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Le Web des Cheminots

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Bonsoir,

J'adresse ce nouveau sujet aux passionnés de matériel roulant. Il concerne les locomotives de la série des Jacquemins ( BB 16000, 25100, 25200, 9300...). Ces locs sont en passe de quitter la scène ferroviaire et bon nombre d'engins ont déjà été radié. Je souhaiterais connaître les personnes qui ont le projet de préserver quelques unes de ces machines sachant que c'est un engagement difficile.

Merci pour vos initiatives. lapleunicheuse

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Je n'ai encore pas parlé de sauvegarde d'une de ces machines, mais il est vrai

que ce serait interressant , pour l'histoire des chemins de fer Francais

Invité necroshine
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Je me souviens du temps de la presidence de Louis Gallois, ca devait etre en 2005 ou 2006,

une 16500 a été confiée a une association de preservation dans le nord..

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Je me souviens du temps de la presidence de Louis Gallois, ca devait etre en 2005 ou 2006,

une 16500 a été confiée a une association de preservation dans le nord..

Une 16500, Jacquemin ?? helpsoso

Invité necroshine
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Desolé, j avais cru lire 16500 bigbisous .

je n'ai pas fais longtemps de la 25100, car l'arrivée des 27000 les as vite chassées, mais j'appreciai cette machine, simple et agreable, a part les reducteurs qui faisaient un bruit monstre... Mais quel couple...

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La 25236 ne fait-elle pas partie des Jacquemin ? Il me semble qu'elle est gardée dans sa livrée d'origine pour le musée.

Gom

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Bonsoir,

Il y a quelques mois, j'ai entendu parler d'un projet sur une ex Captole, je crois la 9291 qui roulait encore à l'époque. Je ne me souviens plus sur quel forum

Oui la 25136 est en livrée d'origine prévue pour Mulhouse qui est plein.

La SNCF se montre assez généreuse quand à un prêt de 10 ans, mais il faut monter une équipe derrière pour s'occuper de la machine ensuite et surtout interesser des voyageurs. Les gens de la 2D2 9135 ont compris.

Salutations.

SIA

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Bonsoir,

Il y a quelques mois, j'ai entendu parler d'un projet sur une ex Captole, je crois la 9291 qui roulait encore à l'époque. Je ne me souviens plus sur quel forum

Oui la 25136 est en livrée d'origine prévue pour Mulhouse qui est plein.

La SNCF se montre assez généreuse quand à un prêt de 10 ans, mais il faut monter une équipe derrière pour s'occuper de la machine ensuite et surtout interesser des voyageurs. Les gens de la 2D2 9135 ont compris.

Salutations.

SIA

Je ne suis pas sur qu'elle roule un jour compte tenu des demandes de RFF ....

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Il y a quelques mois, j'ai entendu parler d'un projet sur une ex Captole, je crois la 9291 qui roulait encore à l'époque. Je ne me souviens plus sur quel forum

A ce que j'ai entendu elle devrait être remise en livrée capitole, et direction le musée...

Yannick

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Bonsoir,

En tous cas le temps presse pour nos 25150 savoyardes. Il n'en reste que 7 !! Et je crois que sur la 25182 un moteur doit être remplacé...çà sent la radiation...

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