Formation ATT TS TRACTION Lyon du 16/06/08

[Romano25]

Bonsoir,

je commence mon contrat en tant qu'Attaché Ts Traction à partir du 16 juin à Lyon.

Avis aux amateurs et aux concernés.

Ceci dit, je suis preneur de tous les conseils possibles et surtout d'informations sur le contenu de la

formation (disciplines enseignées...).

Merci à vous.

PS : Si quelqu'un possède les statuts RH0001, serait-il possible de me les faire parvenir, afin que je

puisse éclaircir certains points sur le statut Att Ts.

PS 2 : Je suis recruté en tant qu'Attaché TS, la formation dure 10 mois (comme pour un conducteur

de ligne voyageur, si je ne me trompe pas), néanmoins, mon unité d'attache est la suivante : Unité Production FRET de Perrigny.

Cela veut-il dire que je vais faire uniquement du Fret?

Modifié 6 juin 2008 par Romano25

[Dam 74]

mon unité d'attache est la suivante : Unité Production FRET de Perrigny.

Cela veut-il dire que je vais faire uniquement du Fret?

Oui.

Pour le reste, regarde tes MP.

Dam.

[Romano25]

Oui.

Pour le reste, regarde tes MP.

Dam.

C'est étrange tout ça. CRML et ATT TS, ce n'est pas incompatible? Il me semble que l'on m'a parlé

d'une formation CRL (sur 10 mois, il n'y a que cela de possible non?).

Est-il possible d'être affecté à cette unité en ne faisant que du voyageur? (J'ai lu sur le forum qu'il y avait

des Crl au dépôt de Perrigny).

Sinon Merci beaucoup Dam, je t'ai blindé de questions par Mp. XD.

[SATANAS]

(J'ai lu sur le forum qu'il y avait

des Crl au dépôt de Perrigny).

Oui heureusement qu'il y a des CRL classique et des TB à Pérrigny....

Mais ils me semblent qu'ils ne font plus que du Fret aussi la bas ,pour le voyageur ,c'est Dijon-Ville sjmb....

ATTS en tant que CRML ça m'étonnerais beaucoup....

[midoman13]

Oui heureusement qu'il y a des CRL classique et des TB à Pérrigny....

Mais ils me semblent qu'ils ne font plus que du Fret aussi la bas ,pour le voyageur ,c'est Dijon-Ville sjmb....

ATTS en tant que CRML ça m'étonnerais beaucoup....

CRML et ATTS c est impossible!!

Par contre ton affectation risque de beaucoup bouger d'ici là!!!

Tu es Attaché mais tu peux etre tres vite détaché!

Bon courage pour ta formation

[Romano25]

CRML et ATTS c est impossible!!

Par contre ton affectation risque de beaucoup bouger d'ici là!!!

Tu es Attaché mais tu peux etre tres vite détaché!

Bon courage pour ta formation

Ok, merci pour toutes ces explications. Si j'ai bien compris je serai CRL Fret et pas CRL Voyageur (j'ai confondu CRL Fret et Crml).

Sinon tu entends par détaché => licencié?

[le choq]

non, détaché = envoyé dans un dépôt ou une résidence qui a des besoins en personnel (avec indemnités), mais ça veut pas dire viré. la durée peut varier selon les besoins.

[CHRIS 13]

En tout cas bon courage,tu ne rentres pas au meilleur des moments de la vie de l'entreprise.....

Et surtout si tes chefs te disent que les mecanos sont tous penibles et branleurs ne les ecoutes que d'une oreille et juge par toi meme les gens qui t'entourent...Ils auront au moins autant à t'apprendre que ceux qui sont là pour le faire.

C'est le meilleur moyen de devenir un cadre respectable et respecté par ses agents....

Bonne chance pour ta carriere

[barney]

salut romano25

la formation TB (CRL) que tu vas suivre sera, normalement, encore commune aux trains de fret et aux trains de voyageurs.

DPY n'a plus de trains de voyageurs au 15 juin 2008, mais les agents encore autorisés VOY (bibi par exemple) seront prolongés jusqu'en octobre 2008, date du ratachement à la zone fret de Nancy. la spécialisation aura alors eu raison du métier, mais c'est un autre problème....

si je ne me trompe pas, vous serez 6 attachés pour DPY. avec un peu de malchance, tu feras des stages lignes avec moi

bon courage !