Chartrain Publication: 10 mars 2012 Publication: 10 mars 2012 Arrachage caténaire vers 5h00 sur le faisceau de Chartres, coup de bol juste avant les principales. Dommage pour les rames voyageurs qui y étaient garées... Ça a dû être compliqué pour la pointe, ce matin ! Gom Tu sais, on commence à avoir l'habitude... Par exemple, mardi 6 mars : Bref, les trains bloqués dans les "triages" sont devenus habituels sur Paris - Chartres - Le Mans... Les TER 2N NG sont coupés en 2, ce qui permet d'assurer presque tous les trains (certes, dans une promiscuité certaine).
Z2N Tuning Publication: 10 mars 2012 Publication: 10 mars 2012 Bref, les trains bloqués dans les "triages" sont devenus habituels sur Paris - Chartres - Le Mans... Les TER 2N NG sont coupés en 2, ce qui permet d'assurer presque tous les trains (certes, dans une promiscuité certaine). Mode humour ON: De quoi vous plaignez-vous à Chartres ? On vous a rajouté une 8ème voiture sur les VO2N ! Bon la 8500 agonise plus vite mais au moins, il y a un peu plus de places ! C'est les rambolitains qui sont contents ! Mode humour: OFF
assouan Publication: 14 février 2013 Publication: 14 février 2013 Ca c'est bien calmé, de manière générale, les problèmes caténaires mais... ce matin en sortie de Paris-Lyon bing... Perturbations du jour Rupture d'alimentation électrique à Paris-Gare de Lyon Une rupture d'alimentation électrique à la sortie de Paris-Gare de Lyon entraîne des retards entre 30 minutes et 1 heure pour les trains au départ. jeudi, 14 février 2013, 08:26 http://www.infolignes.com/previsions.php?zoneId=3&zoneName=Sud-Est
CRL COOL Publication: 14 février 2013 Publication: 14 février 2013 Ca c'est bien calmé, de manière générale, les problèmes caténaires mais... ce matin en sortie de Paris-Lyon bing... Perturbations du jour Rupture d'alimentation électrique à Paris-Gare de Lyon Une rupture d'alimentation électrique à la sortie de Paris-Gare de Lyon entraîne des retards entre 30 minutes et 1 heure pour les trains au départ. jeudi, 14 février 2013, 08:26 http://www.infoligne...oneName=Sud-Est Caténaire arrachée V1 de la tranchée de Charenton à Maisons Alfort....... Ah ouais.... Quand même........
BB 7241 Publication: 14 février 2013 Publication: 14 février 2013 C'est la rame balai qui a arraché la caténaire, et en plus, c'est une carmillon (photo issue du compte Twitter Conducteur_RER https://pbs.twimg.co...Arcl_.jpg:large) 3
CRL COOL Publication: 14 février 2013 Publication: 14 février 2013 Un "balai" en carmillon? Il allait ou? Le seul balai qui quitte PLY, c'est le Roissy vers 5h30, et il est systématiquement assuré en Duplex ou Dasye.... donc pas de rames Carmillon....
BB 7241 Publication: 14 février 2013 Publication: 14 février 2013 Ca je ne sais pas... Le balai vers Lyon est assuré en PSE (je le double parfois avec mon TER à Sathonay quand il est un poil à la bourre), mais d'où part-il, ça je l'ignore...
assouan Publication: 14 février 2013 Publication: 14 février 2013 Crl : euh... moi je vois plutôt 3 W/Balais au départ de Paris Lyon le matin ? Celui incriminé ce matin est le 810971 ((04h57) 1
aldo500 Publication: 14 février 2013 Publication: 14 février 2013 Un "balai" en carmillon? Il allait ou? Le seul balai qui quitte PLY, c'est le Roissy vers 5h30, et il est systématiquement assuré en Duplex ou Dasye.... donc pas de rames Carmillon.... Dans l'émission sur la Ville entre en gare, c'était un PSE Carmillon mais je ne sais pas quand ça a été tourné. Sur gares en mouvement, ça avait l'air assez tranquille malgré tout. Je m'attendais à l'Apocalypse. Courage, les enfants!
z 5300 driver Publication: 14 février 2013 Publication: 14 février 2013 Mode humour "on" En tout cas on peu dire qu'il a tout balayé sur son passage! Mode humour "off" @+ 3
CRL COOL Publication: 14 février 2013 Publication: 14 février 2013 T'inquiètes Aldo!!! Je n'emprunterai la V2 que vers 20h10..... si rien ne s'y oppose....
