phildefer Publication: 20 septembre 2008 Partager Publication: 20 septembre 2008 encore un accident de la route à un PN. "Un accident entre un train de marchandises et un véhicule a fait deux morts et un blessé dans la nuit de vendredi à samedi à Saulxures-les-Vannes à 20 km au sud de Toul, dans la Meurthe-et-Moselle. Les personnes décédées sont le conducteur et le passager du véhicule qui est entré en collision avec le train qui l'a traîné sur plusieurs dizaines de mètres, a indiqué le Centre opérationnel départemental d'incendie et de secours Incendie-environnement (CODIS) qui a précédemment situé le lieu de l'accident à Barisey-la-Côte. Le blessé, âgé de 30 ans, est le conducteur du train. Les secours sont toujours sur place peu avant pour tenter de dégager les deux corps de la voiture coincés sous la motrice du train. Les circonstances de l'accident et l'âge des deux tués n'étaient pas encore établies. " Extrait de LCI Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
michael02 Publication: 20 septembre 2008 Partager Publication: 20 septembre 2008 (modifié) Information trouvée sur un blog: accident PN 2008_09_20 Le Parisien également : PN 2008_09_20 Le Parisien Ainsi que le Nouvel obs : NObs PN 2008_09_20 Message infolignes : Un train auto-couchettes Hambourg / Narbonne retardé En raison d’un suicide survenu vers 00h05 du matin sur un passage à niveau près de Toul au sud-ouest de Nancy, la circulation a été interrompue pour permettre l’intervention des secours. Elle a repris normalement depuis 7h. En répercussion, le train auto-couchettes 1370/1 Hambourg 11h47 / Narbonne 9h45 circule avec 6h40 de retard. Notez également qu’il a emprunté un autre itinéraire via Châlons-en-Champagne et Chalindrey. Après avoir exprimé toute la compassion possible pour les victimes et leurs proches, il faudra tirer les conséquences de cette nouvelle tragédie quand on en saura un peu plus sur les circonstances. Modifié 20 septembre 2008 par michael02 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SATANAS Publication: 20 septembre 2008 Partager Publication: 20 septembre 2008 (modifié) Le blessé, âgé de 30 ans, est le conducteur du train. Les secours sont toujours sur place peu avant pour tenter de dégager les deux corps de la voiture coincés sous la motrice du train. Les circonstances de l'accident et l'âge des deux tués n'étaient pas encore établies. " ...Décidément cette année... Condoléances aux victimes en souhaitant que le collègue n'est pas grand chose...(c'est peut-être un gars de mon dépôt si ça se trouve). Je vais au boulot pour 12h ,j'en saurais vite un peu plus... Ha les bonnes nouvelles du matin helpsoso !!! Modifié 20 septembre 2008 par SATANAS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
michael02 Publication: 20 septembre 2008 Partager Publication: 20 septembre 2008 Quelques précisions qui se recoupent Pas de défaillance technique des installations du PN. Le train roulait à 100 kmh ou plus. Le véhicule était immobilisé sur la voie. Il a été trainé sur la distance d'arrêt (500 à 600 m) C'est une 405 blanche immatriculée dans le Morbihan. Elle était occupée par deux passagères, la conductrice étant âgée de 21 ans. Le conducteur du train, blessé et choqué, a été en mesure de témoigner. Est il exact que ce soit arrivé sur la même ligne qu'un accident précédent qui avait entraîné le décès de plusieurs gendarmes ...? Comme à chaque fois, quelle tristesse devant les conséquences... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 20 septembre 2008 Partager Publication: 20 septembre 2008 (modifié) Est il exact que ce soit arrivé sur la même ligne qu'un accident précédent qui avait entraîné le décès de plusieurs gendarmes ...? Oui, du côté de Neufchateau. Sauf que là, on est encore en Meurthe-et-Moselle, l'accident dont tu parles avait eu lieu dans les Vosges. Mais pas loin. Modifié 20 septembre 2008 par Roukmoute Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 20 septembre 2008 Partager Publication: 20 septembre 2008 Pour mémoire : Trois gendarmes tués dans une collision Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
framos Publication: 20 septembre 2008 Partager Publication: 20 septembre 2008 Aux dernieres nouvelles onparle d'un suicide mais comme le journaliste a dit que le train roulait à 130km/h...mefiance.C'est sûr quand on vient du Morbihan et qu'on arrive à Toul, grosse deprime. