Invité jackv Publication: 24 septembre 2020 Publication: 24 septembre 2020 (modifié) Seine-Maritime : Le passager d’un train refuse de mettre son masque, 150 voyageurs doivent descendre https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2020/09/23/seine-maritime-le-passager-d-un-train-refuse-de-mettre-son-masque-150-voyageurs-doivent-descendre pour zoom...là ce ne sont pas des caténaires midi en Normandie.. entre le havre et paris.. Modifié 24 septembre 2020 par jackv
zoom 45 Publication: 24 septembre 2020 Publication: 24 septembre 2020 Le 24/09/2020 à 13:26, jackv a dit : Seine-Maritime : Le passager d’un train refuse de mettre son masque, 150 voyageurs doivent descendre https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2020/09/23/seine-maritime-le-passager-d-un-train-refuse-de-mettre-son-masque-150-voyageurs-doivent-descendre pour zoom...là ce ne sont pas des caténaires midi en Normandie.. entre le havre et paris.. Voir plus La tectonique des plaques qui a rapproché la Normandie de l'Allemagne?... Toujours à "la pointe" dans leurs illustrations à la PQR... 1 2
Invité jackv Publication: 25 septembre 2020 Publication: 25 septembre 2020 SNCF. Retards importants sur la ligne Brest-Paris Début de matinée difficile pour les usagers de la SNCF dans le Nord-Bretagne. De lourds retards sont annoncés sur la ligne Brest-Paris. Au moins un TER entre Saint-Brieuc et Lannion a également été annulé. Un arbre couché sur la voie vers Plouaret (Côtes-d’Armor) pourrait être à l’origine de ces perturbations. https://amp.ouest-france.fr/bretagne/lannion-22300/sncf-retards-importants-sur-la-ligne-brest-paris-6988697
Invité jackv Publication: 25 septembre 2020 Publication: 25 septembre 2020 La Rochelle : découvrez la future gare en images https://www.sudouest.fr/2020/09/24/la-rochelle-decouvrez-la-future-gare-en-images-7883638-1391.php
Invité jackv Publication: 28 septembre 2020 Publication: 28 septembre 2020 Plus de deux heures de retard pour un train Paris-Clermont tombé en panne et deux Clermont-Paris supprimés https://www.lamontagne.fr/amp/clermont-ferrand-63000/actualites/plus-de-deux-heures-de-retard-pour-un-train-paris-clermont-tombe-en-panne-et-deux-clermont-paris-supprimes_13844255/ C'est viral sur Clermont?
Invité jackv Publication: 29 septembre 2020 Publication: 29 septembre 2020 Les retards s'accumulent pour plusieurs trains entre Paris et Clermont-Ferrand ce mardi pour se rendre à Paris à bord de l'Intercités 5954 ne vont pas arriver à Paris comme prévu à 10h30. Le train accuse près de quatre heures de retard à cause d'une panne d'alimentation électrique vers Cosne-sur-Loire https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/les-retards-s-accumulent-pour-plusieurs-trains-entre-paris-et-clermont-ferrand-ce-mardi_13844784/
TGV_13 Publication: 2 octobre 2020 Publication: 2 octobre 2020 La ligne Côte d'Azur Toulon-Nice est fermée jusque demain matin. Tous les trains sont supprimés.
assouan Publication: 2 octobre 2020 Auteur Publication: 2 octobre 2020 Le 02/10/2020 à 08:40, TGV_13 a dit : La ligne Côte d'Azur Toulon-Nice est fermée jusque demain matin. Tous les trains sont supprimés. Voir plus C'est un peu court comme info j'ai du aller chercher pourquoi : "Dernière mise à jour le 2 octobre 2020 à 10h13 Météo France"Nouvelle fenêtre" a placé les Alpes-Maritimes en vigilance rouge "Pluie-inondation" et plusieurs autres départements du Sud-Est en alerte orange. Par conséquent, la circulation est interrompue entre Toulon et Vintimille ce vendredi à partir de 12h, jusqu'au samedi 3 octobre au matin. Si votre TGV est supprimé, vous pouvez échanger votre billet ou vous faire rembourser sans frais. " https://www.sncf.com/fr/itineraire-reservation/info-trafic/gl
gilles_tagada Publication: 2 octobre 2020 Publication: 2 octobre 2020 Certains trains devraient circuler jusqu'à Carnoules. Les trains circulent "normalement" vers Hyères. Autre région, mais mêmes effets : la circulation est interrompue entre Brest et Quimper et Rennes et Quimper.
