jpcam286 Publication: 1 décembre 2008 Publication: 1 décembre 2008 Bonjour à tous, Voilà je passe demain ma visite médicale pr rentrer au C.L.I à Dijon en tant que Technicien Supérieur Logistique, j'aurais voulu avoir des infos concernant la visite médicale pour ce type de poste et aussi connaître des expériences de personnes qui connaissent ce métier pour m'expliquer un peu le quotidien d'un technicien logistique à la sncf!! Merci par avance de votre retour, et encore bravo pour la mine d'or de ce forum qui m'a grandement aidé pour passer les tests
Newuser Publication: 8 décembre 2008 Publication: 8 décembre 2008 Bonjour à tous, Voilà je passe demain ma visite médicale pr rentrer au C.L.I à Dijon en tant que Technicien Supérieur Logistique, j'aurais voulu avoir des infos concernant la visite médicale pour ce type de poste et aussi connaître des expériences de personnes qui connaissent ce métier pour m'expliquer un peu le quotidien d'un technicien logistique à la sncf!! Merci par avance de votre retour, et encore bravo pour la mine d'or de ce forum qui m'a grandement aidé pour passer les tests Salut, tu veux savoir quoi exactement? Le travail est très différent suivant les postes et il y a plusieurs postes possibles en tant que technicien supérieur logistique au CLI. Est ce que l'on t'a précisé un poste? Pour la visite médical, il n'y a rien de particulier par rapport aux autres visites médicales, il n'y a pas de postes liés à la sécurité au CLI. Par contre tu dois déjà être au courant, vu que ta visite est à priori déjà passé. A+
jpcam286 Publication: 10 décembre 2008 Auteur Publication: 10 décembre 2008 Salut, tu veux savoir quoi exactement? Le travail est très différent suivant les postes et il y a plusieurs postes possibles en tant que technicien supérieur logistique au CLI. Est ce que l'on t'a précisé un poste? Pour la visite médical, il n'y a rien de particulier par rapport aux autres visites médicales, il n'y a pas de postes liés à la sécurité au CLI. Par contre tu dois déjà être au courant, vu que ta visite est à priori déjà passé. A+ Bonjour, Merci pour ta réponse, oui j'ai passé la visite médicale et tout s'est bien déroulé j'arrive lundi au C.L.I, en tant que gestionnaire des approvisionnement logistiques amont! J'aurais voulu connaitre un peu les horaires, le salaire, enfin en savoir un peu + sur ce poste! Merci
Newuser Publication: 10 décembre 2008 Publication: 10 décembre 2008 Bonjour, Merci pour ta réponse, oui j'ai passé la visite médicale et tout s'est bien déroulé j'arrive lundi au C.L.I, en tant que gestionnaire des approvisionnement logistiques amont! J'aurais voulu connaitre un peu les horaires, le salaire, enfin en savoir un peu + sur ce poste! Merci Félicitations! Pour ce qui est des horaires, on est pas soumis à tableau de services, ce qui signifie qu'il n'y a pas de pointage et que tu gères ton temps. En gros le travail s'effectue entre 8h00 et 17h00, sachant que ce sont des semaines de 37,5 heures. Le salaire est fonction du niveau auquel tu as été embauché, à bac +2, c'est position 13 et à bac + 3 c'est position 14. Après j'imagine que tu va être ATT TS (comme la bonne moitié du CLI) vu que tu viens d'être embauché (sauf si tu as plus de 30 ans). Le parcours ATT TS est expliqué quelque part sur le forum et le salaire correspondant aussi il me semble. Pour ce qui est du poste, si c'est bien approvisionneur, tu vas avoir la gestion d'un portefeuille d'article (en moyenne ca tourne autour de 2000 pièces). Sans rentrer dans le détail sur le travail que tu vas effectuer (qui est grosso modo le même qu'un approvisionneur dans d'autres boîtes avec cependant les spécificités liées aux pièces, si tu as fais de l'appro dans d'autres boîtes tu verras vite ce que j'apelle spécificités ), tu vas avoir énormément de contacts aussi bien en interne (sncf) qu'en externe (fournisseur). En fonction du portefeuille, tu peux aussi être ammener à effectuer de temps à autres des déplacements dans les technicentres, à la direction du matériel (Paris), à la direction des Achats (Lyon) et chez les fournisseurs. J'allais oublier, globalement il y a une bonne ambiance dans l'entité (pour info a peu près 120 personnes en comptant les intérimaires et les stagiaires). Si tu as d'autres questions hésites pas.
