Michel COMTE Publication: 30 juillet 2008 Publication: 30 juillet 2008 Bonjour de Genève Je ne sais trop où poser ma question, mais comme j'attends une réponse principalement des mécaniciens concernés c'est ici qu'ils interviennent souvent (j'ai déjà abordé le sujet l'an dernier). J'aimerais connaître l'itinéraire exact du train 4546/7-4446/7, Genève - Quimper et vv, avec transport de voitures pour Paris, Nantes et Auray. Auparavant tracé via Lyon, Saincaize, Vierzon, en 2007 il a été retracé via Valenton. Qu'en est-il cette année ? Où sont décrochés-accrochés les 2 wagons PA Paris (1 jour sur 2) ? Quelles sont les machines utilisées et sur quels parcours (à Genève 22200) ? Où se font les changements de conducteurs ? Merci pour un cheminot raté mais passionné.
Sébastien Martin Publication: 30 juillet 2008 Publication: 30 juillet 2008 J'aimerais connaître l'itinéraire exact du train 4546/7-4446/7, Genève - Quimper et vv, avec transport de voitures pour Paris, Nantes et Auray. Auparavant tracé via Lyon, Saincaize, Vierzon, en 2007 il a été retracé via Valenton. Qu'en est-il cette année ? Où sont décrochés-accrochés les 2 wagons PA Paris (1 jour sur 2) ? Quelles sont les machines utilisées et sur quels parcours (à Genève 22200) ? Où se font les changements de conducteurs ? Le parcours est toujours par Valenton, sillon tracé en 22 200 de bout en bout. Changements de mécano à Lyon, Valenton, St-Pierre et Nantes.
Roukmoute Publication: 30 juillet 2008 Publication: 30 juillet 2008 (modifié) Bonjour de Genève Je ne sais trop où poser ma question, mais comme j'attends une réponse principalement des mécaniciens concernés c'est ici qu'ils interviennent souvent (j'ai déjà abordé le sujet l'an dernier). J'aimerais connaître l'itinéraire exact du train 4546/7-4446/7, Genève - Quimper et vv, avec transport de voitures pour Paris, Nantes et Auray. Auparavant tracé via Lyon, Saincaize, Vierzon, en 2007 il a été retracé via Valenton. Qu'en est-il cette année ? Où sont décrochés-accrochés les 2 wagons PA Paris (1 jour sur 2) ? Quelles sont les machines utilisées et sur quels parcours (à Genève 22200) ? Où se font les changements de conducteurs ? Merci pour un cheminot raté mais passionné. A priori, les PA Genève-Paris sont coupés à Lyon pour fusionner avec les Lyon-Paris. Je ne les ai jamais vus manœuvrer à Valenton. Modifié 30 juillet 2008 par Roukmoute
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