CFPOLO66 Publication: 20 avril 2008 Publication: 20 avril 2008 Bonsoir , je voulais savoir se qu'il en est de l'avenir du pont Effel sur la Garonne à Bordeaux qui reliait jadis les chemins de fer du PO à ceux du MIDI , j'ai entendu dire qu'il allait étre fermé à la circulation ferroviaire et qu'un autre pont prendrait le relais pour prévoir l'arrivée du TGV en 2012 . Que vat il rester du pont , est il classé au patrimoine et quelqu'un a t il des infos complémantaires sur les traveaux de bascule qui doivent avoir lieu début mai et sur l'avenir de se pont ? Merci d'avance et photos si possible .
nicopasta Publication: 20 avril 2008 Publication: 20 avril 2008 (modifié) Bonsoir, Le nouveau pont doit etre mis en service entre le 8 et le 11 mai, à cette occasion la circulation sera coupée, et les 2 voies seront basculées sur le nouveau. Puis 2 voies supplémentaires seront mises en service ultérieurement, toujours sur le nouveau pont. Pour arriver au final à 4 voies de Bordeaux St Jean à la bif. de Cenon, là où se séparent les lignes de Paris et de Nantes. La LGV arrivera sur la ligne classique à Ambarès, mais pas avant 2013 aux dernières nouvelles, meme si cette date est très optimiste pour moi, vu la lenteur du projet... En ce qui concerne le pont Eiffel, il était prévu de le détruire, mais si j'ai bien compris, c'est un pont classé, donc apparement pas possible de le détruire. Je n'ai pas plus d'infos que ça, désolé. Et pas de photo non plus, par contre dans le dernier numéro de Rail Passion il y a un article avec des photos à ce sujet. Nico Modifié 20 avril 2008 par nicopasta
Kareeboo Publication: 20 avril 2008 Publication: 20 avril 2008 http://www.bouchonferbordeaux.com/index.php?page=BFBLayout
CFPOLO66 Publication: 12 mai 2008 Auteur Publication: 12 mai 2008 Bonjour , j'ai appri que la bascule sur le nouveau pont est faite depuis dimanche AM , quelqu'un aurait il des photos ou article sur cette bascule et que va devenir le pont EFFEL , dire que j'ai les plans d'origine de sa construction jusqu'au épreuves de poid de l'époque avant son ouverture , pourquoi ne pas faire une piste cyclable sur l'ancien pont et est il classé au patrimoine ? Merci d'avance pour vos réponses !
_______________ Publication: 12 mai 2008 Publication: 12 mai 2008 Bonjour , j'ai appri que la bascule sur le nouveau pont est faite depuis dimanche AM , quelqu'un aurait il des photos ou article sur cette bascule et que va devenir le pont EFFEL , dire que j'ai les plans d'origine de sa construction jusqu'au épreuves de poid de l'époque avant son ouverture , pourquoi ne pas faire une piste cyclable sur l'ancien pont et est il classé au patrimoine ? Merci d'avance pour vos réponses ! Bonjour, désolé pas de photos pour l'instant, mais je conduisait le troisième train qui est passé sur le nouveau pont (une Z2 vide en UM double, un TGV vide en UM et "ma pomme" avec un TGV vide en US).
Kareeboo Publication: 14 mai 2008 Publication: 14 mai 2008 Bonjour , j'ai appri que la bascule sur le nouveau pont est faite depuis dimanche AM , quelqu'un aurait il des photos ou article sur cette bascule et que va devenir le pont EFFEL , dire que j'ai les plans d'origine de sa construction jusqu'au épreuves de poid de l'époque avant son ouverture , pourquoi ne pas faire une piste cyclable sur l'ancien pont et est il classé au patrimoine ? Merci d'avance pour vos réponses ! Salut à toi Pas trop de photos pour le moment. Tu peux lire un piti article sur la page d'accueil du sitre intranet de la région de Bordeaux (www.bd.sncf.fr) La décision sur l'avenir de la passerelle sera prise début juillet. Il y a effectivement un projet de piste cyclable + voie pour piétons mais à mon humble avis, l'avenir de ce pont est le chalumeau ! Beaucoup trop de frais d'entretien et de remise en état pour un tel ouvrage. A suivre
ADC01 Publication: 1 août 2014 Publication: 1 août 2014 La passerelle rouille toujours sur place ? Dimanche, elle était encore en place lorsque je suis passé sur le pont la jouxtant à l'aller et aussi au retour environ une demi heure après.