jpcam286 Publication: 11 décembre 2008 Auteur Publication: 11 décembre 2008 Félicitations! Pour ce qui est des horaires, on est pas soumis à tableau de services, ce qui signifie qu'il n'y a pas de pointage et que tu gères ton temps. En gros le travail s'effectue entre 8h00 et 17h00, sachant que ce sont des semaines de 37,5 heures. Le salaire est fonction du niveau auquel tu as été embauché, à bac +2, c'est position 13 et à bac + 3 c'est position 14. Après j'imagine que tu va être ATT TS (comme la bonne moitié du CLI) vu que tu viens d'être embauché (sauf si tu as plus de 30 ans). Le parcours ATT TS est expliqué quelque part sur le forum et le salaire correspondant aussi il me semble. Pour ce qui est du poste, si c'est bien approvisionneur, tu vas avoir la gestion d'un portefeuille d'article (en moyenne ca tourne autour de 2000 pièces). Sans rentrer dans le détail sur le travail que tu vas effectuer (qui est grosso modo le même qu'un approvisionneur dans d'autres boîtes avec cependant les spécificités liées aux pièces, si tu as fais de l'appro dans d'autres boîtes tu verras vite ce que j'apelle spécificités ), tu vas avoir énormément de contacts aussi bien en interne (sncf) qu'en externe (fournisseur). En fonction du portefeuille, tu peux aussi être ammener à effectuer de temps à autres des déplacements dans les technicentres, à la direction du matériel (Paris), à la direction des Achats (Lyon) et chez les fournisseurs. J'allais oublier, globalement il y a une bonne ambiance dans l'entité (pour info a peu près 120 personnes en comptant les intérimaires et les stagiaires). Si tu as d'autres questions hésites pas. Merci beaucoup, j'ai vraiment hate de découvrir tout ça!! Pour les horaires, je trouve que c'est un bon concept, j'ai une petite question néanmoins, pouvons nous choisir de travailler le week end ou travaillons nous uniquement du lundi au vendredi? Pour ce qui est du salaire c'est à peu prés ce que j'avais vu, ça va tourner vers 1600 euros bruts je crois. Encore merci pour ta réponse!
Newuser Publication: 12 décembre 2008 Publication: 12 décembre 2008 Merci beaucoup, j'ai vraiment hate de découvrir tout ça!! Pour les horaires, je trouve que c'est un bon concept, j'ai une petite question néanmoins, pouvons nous choisir de travailler le week end ou travaillons nous uniquement du lundi au vendredi? Pour ce qui est du salaire c'est à peu prés ce que j'avais vu, ça va tourner vers 1600 euros bruts je crois. Encore merci pour ta réponse! On travaille uniquement du lundi au vendredi, pas de possibilité de travailler le week end. Pour les horaires, ce n'est pas non plus si souple que ca dans la pratique, c'est juste que tu as un laps de temps le matin pour te mettre au travail, et après tu vos à quelle heure ca te fais terminer. Voilà!
jpcam286 Publication: 12 décembre 2008 Auteur Publication: 12 décembre 2008 Merci beaucoup pour ces précieuses infos!!! J'ai une dernière question concernant un peu le coté "pratique" du CLI, y a t'il une cafet ou un truc dans le genre pour manger le midi? Merci de ta réponse si tu peux sinon je te dis peut-être à lundi si on se croise lol!
Newuser Publication: 13 décembre 2008 Publication: 13 décembre 2008 Merci beaucoup pour ces précieuses infos!!! J'ai une dernière question concernant un peu le coté "pratique" du CLI, y a t'il une cafet ou un truc dans le genre pour manger le midi? Merci de ta réponse si tu peux sinon je te dis peut-être à lundi si on se croise lol! De rien! Pour le midi, 4 options: - Tu emmènes ton repas du midi et là il y a une tisanerie (2 tables, four micro ondes, frigo...) où tu peux manger. - Tu peux aller à la cantine qui n'est pas loin (pont de l'Arquebuse, tout juste 5 minutes à pied). - Tu peux rentrer manger chez toi. - Tu peux aller manger en ville. Voilà passe un bon week end!
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