qu'est ce qui t'as déplu ?

[Invité metrique21]

Le SUD EST parce que c'est le mien depuis sa mise en service entre Paris et Dijon

puis les autres versions j'ai du mal entre le mal de mer dans le duplex,et la poubelle thalys ou il ne s'excusent meme pas pour 15 mn de retard .............On a vite fait un choix SNCF y a que sa de vrai pour le momment, en tant que client assidu je vais me faire des cheveux pour la suite pour les agents et pour nos conditions de transport Thalys est une vitrine du futur en opposition totale des TGV qui vont en Suisse alors le client se pose les questions d'usage ...............

Je sais que vous êtes vigilants et ne peux qu'apprécier vos positions, un jour les clients manifesterons aussi, je ne suis pas un mouton, je vous sais attachés à des VALEURS, que l'avenir vous donne raison !!!!!!!!!!!!!! :buba:

[cocolau]

Le confort du duplex, nul ??? À quel niveau ?

je dois avouer que je ne l'ai pris qu'une seule fois, pour aller à paris et pour en revenir, mais j'ai été épaté par la fluidité du voyage pas une secousse !

Qu'est ce qui t'as déplu ?

L'impression de confinement …

Bas de plafond à l'étage inférieur, balancement au supérieur, et manque de place pour les jambes, même en première .

Petit conseil, d'ailleur : Si vous devez le prendre, faites en sorte d'être assez intime avec la personne assise en face de vous

[marcarrick]

pareil, le tgv duplex.

[DenSha]

l'eurostar, il n'a pas de succes? pourtant c est une bébétte de plus de 12000KW c'est pas mal

Si il etais duplex peut-etre ^^

[Typiac]

Un petit déterrage.

Celui que je préférais, c'était le TGV SE mais dans sa version d'origine: en orange.

[timcage22]

a ceu que je sache pour les conducteur TGV l'atentique est plus cool à conduire que le SE non ? ;)

[BB4100]

TGV

enfin, j'ai mis PSE, mais orange pour moi aussi, ça me rappelle quand je montais voir de la famille en Bresse quand j'étais petit . Et puis pour l'aménagement intérieur, c'est pas mal parce qu'il ya des petits porte bagages bien pratiques pour poser une paire de skis okok