Eclisse pour rail

[icare34200]

Bonjour à tous,

Je travaille dans le milieu du nautisme et pour la réalisation de mes pontons, j'utilise des rails de chemin de fer qui sont "plantés" à la verticale dans le canal à deux mètres de la berge.

Je suis à la recherche d'éclisses pour rallonger ces rails, pouvez vous me dire à quel service m'adresser pour obtenir des éclisses réformées, en sachant que j'habite à Sète dans l'Hérault.

Cordialement

I34

koiquesse

[km315]

Le meilleur et le plus fiable des moyens est de contacter le service des achats de la SNCF , a Lyon .

Les coordonnées sont dans le fichier Pdf ci dessous

achats_SNCF.pdf

Modifié 6 septembre 2008 par km315

[kerguel]

Le meilleur et le plus fiable des moyens est de contacter le service des achats de la SNCF , a Lyon .

Les coordonnées sont dans le fichier Pdf ci dessous

achats_SNCF.pdf

Et surtout il faut bien préciser pour quel type de rail koiquesse

[km315]

et avoir le bon numero de nomenclature... koiquesse

[icare34200]

j'ignorais qu'il y avait plusieurs types de rails,

comment les différencier les uns des autres ? et ou retrouver la nomenclature?

[Invité ___Compte_Supp___01]

et avoir le bon numero de nomenclature...

Et avec du bol c'est du rail régional!!!!

Icare, regardes dans l'âme du rail et il y a des marques en relief du style U50 , PM, PLMA....

Avec ces indications, les sangliers du forum pourront te donner la référence des éclissses AD HOC.

Il te faudra rallonger tes rails avec le même profil sinon les éclisses ne serviront à rien ....

Pour les Ingénieurs voie du forum ....ne proposez pas de rails mixtes ou de soudures allumino sur site, c'est un peu trop compliqué à réaliser!!!

[icare34200]

Je viens d'inspecter les dix rails et pour chacun d'eux, seul 20 cms dépassent de l'eau. comme je ne suis pas particulièrement chanceux on ne voit rien de marqué.

Si je fais un croquis du profil, cela peut vous aider a déterminer le type de rail ?

[Invité ___Compte_Supp___01]

Je viens d'inspecter les dix rails et pour chacun d'eux, seul 20 cms dépassent de l'eau. comme je ne suis pas particulièrement chanceux on ne voit rien de marqué.

Si je fais un croquis du profil, cela peut vous aider a déterminer le type de rail ?

Tu ne fais pas de plongée???

Pour une détermination il faudrait au miminum

• Largeur au patin
  
• hauteur du rail
  
• largeur du champignon
  

Optionnel

• épaisseur de l'âme
  

Pour le puriste .... Kerguel si tu me lis .... !!!!

• Rayon du congé raccordement âme-champignon
  
• Rayon du congé raccordement âme-patin
  

[kerguel]

Tu ne fais pas de plongée???

Pour une détermination il faudrait au miminum

• Largeur au patin
  
• hauteur du rail
  
• largeur du champignon
  

Optionnel

• épaisseur de l'âme
  

Pour le puriste .... Kerguel si tu me lis .... !!!!

• Rayon du congé raccordement âme-champignon
  
• Rayon du congé raccordement âme-patin
  

Si icare34200 a du bol, les pontons sont constitués en rails Vignole de 46 ou de 50 kg.

Le profil de ce rail est repris dans le lien suivant qui est le site d'un fournisseur :

http://www.patry.fr/rails.html

Comme l'a dit Rouge de Chine, il faut mesurer :

le patin (côte P)

lâme(A)

champignon(B)

hauteur (H)

[icare34200]

merci à tous, pour ce qui est des côtes je vais pouvoir mesurer cela sur les parties emmergées.

je vous tiens au courant, je met la barque à l'eau s'il n'y a pas trop de travail aujourd'hui et je mesure tout ça.

cordialement

I34

[icare34200]

me revoila, voila les mesures que j'ai réussi à prendre,

hauteur rail : 140 mm

largeur patin : 130 mm

largeur champignon : 67 mm

épaisseur de l'âme : 16.5 mm

par rapport au lien fourni par KERGUEL, cela se rapproche du Mdle 46 KG U33 - E2 mais avec une usure de 5 mm sur la hauteur de 4 mm sur la largeur patin mais là ou cela pose problème une sur épaisseur du boudin de presque 3mm et de 1.5mm pour l'âme !!!!!

