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Le Web des Cheminots

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Bonjour,

Dans le cadre de la construction du pôle Mantes-Université, la ville de Mantes la Jolie a racheté du terrain à RFF, notamment le faisceau de voie se trouvant derrière l'usine Sulzer pour ceux qui connaissent. RFF a bien voulu vendre le terrain, à condition que le faisceau de voie soit reconstruit. Il est justement actuellement en cours de reconstruction le long de la ligne Mantes-Caen-Cherbourg. J'ai entendu 2 cheminots discuter entre eux l'autre jour à ce sujet, et l'un disait à l'autre qu'il n'était pas utile de reconstruire ce faisceau puisque l'actuelle n'est quasiment plus utilisé. Cela m'interpelle. A quoi bon reconstruire ce faisceau dont la construction doit, je pense, coûter quelques dizaines de milliers d'euros, alors que la gare de Cergy le Haut attend toujours sa 4ème voie à quai ! En effet cette gare inauguré en 1994 peut accueillir 4 voies à quai, mais seulement 3 on été installé pour cause de budget insuffisant. Certes la 4ème voie ne supprimera pas complètement l’irrégularité dont la ligne souffre, mais pourrait l’amélioré quelque peut.

Lechat78

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Parce que les finances de la ville de Mantes ne sont pas celles de Cergy....Si Mantes reconstruit un faisceau par compensation, on peut penser qu'elle souhaite y voir s'y developper une certaine activité.

Si Cergy veut ameliorer sa gare, il faudra qu'elle y contribue. C'est la régle en la matière d'investissements sur les infrastructures, RFF n'a pas les moyens....

Fabrice

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Merci Fabr pour la réponse. Je savais pas que la ville devait contribuer aux infrastructures sa gare. Je comprends mieux maintenant.

Lechat78

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Apparemment, c'est lié à un projet financé de façon complètement différente : quand il y a le mot " université " dans un projet, il y a la commune, le département, la région, voire l'État ( peu probable ces temps-ci ) qui mettent la main à la poche.

Il faudrait trouver un joli nom à la 4e voie de Cergy-le-Haut pour pouvoir la financer ! helpsoso

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