Soupeaulait Publication: 24 octobre 2010 Partager Publication: 24 octobre 2010 SHFMarco a raison, les installations de traction électrique ne sont pas régies par le décret de 1988. L'habilitation à la prise de consignation "C" est formalisée par la remise d'un carnet de consignation (9006). Certaines régions ou établissement ont édité des cartes spécifiques pour matérialiser l'habilitation. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bruyerois Publication: 26 octobre 2010 Partager Publication: 26 octobre 2010 Jeter un œil au ps9 , les habilitations C , Co et agent sécurité électrique y sont présentées . Plus les 4 zones pour lesquelles il faut être autorisés pour pénétrer . En gros Zone Zéro : tous le mondes dans l'enceinte du chemin de fer y compris les voyageurs dans les gares. Zone 1 :les agents formés aux risques électriques ( traction, transport, infra V, matériel,..). Zone 2 :Uniquement les CO et C . Zone 3:uniquement les C, les agents caténaires. Les Co sont autorisés a approcher de la caténaire sans y toucher . Les zones sont fonction de la distance par rapport au conducteur électrique dénudé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Grifondor Publication: 16 mai 2016 Partager Publication: 16 mai 2016 bonjour, la NFC 18510 exclut les installations de traction électriques. elle est néanmoins applicable en cas d'absence de réglementation spécifique. à la SNCF vous avez les habilitations C0 et caténaire, ces habilitations sont internes à la SNCF. dans le cas de l'application de la NFC 18510 (hors SNCF) et sans réglementation spécifique, l'équivalent n'est pas simple à définir.. je pencherais pour une formation intégrant le perchage, sectionnement, présentation caténaires et sécurité du personnel, retour courant traction" suivi d'une habilitation "H2 HC (pour consignation) et HE manoeuvres (pour la manipulation des sectionneurs). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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