[kerguel]

me revoila, voila les mesures que j'ai réussi à prendre,

hauteur rail : 140 mm

largeur patin : 130 mm

largeur champignon : 67 mm

épaisseur de l'âme : 16.5 mm

par rapport au lien fourni par KERGUEL, cela se rapproche du Mdle 46 KG U33 - E2 mais avec une usure de 5 mm sur la hauteur de 4 mm sur la largeur patin mais là ou cela pose problème une sur épaisseur du boudin de presque 3mm et de 1.5mm pour l'âme !!!!!

Mince. Un rail qui a de l'histoire et peut être un rail régional.

Il faudrait faire un essai avec des éclisses pour rail de 46kg. Après tout ce n'est pas pour faire rouler des trains.

Je te conseille donc de te rapprocher du service Equipement (SNCF bien sûr) de Sète pour emprunter une paire d'éclisse 46kg. Il doit bien y avoir un secteur Equipement là bas. Si ça colle tu devrais pouvoir trouver le matériel par la suite.

[icare34200]

encore merci pour tout ces renseignements.

je vous tiens au courant dés que j'ai réussi a rallonger mes rails.

bonne continuation à tous

[michael02]

encore merci pour tout ces renseignements.

je vous tiens au courant dés que j'ai réussi a rallonger mes rails.

bonne continuation à tous

question bête, parce que je n'ai peu être pas tout compris ... les prolongations de rails tu les as ou non ?

[icare34200]

non mais je vais demander a la société qui m'a battu tout ces rails de m'en vendre une quinzaine de mètres.

voici une photo du chantier

Modifié 7 septembre 2008 par icare34200

[michael02]

non mais je vais demander a la société qui m'a battu tout ces rails de m'en vendre une quinzaine de mètres

Donc a priori cette société est en mesure d'en donner les références en ca de besoin, ok

[icare34200]

Vous pensez bien que je lui ai déja posé la question , il les achètent à la tonne par lot, ce sont des rails réformés par la sncf mais il n'a aucune idée des références.

c'est lui qui m'a indiqué qu'il existait des éclisses pour mettre deux rail bout à bout , mais il n'en possède pas.

[icare34200]

Bonjour à tous,

me revoila avec mon problème d'éclisses, je n'ai toujours pas réussi à en trouver. En telephonant à la gare de Sète, on m'a indiquer que les brigades etaient au boulot sur les voies, je suis allé les touver directement sur leurs tafs et là ils m'ont indiqué que les gitans avaient déja tout piqué.

Si l'un de vous à une idée ou s'il connait quelqu'un de bien placé, je suis preneur?

merci

[cheyenne44]

Bonjour à tous,

me revoila avec mon problème d'éclisses, je n'ai toujours pas réussi à en trouver. En telephonant à la gare de Sète, on m'a indiquer que les brigades etaient au boulot sur les voies, je suis allé les touver directement sur leurs tafs et là ils m'ont indiqué que les gitans avaient déja tout piqué.

Si l'un de vous à une idée ou s'il connait quelqu'un de bien placé, je suis preneur?

merci

salut

as tu demandé a la brigade de séte,s'il pouvait se rencarder dans les brigades environnantes,qui eventuellement pourrait avoir ton bonheur;en dernier recours,il faut te rapprocher de la maison mére,je crois montpelier service infra,et faire ta demande la;

ça serai bien le comble que tu ne trouves pas....

si tu etais prés de chez moi,je pourrai t'en dégoter,mais ça fait gros dans un carton!!

bonne chance et a +