Casimirian Publication: 29 mars 2008 Partager Publication: 29 mars 2008 To Krisamv, Veolia pour le premier. Le deuxième, VFLI. Qui a d'ailleurs engendré un retard de plus de 12h pour un ECR... Bon sinon, pour le franchissement de carré (ou équivalent), il se peut, même pour les ADC SNCF, qu'il n'y ait pas de relève immédiate. Tout simplement qu'il est parfois plus judicieux de demander à l'ADC de tirer son train jusqu'aux premiers garages plutôt que de le laisser sur VP le temps que l'astreinte n'arrive. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eurocharlorail Publication: 29 mars 2008 Partager Publication: 29 mars 2008 To Krisamv, Veolia pour le premier. Le deuxième, VFLI. Qui a d'ailleurs engendré un retard de plus de 12h pour un ECR... Quoi? Bon sinon, pour le franchissement de carré (ou équivalent), il se peut, même pour les ADC SNCF, qu'il n'y ait pas de relève immédiate. Tout simplement qu'il est parfois plus judicieux de demander à l'ADC de tirer son train jusqu'aux premiers garages plutôt que de le laisser sur VP le temps que l'astreinte n'arrive. LOL quand j'ai essayer de dire ça on a crier au scandale contre moi , venant d'un agent sncf ça passera peut etre mieux... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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