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il y a une heure, z 5300 driver a dit :

Voici le sujet de l'examen !

Vous avez deux heures devant vous ! 

okok

P1000622.JPG

Z IS-CVTR3= C'est les ventilateurs des moteurs de traction qui sont isolés. Apparemment toute les 7200 Dijonnaises du Ter sont comme ça. D'ailleurs ça fait drôle de ne pas entendre ces ventilos, lorsqu'on y est habitué.

Pour le 4900KW, peut-être une machine dont on a  augmenté la puissance, pour essai.

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Oui mais sachant que c'est une 4400 Kw à la base, pourquoi ont-ils mis "Limitation" !!

Le meilleur terme serait "Augmentation " ?

Je ne l'ai pas encore touché, je verrai donc....

Pour la ventilation, je ne comprends pas le pourquoi de l'isolement.... Après on s'étonne d'avoir des engins qui claquent? 

 

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Il y a 15 heures, zoom 45 a dit :

Z IS-CVTR3= C'est les ventilateurs des moteurs de traction qui sont isolés. Apparemment toute les 7200 Dijonnaises du Ter sont comme ça. D'ailleurs ça fait drôle de ne pas entendre ces ventilos, lorsqu'on y est habitué.

Pour le 4900KW, peut-être une machine dont on a  augmenté la puissance, pour essai.

T'en as plusieurs des CVTRx là dessus ? Comme il y a un 3...

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il y a une heure, Doudou-78 a dit :

T'en as plusieurs des CVTRx là dessus ? Comme il y a un 3...

Un seul Z-IS.

Publication:
Le 26/07/2017 à 19:23, z 5300 driver a dit :

Oui mais sachant que c'est une 4400 Kw à la base, pourquoi ont-ils mis "Limitation" !!

Le meilleur terme serait "Augmentation " ?

Je ne l'ai pas encore touché, je verrai donc....

Pour la ventilation, je ne comprends pas le pourquoi de l'isolement.... Après on s'étonne d'avoir des engins qui claquent? 

 

Pour l'avoir eu sur un Omnibus Laroche ou elle est pas mal sollicitée, J'ai pas vu de différence flagrante 

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J'ai eu la 7240 qui a la meme annotation a la fiche rose sur un omnibus également. Les mises en vitesses étaient plus rapide. Après y a t'il un rapport ou est ce cette loc en particulier qui marche plus fort?! Il est vrai que suivant la 7200 sur laquelle on tombe, les performances sont bien différentes...

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la 7200 du 891000 aurait pris feu ce matin à 6h à Montgeron : " gros dégagement de fumée et flammes au niveau des essieux avec dégagement de fumée et feu dans la cabine "

Publication:

Bon et bien  R I P la 7245 ! A quelle adresse la couronne de fleurs ? :Smiley_31:

 

Publication: (modifié)

889 Rue de Luyrieux, 01350 Culoz 

Ils ne voudraient pas y envoyer aussi les BB22200 de Sotteville ...:Smiley_19: ?

Modifié par BB22210
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Il y a 7 heures, z 5300 driver a dit :

Bon et bien  R I P la 7245 ! A quelle adresse la couronne de fleurs ? :Smiley_31:

 

Ah oui... vu la photo que j'en ai vu, elle est cuite.. dans tous les sens du terme. Incendie du BM2, sur une loc en investigation avec la ventilation des moteurs isolée. depuis longtemps on dit que c'est une absurdité, maintenant, on en a la preuve....

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C'est bien cela nous fait 2 7200R au tas... Il y en a une à QM depuis quelques semaines....

C'est pour cela que les 2 7200R de PACA roulent chez nous je présume... De même qu'un lot de 22200R est venu renforcé le parc BFC ?

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  • 1 mois plus tard...
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hier midi à l'UOMMV-SO :

Une BB7200 (359 ?) perdu en plein territoire 25000v :

IMG_20170930_121958.thumb.jpg.624873ae2928412773fa55d9006c77bf.jpg

Il y en a déjà quelques unes dans le cimetière, mais est ce que quelqu'un sait ce qu'elle faisait là ?

Du coup, toute la famille 4400Kw était sur le grill :

IMG_20170930_122022.thumb.jpg.bd041cb0356d1a2c5dd3ace5344accc1.jpg

BB22376 et juste derrière BB15000 en livrée corail+

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Il y a 3 heures, TRAXX186 a dit :

Il me semble que c'est Sotteville qui a pris le relais d'Oullins pour les 4400kw, elle doit sortir d'OC

C'est Quatre-Mares plus exactement qui a pris le relève d'Oullins.

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Il y a 4 heures, DIDIERD a dit :

Sur les 2 photos le 25 KV est trés peu présent !!!

Dans le bâtiment et derrière celui-ci (sur la 1ière photo), il y a de la ficelle  :Smiley_24:

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La voici vu ce jour d'un peu plus près, elle n'a pas bougé  :Smiley_25:

DSC_1109.thumb.JPG.eab0c9253d7d80ca5555fbd89bdbb247.JPG

Effectivement, elle doit sortir de Quatre-Mares, elle est comme neuve

Dépôt de Sotteville, 02/10/2017

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  • 2 semaines plus tard...
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Le 02/10/2017 à 19:33, Iom a dit :

Tu es sur de ton coup pour la 22376? ça m'étonne, car de mémoire, elle est affectée au FRET. 

Bonjour

de mémoire, plus de 22200 au Fret depuis plusieurs années hors'Naviland

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il y a 55 minutes, Fred a dit :

Bonjour

de mémoire, plus de 22200 au Fret depuis plusieurs années hors'Naviland

Effectivement, j'aurais du préciser. 
Sur la photo, une 22200 jaune, et pour moi, la 376 ne l'est pas. 
Bon, on chipote, c'est pas bien grave non plus :)

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