www.webtrains.net Publication: 8 décembre 2008 Partager Publication: 8 décembre 2008 La branche transports et logistique de la SNCF a confirmé l'attribution d'un contrat à Bombardier pour la fourniture de 80 locomotives diesel électriques interopérables Bombardier TRAXX F140 DE, avec une commande ferme de 45 locomotives. Lisez l'article en entier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CRL COOL Publication: 8 décembre 2008 Partager Publication: 8 décembre 2008 Grande nouvelle apprise aujourd'hui au "Printemps du Fret": La direction du Fret étudie l'achat de 30 Class66 pour le Fret lourd!!!! (notamment les céréales) les 75000 pourraient ne pas aaler au terme du marché (400 locs prévues), motif: pas assez puissantes, + crise économique... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thierry80 Publication: 9 décembre 2008 Partager Publication: 9 décembre 2008 (modifié) Voici la machine ! Locomotives diesel électriques BOMBARDIER TRAXX F140 DE pour la SNCF c'est Alsthom qui doivent faire la gueule ! Modifié 9 décembre 2008 par Thierry80 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CRL COOL Publication: 9 décembre 2008 Partager Publication: 9 décembre 2008 (...) c'est Alsthom qui doivent faire la gueule ! Il n'ont pas de raison faire gueule car ils n'ont pas participé à l'appel d'offre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Typiac Publication: 9 décembre 2008 Partager Publication: 9 décembre 2008 Voici la machine ! Locomotives diesel électriques BOMBARDIER TRAXX F140 DE pour la SNCF c'est Alsthom qui doivent faire la gueule ! A part le design qui ressemble à quelque chose contrairement aux Primas d'Alstom (locs low-cost), sont-elles plus puissantes et mieux finies ergonomiquement? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 9 décembre 2008 Partager Publication: 9 décembre 2008 A part le design qui ressemble à quelque chose contrairement aux Primas d'Alstom (locs low-cost), sont-elles plus puissantes et mieux finies ergonomiquement? Pour ma part, je ne la trouve pas plus jolie qu'une Prima. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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