TintinGV Publication: 14 février 2013 Publication: 14 février 2013 Un "balai" en carmillon? Il allait ou? Le seul balai qui quitte PLY, c'est le Roissy vers 5h30, et il est systématiquement assuré en Duplex ou Dasye.... donc pas de rames Carmillon.... Ben oui,3 balais,le Roissy,le Dijon et le Lyon(qui rentre sur la LGV à Vergigny) !!! Ca doit bien toujours être comme ça ????
acdu8 Publication: 14 février 2013 Publication: 14 février 2013 (modifié) Depuis une semaine, des alarmes de disjonctions étaient fréquentes. Les balais du matin de Paris Gare de lyon sont les 810963 et 810965. Modifié 17 février 2013 par acdu8
CRL COOL Publication: 15 février 2013 Publication: 15 février 2013 Ben oui,3 balais,le Roissy,le Dijon et le Lyon(qui rentre sur la LGV à Vergigny) !!! Ca doit bien toujours être comme ça ???? Je sais pas trop.... Quand on passe au PCSB à 5h pour le Roissy et le Montrouge, on est les premiers clients du jour.... Le 3è balai du matin est donc le 810985 pour Roissy.... je regarderai les marches à l'occasion. Sinon, hier matin, il n'a pas fait semblant: 3 km de ficelles à remplacer.... Cà bossait encore dur vers 20h00....
CC_72024 Publication: 8 mars 2013 Publication: 8 mars 2013 Rupture caténaire hier matin entre Angouleme et Coutras : http://www.sudouest.fr/2013/03/07/sncf-circulation-tres-perturbee-entre-bordeaux-et-poitiers-987612-813.php
ADC01 Publication: 8 mars 2013 Publication: 8 mars 2013 Rupture caténaire hier matin entre Angouleme et Coutras : http://www.sudouest....-987612-813.php 2 kilométres de ficelle par terre, selon le collégue qui as arraché cette caténaire.
ADC01 Publication: 8 mai 2013 Publication: 8 mai 2013 Hier soir vers le Creusot. http://www.leparisien.fr/transports/tgv-jusqu-a-2h30-de-retard-entre-paris-et-lyon-ce-mardi-soir-07-05-2013-2786471.php http://actu.orange.fr/france/sncf-retour-a-la-normale-apres-un-debut-de-pont-retarde-afp_1910048.html http://www.lexpress.fr/actualite/societe/trafic/sncf-les-tgv-paris-lyon-et-lyon-paris-circulent-a-nouveau_1247348.html#xtor=AL-839
CRL ACH Publication: 8 mai 2013 Publication: 8 mai 2013 Lorsqu'on lit les articles du parisien et les autres, il s'agit d'un "problème électrique" selon le porte parole de l'entreprise. Il est interdit à présent de dire rupture caténaire?
NEMO94 Publication: 8 mai 2013 Publication: 8 mai 2013 (modifié) Problème électrique ça peut être imputable à RTE ou à EDF, rupture caténaire c'est forcément plus compliqué.... Y'a l'inénarrable Willy Collin qui était sur plusieurs radios ce matin, toujours aussi comique ce gars là ! Quand on lit que des voyageurs équipés de smartphones dernier cri avec des applications de géolocalisation performantes en savent plus que les ASCT embarqués sur la localisation très précise du TGV sur la LGV et l'évolution du retard, il y a clairement un problème ! Dans ce type de situation il ne devrait pas être si compliqué de trouver une solution pour permettre à une structure située au sol et disposant des informations de prendre la main sur la sono pour diffuser des annonces claires et précises à bord. Modifié 9 mai 2013 par NEMO94 2
ADC01 Publication: 8 mai 2013 Publication: 8 mai 2013 Entendu de la bouche d"n responsable du Se que ce n"est pas un problème RTE,ni EDF,sur une grande radio nationale ce midi.
