lyria21 Publication: 19 février 2008 Publication: 19 février 2008 (modifié) Bonsoir à tous Pour Info: la rame 60 de type hybride est de retour sur les lignes de la Bourgogne et de la Franche-Comté Souvenez-vous le butoir un 19/11/06 peu avant minuit à 28km/h. Quelques photos de la belle ? avec deux trois explications au passage pour l'hybride. http://f1rsm.free.fr/spip/spip.php?article15 Le dossier sur la rame 60 est clos A+ j-marc bigbisous Modifié 20 février 2008 par lyria21
tytooo Publication: 22 février 2008 Publication: 22 février 2008 La motrice qui a tapée est toujours à l'atelier... euh au Technicentre koiquesse
fabrice Publication: 22 février 2008 Publication: 22 février 2008 (modifié) La motrice qui a tapée est toujours à l'atelier... euh au Technicentre Oui toujours Elle a été mise de coté pour que les gars s'attaquent assez vite à la 46 http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=10968 Je confirme , par mon oncle, que la rame sera mise à V 300 plus tard Modifié 22 février 2008 par fabrice
zoreglube Publication: 10 avril 2009 Publication: 10 avril 2009 (modifié) Bonsoir , La rame 60 a conservé sa motrice d'origine coté M1 (23119), mais elle a adopté la motrice de réserve issue de la rame accidentée 70 ( 23140 autorisée TVM 430 et V 300 ) . La 23119 étant de type TVM 300 et V 270 , on prend donc pour cette rame les fonctions les plus restrictives ( VL 270 et TVM 300 ) . A l'occasion de l'immobilisation de la rame , tous les aménagements intérieurs ont été repris . Remarquer sur une photo , la reprise des fixations au niveau des amortisseurs . Modifié 10 avril 2009 par zoreglube
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