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fabrice Publication: 20 septembre 2008 Partager Publication: 20 septembre 2008 Oui, du côté de Neufchateau. Sauf que là, on est encore en Meurthe-et-Moselle, l'accident dont tu parles avait eu lieu dans les Vosges. Mais pas loin. dans les 20 km plus loin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dom Le Trappeur Publication: 20 septembre 2008 Partager Publication: 20 septembre 2008 Accident entre un train de marchandises et une voiture: deux morts et un blessé AFP - NANCY Un accident entre un train de marchandises et un véhicule sur un passage à niveau, a fait deux morts et un blessé dans la nuit de vendredi à samedi à Saulxures-les-Vannes à 20 kilomètres au sud de Toul, ont annoncé les pompiers de Meurthe-et-Moselle. Les personnes tuées sont la conductrice, âgée de 22 ans et domicilié dans le Morbihan et son unique passagère, âgée de 21 ans, domiciliée dans les Ardennes, selon une source proche de l'enquête confiée par le parquet de Nancy à la gendarmerie de Toul. Le véhicule a été heurté alors qu'il était sur le passage à niveau et traîné sur 600 mètres, a précisé samedi matin la préfecture de Meurthe-et-Moselle. La voiture s'est encastrée sous la motrice, rendant longue et difficile la désincarcération des corps des deux victimes. Le train qui transportait du fret de Metz à Dijon, roulait à 100 km/h, "ce qui est une vitesse normale", a dit un responsable régional de la SNCF. Le blessé, âgé de 30 ans, est le conducteur du train. Très choqué, il aurait déclaré que le véhicule heurté "était immobilisé sur la voie", a déclaré à l'AFP le responsable. Ce passage à niveau automatique "n'est pas signalé dangereux" et "a fonctionné correctement", avait affirmé dans la matinée la préfecture. La route ne présente pas de virages sur cette portion, permettant une bonne visibilité des signaux optiques se déclenchant avant le passage d'un train, a précisé la préfecture. Selon Denis Lorrain, directeur de cabinet à la région SNCF, il y a eu deux accidents mortels en 2007 sur des passages à niveau automatiques du département dont l'un s'est avéré être un suicide. "Aucune hypothèse n'est éliminée" et l'enquête "ne fait que commencer" selon un capitaine de gendarmerie qui a indiqué que la "boite noire" de la motrice avait été récupérée pour examen. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gom Publication: 23 septembre 2008 Partager Publication: 23 septembre 2008 (modifié) L'enquête s'oriente apparemment sur la thèse du suicide. Une des victimes avait déjà tenté un suicide collectif il y a quelques temps (dans le Nord de la France, 3 personnes dans une voiture avec le moteur qui tourne, un tuyau relié du pot d'échappement vers l'habitacle...). http://www.20minutes.fr/article/255574/Fra...se-suicider.php http://www.20minutes.fr/article/255650/Fra...ire-de-plus.php Gom Modifié 23 septembre 2008 par gomen Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 23 septembre 2008 Partager Publication: 23 septembre 2008 Il faudra quand même qu'on m'explique ce qu'ont les suicidaires à se suicider à l'intérieur de leur voiture. Au risque de paraître cynique et morbide ( ces temps-ci, j'ai le droit ), pourquoi ne pas se jeter sous un train de manière " classique " ? Quel est l'intérêt de se placer dans sa voiture sur un PN au risque de faire dérailler le train et d'entraîner une catastrophe ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gom Publication: 23 septembre 2008 Partager Publication: 23 septembre 2008 Quand une personne pense à se suicider, elle pense avant tout à elle, à ses ennuis qu'elle aimerait faire disparaître, à sa vie qu'elle aimerait arrêter. "De toutes façons, tout le monde se portera mieux sans moi". Elle imagine rarement les conséquences de son acte. Certains considèrent le suicide comme un acte égoïste... d'autres, peut être un peu plus individualistes, comme une libération. Pourquoi choisir telle méthode plutôt qu'une autre ? Il y a tout une infinité de raisons, et seule la personne concernée aurait pu y répondre. Quoi qu'il en soit, aucun suicide n'épargne "les vivants" : les pompiers, les policiers/gendarmes pour l'enquête, la famille ou les amis (s'il y en a), ainsi que toutes les autres personnes qui seront confrontés de près ou de loin aux conséquences. Après tout, est-ce qu'il vaut mieux continuer de souffrir indéfiniment pour épargner quelques personnes qui oublieront vite ? Enfin un pourrait faire tout un débat sur le suicide, mais là n'est pas le sujet, et l'actualité prouve qu'un forum n'est pas le lieu pour en parler. Gom Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
krisamv Publication: 23 septembre 2008 Partager Publication: 23 septembre 2008 (modifié) Au risque de paraître cynique et morbide ( ces temps-ci, j'ai le droit ), pourquoi ne pas se jeter sous un train de manière " classique " ? Et pourquoi ne pas se jeter d'un pont, à la flotte, bref, quelque chose qui n'emm****** personne plutôt que de traumatiser tout un tas de gens (et en retarder un tas d' autres) cartonrouge Modifié 23 septembre 2008 par krisamv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
krisamv Publication: 23 septembre 2008 Partager Publication: 23 septembre 2008 Quel est l'intérêt de se placer dans sa voiture sur un PN au risque de faire dérailler le train et d'entraîner une catastrophe ??? Espérer s'en sortir pour attirer l'attention sur soi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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