[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel

[Laroche]

Il y a 3 heures, Mecano a dit :

Raison pour laquelle il reste encore quelque Vb2N sur PSL. 

Les VB2N + 27300 circulent uniquement sur PSL - Mantes par Poissy, et seront remplacées par les RER NG (RER E Mantes - Rosa Park).

C'est le retard à la fois, du projet Eole (Ouest) et le retard de livraison des RER NG, qui sont la cause de la présence de ces VB2N fatiguées à PSL.

[DIDIERD]

La rame du record du monde de vitesse quitte Hellemmes pour Argenteuil !

(mince c'est une NAT et pas un TGV A !!) 

[DIDIERD]

La NAT 360L dernière de la série en gare St Lazare 

[Mecano]

Bonjour, quelqu’un saurait-il pourquoi il y’a toujours un cache transparent et plombé devant la LS batterie basse ? 🤔

[NAT 0]

début de rénovation Mi-vie des NAT pour 2026

https://fr.linkedin.com/posts/technicentre-industriel-de-saint-pierre-des-corps-sncf_ferroviaire-metiers-maintenance-activity-7224466346711879680-Q-Ff

[YouaNn]

 Bonjour, sur les Z50000 de PSL, les prises USB présentes dans les rames sont désactivées petit à petit, avec une annotation page M et un cache plastique sur les CC. Savez vous pourquoi ? Les voyageurs nous demandent 😅

[Vérane12]

Il y a 4 heures, YouaNn a dit :

 Bonjour, sur les Z50000 de PSL, les prises USB présentes dans les rames sont désactivées petit à petit, avec une annotation page M et un cache plastique sur les CC. Savez vous pourquoi ? Les voyageurs nous demandent 😅

Bonjour. Pareil à PE et probablement aussi à PN.

Je sais juste que fin mai à PE, une de ces prises USB a pris feu peu avant le départ d’un train. 

Il paraît qu’il y aurait un problème avec un lot de convertisseurs de tension (transformateur) qui fournit le 5V. Comme il n’y a pas de numéro de série, impossible de savoir lesquels sont concernés donc toute les prises sont inhibés. 

Modifié 3 septembre par Vérane12

[tJulianB]

Le 03/09/2024 à 02:12, Vérane12 a dit :

Bonjour. Pareil à PE et probablement aussi à PN.

Je sais juste que fin mai à PE, une de ces prises USB a pris feu peu avant le départ d’un train. 

Il paraît qu’il y aurait un problème avec un lot de convertisseurs de tension (transformateur) qui fournit le 5V. Comme il n’y a pas de numéro de série, impossible de savoir lesquels sont concernés donc toute les prises sont inhibés. 

À PN ça ne risque pas, aucune NAT n'a de prise USB 😢

 

En tous cas si il y a un OM pour les remplacer, j'espère qu'ils penseront USB-C qui sera plus adapté au futur…