Invité jackv Publication: 2 octobre 2020 Publication: 2 octobre 2020 (modifié) il en a été de même en Normandie Alors que la tempête Alex va balayer la Manche cette nuit, la SNCF annonce préventivement l'interruption de la circulation des trains dans la nuit de jeudi jusqu'à vendredi en fin de matinée. Cela concerne les lignes Paris-Granville, Caen-Cherbourg et Caen-Granville-Rennes. https://www.francebleu.fr/infos/transports/tempete-alex-la-circulation-des-trains-interrompue-ce-vendredi-matin-sur-plusieurs-lignes-dans-la-1601565782 en Loire-Atlantique. Trafic des trains perturbé et 3 000 foyers sans électricité le trafic des trains est perturbé autour de Saint-Nazaire. https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/saint-nazaire-44600/tempete-alex-apres-des-chutes-d-arbres-le-trafic-des-trains-est-perturbe-pres-de-saint-nazaire-6998029 la SNCF prévoit un retour à la normale du trafic ferroviaire en Bretagne pour midi la circulation des trains est interrompue sur les axes Rennes - Quimper et Quimper - Landerneau ce vendredi 2 octobre entre 4h et 12h. Après vérification de l'ensemble des voies, elle devrait reprendre comme prévu. https://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/tempete-alex-sncf-prevoit-retour-normal-du-trafic-ferroviaire-bretagne-midi-1879982.html Modifié 2 octobre 2020 par jackv
Invité jackv Publication: 5 octobre 2020 Publication: 5 octobre 2020 Parti à Clermont-Ferrand à 5h55 ce lundi matin, le train Intercités numéro 5954, accuse un retard de plus de deux heures. Cette nuit, un autre train Intercités (Paris-Clermont), a accumulé un retard de près de 5 heures. https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/un-retard-de-plus-de-deux-heures-pour-un-train-intercites-clermont-paris_13847905/
TGV_13 Publication: 5 octobre 2020 Publication: 5 octobre 2020 C'est marrant. Le jour où Castex et Djebbari s'y rendent en grande pompe. 1
Invité jackv Publication: 5 octobre 2020 Publication: 5 octobre 2020 Le 05/10/2020 à 15:01, TGV_13 a dit : s'y rendent en grande pompe. Voir plus donc ils ne s'y rendent pas en train ?
Invité jackv Publication: 6 octobre 2020 Publication: 6 octobre 2020 un train met près de 10 heures pour faire Limoges-Paris Bloqué à Vierzon pendant de longues heures, le train parti hier à 20h02 n'est arrivé qu'à 05h50 du matin ce lundi. un pantographe a été arraché entre Vierzon et Salbris, dans le Loir-et-Cher. C'est à Vierzon que les passagers ont dû patienter pendant de longues heures avant de pouvoir repartir .. https://www.rtl.fr/actu/debats-societe/sncf-un-train-met-pres-de-10-heures-pour-faire-limoges-paris-7800882825
capelanbrest Publication: 6 octobre 2020 Publication: 6 octobre 2020 la prochaine fois ils prendront le car comme ça ils mettront bien dix heures et paieront pour 10 h de transport le juste prix .... 🙂
Invité jackv Publication: 6 octobre 2020 Publication: 6 octobre 2020 Le 06/10/2020 à 19:26, capelanbrest a dit : la prochaine fois ils prendront le car comme ça ils mettront bien dix heures et paieront pour 10 h de transport le juste prix .... 🙂 Voir plus sauf que c'est 5h en bus
capelanbrest Publication: 7 octobre 2020 Publication: 7 octobre 2020 Le 06/10/2020 à 21:00, jackv a dit : sauf que c'est 5h en bus Voir plus en fait ça n'était pas mon propos qui se voulait du 3ème degré.... allez je te laisse poster le prochain incident....relaté par l'un des journaux de province... 🙂 🙂 1
aldo500 Publication: 7 octobre 2020 Publication: 7 octobre 2020 Un transbordement dans une rame bimode? Trop compliqué pour la SNCF, de nos jours. C’est ça le plus triste. 1