Invité JLChauvin Publication: 1 août 2014 Publication: 1 août 2014 Je passe souvent dessous... confirmation, elle est toujours là... grise et triste... Comment, certains viennent à Bordeaux sans me le dire! Bon, c'est pardonné pour une demi-heure çà peut encore passer!
ADC01 Publication: 1 août 2014 Publication: 1 août 2014 Je passe souvent dessous... confirmation, elle est toujours là... grise et triste... Comment, certains viennent à Bordeaux sans me le dire! Bon, c'est pardonné pour une demi-heure çà peut encore passer! 17 minutes exactement.
gpl Publication: 1 août 2014 Publication: 1 août 2014 Une fausse bonne idée de ne pas la démonter donc. On espère que ça viendra bientôt histoire de dégager la vue sur le nouveau pont.
Invité JLChauvin Publication: 1 août 2014 Publication: 1 août 2014 Une fausse bonne idée de ne pas la démonter donc. On espère que ça viendra bientôt histoire de dégager la vue sur le nouveau pont. Parles en à Monsieur Juppé (maire de Bordeaux) et à l'UNESCO (patrimoine mondial)... ici, on ne peut rien pour toi.
Invité jackv Publication: 1 août 2014 Publication: 1 août 2014 (modifié) Je passe souvent dessous... confirmation, elle est toujours là... grise et triste... Comment, certains viennent à Bordeaux sans me le dire! Bon, c'est pardonné pour une demi-heure çà peut encore passer! il y était encore avant hier il aurait besoin d'un peu de peinture par endroit et d’être utilisé , actuellement c'est un pont mort......mais le Bx /cdg ,c'etait une horreur + 20 a st pierre et accident de personne a orly donc tgv retenu a massy .. contents les gens avec bagages (beaucoup) qui prenaient l'avion a cgd aprés.. Modifié 1 août 2014 par jackv
nobodyuse Publication: 2 août 2014 Publication: 2 août 2014 cette passerelle est apparement classé il etait question à un moment de l'enlever pour la deplacer ailleurs et ainsi continuer à l'utiliser "comme passerelle pietonne" mais ca n'a pas l'air de beaucoup avancer cette histoire depuis la mise en place du nouveau pont (Sans doute une histoire d'argent) en attendant elle s'abime
ppascal Publication: 4 août 2014 Publication: 4 août 2014 Malheureusement a Bordeaux il ya a eu déjà un précédent avec un bel ouvrage qui finit à la ferraille à la fin faute d'entretien (à charge de qui est l'entretien de la passerelle maintenant?) Les mêmes politiques étaient déjà aux affaires à l'époque... Le Colbert qui est parti dans un piteux état va revenir à Bordeaux cet été mais cette fois ci côté Bassens où il va être livré aux chalumeaux. 1
alain33 Publication: 4 août 2014 Publication: 4 août 2014 Voici des nouvelles de la "passerelle" (en langage bordelais ) il y a quelques heures. Son avenir ? Dans le projet Euratlantique on n'en parle pas et tout semble maintenant axé sur le "super pont" Jean Jacques Boscq qui devrait être construit en 2016 pour une inauguration en 2018. 1
gpl Publication: 4 août 2014 Publication: 4 août 2014 Merci. Y a bien que des politiques pour s'offusquer de la destruction d'un tas de ferraille, pour vouloir la conserver et ensuite pour ne pas s'en occuper. Des témoignages d'Eiffel, on en a suffisamment et des moins laids. Au moins, à Bayonne... 1
ppascal Publication: 6 août 2014 Publication: 6 août 2014 La conservation du patrimoine industriel en France c'est un tout... Et nos politiques, c'est surtout la politique de la girouette... les électeurs ne veulent pas qu'on la casse la passerelle, ok on la garde... quand elle sera devenue une verrue rouillée dangereuse pour la navigation fluviale (les airbus passent dessous) faute d'entretien on la cassera sans état d'âme. Le Colbert a été pourri assez rapidement alors que par exemple le Belfast qui est un croiseur de la 2ème guerre mondiale lui est toujours conservé à Londres. Pour les locomotives anciennes le constat est le même : combien restent en état de marche? les remises en peinture pour préventer des cadavres à la cité du train c'est quand même triste... 2
alain33 Publication: 20 avril 2019 Publication: 20 avril 2019 Ça bouge enfin ! https://www.sudouest.fr/2019/04/19/video-a-bordeaux-la-vieille-passerelle-eiffel-se-refait-une-beaute-6002750-2780.php
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