BB 115063 Publication: 22 novembre 2008 Partager Publication: 22 novembre 2008 (modifié) Salut, Voici un petit reportage sur la fin de la présence d'un AC en gare de Rosheim. On commence par le dernier départ de la rame corail pour Selestat, la prochaine fois, le départ sera donné par l'ASCT. Puis départ de la RRR avec en pousse la BB 67603 pour Selestat. Voici le dernier des départ avec l'X 76659. ( J'ai eu le droit d'utiliser le flash ). Allez, on éteint pour la dernière fois le TCC. Dimanche il sera démonté. On prévient Molsheim et Obernai qu'on cesse le service..... une dernière fois. Et voila c'est fait, la ligne est fermé. Rien a ajouté, on cesse le service. On ferme la salle d'attente.... une dernière fois. Puis la salle de l'AC....... =( Voila, c'est la fin de la fin. Merci à Thomas pour les quelques années à passer avec lui, et maintenant direction la modernité avec le PAI Strasbourg. Place à vos commentaires et bonne soirée. Modifié 22 novembre 2008 par BB 115063 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aldo500 Publication: 22 novembre 2008 Partager Publication: 22 novembre 2008 c'est sympa de nous faire partager ça. Merci bien, c'est un peu triste quand même. La modernité est-elle toujours un progrès? Bon courage pour la suite en tout cas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoreglube Publication: 22 novembre 2008 Partager Publication: 22 novembre 2008 c'est sympa de nous faire partager ça. Merci bien, c'est un peu triste quand même. La modernité est-elle toujours un progrès? Bon courage pour la suite en tout cas Bonsoir , Et oui , combien de fois ce type d'opération s'est répété ! . Mais bon c'est tout de même un peu une question de survie du rail , par de là moderniser l'exploitation afin de ne pas disparaitre , car combien de lignes ont fermé définitivement ! . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Albertine67 Publication: 22 novembre 2008 Partager Publication: 22 novembre 2008 C'est triste!! J'aurais une petite pensée pour vous en passant lundi matin pour aller à Obernai!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marcarrick Publication: 23 novembre 2008 Partager Publication: 23 novembre 2008 Merci Mathieu pour ce petit reportage fort sympathique ! Je connais bien Thomas, nous avions fait une innovation ensemble ;-) Sinon à compter du 14 décembre, l'ensemble de la ligne (devrait) rouler(a) en EAS Equipement Agent Seul Nous demandons 6 postes pour couvrir l'ensemble de la charge de travail, car il y aura 64 % de train en plus ! Malheureusement Obernai à fermé aussi à cette date là @+ Marc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
anthony Publication: 23 novembre 2008 Partager Publication: 23 novembre 2008 Merci pour ce reportage! C'est triste de voir encore une gare fermer! A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BB 115063 Publication: 24 novembre 2008 Auteur Partager Publication: 24 novembre 2008 Salut, Merci pour les commentaires. J'ai aussi quelques photos du poste d'Obernai que je mettrai sur le forum quand j'aurai le temps. ====> C'est pour faire plaisir à notre Marc national Bonne journée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hervé 73 Publication: 24 novembre 2008 Partager Publication: 24 novembre 2008 Petite question d'un non-spécialiste, c'est qui (ou quoi) un ASCT ? Merci Hervé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 24 novembre 2008 Partager Publication: 24 novembre 2008 Petite question d'un non-spécialiste, c'est qui (ou quoi) un ASCT ? Merci Hervé Agent du Service Commercial des Trains = Contrôleur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hervé 73 Publication: 24 novembre 2008 Partager Publication: 24 novembre 2008 Merci bien, la prochaine fois que j'en vois un, je serai impressionné ! Hervé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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