zoom 45 Publication: 7 octobre 2020 Publication: 7 octobre 2020 Le 07/10/2020 à 05:14, aldo500 a dit : Un transbordement dans une rame bimode? Trop compliqué pour la SNCF, de nos jours. C’est ça le plus triste. Voir plus Et à 22h00, un Dimanche soir, y avait t-il encore des agents disponibles?? Et oui, avec les réductions de personnels, plus d'astreinte, plus de réserve la nuit pour acheminer une rame ou le secours depuis Limoges ou Les Aubrais. On en arrive au risque calculé en espérant que ça passe pour des événements rarissimes... Et même si il y avait eu une rame Bimode de dispo à vierzon, le titulaire du train en panne était-il autorisé à cet engin??? Et oui , plusieurs facteurs à prendre en compte qu'un simple usager lambda ne connaît pas Faire rouler des trains, de plus en situation pertubée, n'est pas si simple. 1 1
zoom 45 Publication: 7 octobre 2020 Publication: 7 octobre 2020 Le 07/10/2020 à 04:29, capelanbrest a dit : en fait ça n'était pas mon propos qui se voulait du 3ème degré.... allez je te laisse poster le prochain incident....relaté par l'un des journaux de province... 🙂 🙂 Voir plus Ca, je peux te garantir qu'il ne manquera de nous le relater. Et pourtant, en tant qu'ancien de la Grande Maison, il pourrait avoir un minimum d'indulgence... 1
Invité jackv Publication: 7 octobre 2020 Publication: 7 octobre 2020 (modifié) Le 07/10/2020 à 11:41, zoom 45 a dit : Ca, je peux te garantir qu'il ne manquera de nous le relater. Et pourtant, en tant qu'ancien de la Grande Maison, il pourrait avoir un minimum d'indulgence... Voir plus l'amélioration se fait en partant de ce qui se passe réellement en en essayant que cela ne se reproduise pas et non en cachant les problèmes sous le tapis..ou en faisant l'autruche ou en priant.. c'est peut être l'indulgence qui fait que la situation est ainsi Modifié 7 octobre 2020 par jackv
zoom 45 Publication: 7 octobre 2020 Publication: 7 octobre 2020 Le 07/10/2020 à 12:43, jackv a dit : l'amélioration se fait en partant de ce qui se passe réellement en en essayant que cela ne se reproduise pas et non en cachant les problèmes sous le tapis..ou en faisant l'autruche ou en priant.. Voir plus Refrain maintes fois entendu.... C'est vrai que depuis que "Tu" es parti de la Grande Maison tout part à vau l'eau... Mais vois-tu, depuis les choses ont changé. Le dénominateur commun à la plupart d'entreprise, c'est de réduire les coûts de fonctionnement en agissant sur les effectifs ou les moyens matériels mis en place. Et SNCF n'y échappe pas. 1
Invité jackv Publication: 7 octobre 2020 Publication: 7 octobre 2020 (modifié) Le 07/10/2020 à 12:59, zoom 45 a dit : Mais vois-tu, depuis les choses ont changé. Le dénominateur commun à la plupart d'entreprise, c'est de réduire les coûts de fonctionnement en agissant sur les effectifs ou les moyens matériels mis en place. Et SNCF n'y échappe pas. Voir plus tout a fait d'accord , mais une fois que l'on a dit cela ,on fait quoi ? mais ce n'est sûrement pas en estompant les problèmes que cela pourrait changer bien au contraire .. Modifié 7 octobre 2020 par jackv
aldo500 Publication: 7 octobre 2020 Publication: 7 octobre 2020 Le 07/10/2020 à 11:36, zoom 45 a dit : Faire rouler des trains, de plus en situation pertubée, n'est pas si simple. Voir plus On est bien d’accord, j’ai dit « de nos jours ». L’activité en plusieurs branches et le peu d’engins auxquels sont autorisés les agents qui rend très rigide l’exploitation et rend le chemin de fer de moins en moins performant. Plus les procédures très complexes de prise de décision du genre intercité qui aurait besoin de matériel TER. OUi, on sait, c’est très compliqué. C’est maintenant la norme mais ça me choque quand même. Et le sentiment d’impuissance des agents qui gèrent c’es aléas doit être pénible à vivre. Mais tout fonctionne comme ça, pas seulement la SNCF, c’est bizarre. 3 1
BAISIN Publication: 7 octobre 2020 Publication: 7 octobre 2020 (modifié) Pour la ligne de Tende, la situation semble compliquée. Que ce soit la SNCF ou TRENITALIA. Modifié 7 octobre 2020 par BAISIN
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