www.webtrains.net Publication: 6 février 2008 Publication: 6 février 2008 La réforme de FRET SNCF va bon train , en Cote d'Or et plus particulièrement sur les zones Industrielles de la région Dijonnaise. Lisez l'article en entier
dalla Publication: 6 février 2008 Publication: 6 février 2008 La réforme de FRET SNCF va bon train , en Cote d'Or et plus particulièrement sur les zones Industrielles de la région Dijonnaise. Lisez l'article en entier Rien de bien nouveau d'annoncé, et surtout pas de sources...
km315 Publication: 6 février 2008 Publication: 6 février 2008 La nouveauté est peut etre qu'il y avait eu une concertation entre politiques et Fret SNCF pour préserver les dessertes , et que donc apparement ca n'a pas eu d'effets ...
aetius Publication: 6 février 2008 Publication: 6 février 2008 La nouveauté est peut etre qu'il y avait eu une concertation entre politiques et Fret SNCF pour préserver les dessertes , et que donc apparement ca n'a pas eu d'effets ... slt une solution peu etre possible si fret et les chargeurs la creation d un operateur de proximité comme dans le centre malheureusement (avis perso) la creation d un op dans les zones de faibles traffic et la SEUL SOLUTION ... controleursncf
km315 Publication: 6 février 2008 Publication: 6 février 2008 Tu preche un convaincu Aetius .... Une structure ultra light , une vraie Short line ... Pas un truc gigantesque deja trop lourd a mon gout , comme l'est l'experience Proxirail en région centre revoltages
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