BUDD Publication: 21 décembre 2016 Partager Publication: 21 décembre 2016 Mes infos etaient donc bonnes . J'en avait même oublié les (320VL), (300VL) et (300A), c'est ça quand on ne se relis pas. Pour la LGV Nord, on est donc sur un code 111 qu'il faudrait passe en 110 pour rouler à 320 du moins dans les grandes lignes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Laroche Publication: 20 juillet 2018 Partager Publication: 20 juillet 2018 Accord entre Getlink, HS 1, Infrabel et SNCF Réseau pour déployer ERTMS sur les axes Paris - Londres - Bruxelles https://www.sncf-reseau.fr/sites/default/files/upload/_Actualite/CP-Accord_ERTMS_Paris-Bruxelles-Londres.pdf 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fred Publication: 29 janvier 2020 Partager Publication: 29 janvier 2020 Depuis le 15 décembre le 200 km/h n’est officiellement plus pratiqué sur la partie ligne classique donnant accès à la LN3 (côte Paris Nord) après la parution d’un reçtif au Lili. (C’est VL 160 pour tous) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DIDIERD Publication: 29 janvier 2020 Partager Publication: 29 janvier 2020 il y a 34 minutes, Fred a dit : Depuis le 15 décembre le 200 km/h n’est officiellement plus pratiqué sur la partie ligne classique donnant accès à la LN3 (côte Paris Nord) après la parution d’un reçtif au Lili. (C’est VL 160 pour tous) Ca fait plusieurs mois que l'on sort a 160 Km/h ! l'entrée sur LN3 se faisait déjà a 160 depuis encore plus longtemps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fred Publication: 29 janvier 2020 Partager Publication: 29 janvier 2020 il y a une heure, DIDIERD a dit : Ca fait plusieurs mois que l'on sort a 160 Km/h ! l'entrée sur LN3 se faisait déjà a 160 depuis encore plus longtemps Oui c’est vrai que c’est vert cli depuis un moment (et presque toujours pour la voie 2) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Operationsardine Publication: 8 février 2020 Partager Publication: 8 février 2020 Bonsoir est en quelle honneur cette limite à 160 ? Quid du trajet Paris Lille toujours en moins d’une heure ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 9 février 2020 Partager Publication: 9 février 2020 Le 29/01/2020 à 21:41, Fred a dit : Oui c’est vrai que c’est vert cli depuis un moment (et presque toujours pour la voie 2) *Presque* toujours ? Ça eût vraiment roulé à 200 à une époque ? (vraie question) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DIDIERD Publication: 9 février 2020 Partager Publication: 9 février 2020 il y a 17 minutes, Roukmoute a dit : *Presque* toujours ? Ça eût vraiment roulé à 200 à une époque ? (vraie question) Ca a vraiment roulé a 200 je confirme ! Sens Impair ça fait des années que c'est limité a 160 Sens Pair c'est seulement depuis quelques mois Apparemment demande des riverains car trop bruyant (c'est la raison que l'on a reçu ) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 9 février 2020 Partager Publication: 9 février 2020 il y a 46 minutes, DIDIERD a dit : Sens Impair ça fait des années que c'est limité a 160 Cela a du se faire aux environ de ma formation TGV si je me souviens bien, fin 2004 car pour aller à Lille, un coup on pratiquait le 200 et un coup non. Pour la raison, soi disant que c’était pour uniformiser les vitesse de la appart de catégorie de trains dans ce secteur..... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fred Publication: 10 février 2020 Partager Publication: 10 février 2020 Bonjour le 200 ne devait plus se pratiquer en sens pair que sur la voie M car il me semble que voie 2 cela ne collait pas entre la zone dangereuse et le mur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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