Greg4546 Publication: 8 mai 2013 Publication: 8 mai 2013 Ça devient dingue l'impatience et l'intolérance chronique dont font preuve les usagers des services publics : - cette fois-ci avec la panne électrique, et les habituels "il y en a mare de la SNCF, pas d'infos à bord, ils ne remboursent même pas le retard", sans oublier "vivement que vous soyez privatisés" - cette semaine, également entendu des usagers critiquer, voire s'acharner sur Orange, La Poste, La Banque Postale, EDF, GDF, avec les critiques "incompétents, fainéants, trop lents, trop chers..." et également "vivement qu'ils soient privatisés" ! Bon ça va un moment, un peut de tolérance, chers concitoyens ! De plus, aux infos de France Culture, ils annonçaient que les équipes d'intervention étaient sur place rapidement.
Class66220 Publication: 9 mai 2013 Publication: 9 mai 2013 Mais oui qu'on privatise tout. Quand les prix vont doubler ou que ce sera le chaos ils vont se dire : Finalement la SNCF c'etait un moindre mal. Mais allons-y ! Quelle bande de veaux... 2
Lyntern Publication: 9 mai 2013 Publication: 9 mai 2013 (modifié) - cette semaine, également entendu des usagers critiquer, voire s'acharner sur Orange, La Poste, La Banque Postale, EDF, GDF, avec les critiques "incompétents, fainéants, trop lents, trop chers..." et également "vivement qu'ils soient privatisés" !Orange, La Poste, La Banque Postale sont maintenant des SA, donc privatisées. C'est fou comme les gens sont cons et au courant de rien. Je voulais régir sur ces site des journaux, mais 1) ca n'en vaux pas la peine, et 2) faut s'inscrire ^^ J'ai envie de dire au ces gens qui se plaigne que les autre touchent des primes : "vous n'en avez pas vous ? Ticket resto, 13 mois, etc" Mon côté con me dit aussi de rajouter "pour le travail que vous fournissez vous les méritez ?" Modifié 9 mai 2013 par Lyntern 2
eric_p Publication: 9 mai 2013 Publication: 9 mai 2013 Bizarre, quand c'est du TGV les journaux ont font de tonnes mais quand il s'agit des liaisons régionales cela ne semble pas les émouvoir (exemple: http://meslignesnetu.transilien.com/2013/05/03/le-point-sur-lincident-du-mardi-30-avril/.
j-marc Publication: 10 mai 2013 Publication: 10 mai 2013 Bonjour, le 7 mai, mon fils était à bord du 5380, finalement retardé de 4 heures à St Pierre. D'après lui, les seules infos qu'il avait étaient celles que je lui faisais passer par sms, et dont il faisait à son tour bénéficier les autres voyageurs autour de lui. Les miennes venaient pourtant de Infolignes et de Gares en direct (trains à l'arrivée, à St Pierre et aussi à Massy). Elles variaient avec le temps mais on comprenait que de toute manière le retard serait important. C'est dingue que les ACT ne disposent pas de ces infos, alors qu'ils sont en première ligne devant des centaines de voyageurs... Autre chose : l'ambiance dans la voiture de mon fils était plutôt bonne. Un autre internaute présent lui aussi dans un des trains les plus retardés, écrivait pour sa part sur Orange.fr que l'ambiance était plus agréable dans son train que sur le fil d'Orange consacré à l'incident... Bon courage aux cheminots (mon fils et moi sommes des clients lambda). J-Marc
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