teje Publication: 8 juin 2008 Partager Publication: 8 juin 2008 la différence :8 jours de grève chez les ADC contre les 35 Heures par une seule OS. point final. Ne croyez-vous pas sincèrement (pour une fois) que cela est du au pouvoir de blocage supérieur chez les ADC que dans les autres services? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CRL COOL Publication: 8 juin 2008 Partager Publication: 8 juin 2008 Ne croyez-vous pas sincèrement (pour une fois) que cela est du au pouvoir de blocage supérieur chez les ADC que dans les autres services? Si les AC, AMV etc se mettent en grève, plus rien ne roule. Si les ateliers en font de même, en 10 jours (compte tenu des cycles de révision du matériel) c'est idem.... les conducteurs n'ont pas le monopole de la nuisance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
teje Publication: 8 juin 2008 Partager Publication: 8 juin 2008 Il faut aussi savoir que les ADC ont été les seuls perdant des de 35h a la SNCF... Certainement grace à la fgaac aussi? cartonrouge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
teje Publication: 8 juin 2008 Partager Publication: 8 juin 2008 Si les AC, AMV etc se mettent en grève, plus rien ne roule. Si les ateliers en font de même, en 10 jours (compte tenu des cycles de révision du matériel) c'est idem.... les conducteurs n'ont pas le monopole de la nuisance C'est faux, les cadres peuvent tenir les postes. Pour les ateliers, il faut 10 jours pour voir les premiers effets de la grève, donc il commence à discuter au bout de 9. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CRL COOL Publication: 8 juin 2008 Partager Publication: 8 juin 2008 C'est faux, les cadres peuvent tenir les postes. Pour les ateliers, il faut 10 jours pour voir les premiers effets de la grève, donc il commence à discuter au bout de 9. A la traction aussi, et certains ne s'en privent pas. Je t'accorde que tout ne pourra pas rouler, mais une bonne partie peut être couverte.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
teje Publication: 8 juin 2008 Partager Publication: 8 juin 2008 A la traction aussi, et certains ne s'en privent pas. Je t'accorde que tout ne pourra pas rouler, mais une bonne partie peut être couverte.... oui, mais un seul cadre ne peut faire qu'un train, dans un poste, à 2 cadre ils peuvent faire les 24h00 donc couvrir tous les trains. Il y a souvent plus de 2 cadres dispo par poste, ils peuvent même se permettre des jours de repose pendant les grèves. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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