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Le Web des Cheminots

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Il y a 8 heures, jackv a dit :

Rennes: Des trains retardés à cause d'une personne «faisant son jogging sur les voies»

Ce vendredi matin, les gendarmes sont également intervenus de l’autre côté de Rennes pour intercepter une personne proche des voies, dont le comportement intriguait des riverains.

http://www.20minutes.fr/rennes/2166755-20171110-rennes-trains-retardes-cause-personne-faisant-jogging-voies

J'étais dans un des TER retardés, vers 8h nous sommes resté arrêtés 5 minutes à Cesson-Sévigné (au carré juste après le quai), puis un peu plus loin le temps d'avoir une voie pour entrer en gare (ça c'est tous les jours).

L'ASCT nous a parlé d'un "incident affectant la voie" je crois, l'arrêt ayant été court il n'y a eu ni le temps ni le besoin d'explications supplémentaires.

Publication:

Avenir de la ligne Douai-Cambrai

http://www.lavoixdunord.fr/263247/article/2017-11-11/avenir-de-la-ligne-douai-cambrai-la-reponse-de-la-sncf-laisse-charles-beauchamp

C’est peu de dire que la réponse qui a été faite au conseiller départemental Charles Beauchamp (PC) par la SNCF, quant au devenir de la Ligne Douai-Cambrai, a laissé l’élu perplexe .... Que la SNCF me dise précisément quand démarreront les travaux dont elle parle, et qu’elle me garantisse que les gares de Cantin, Arleux, Brunémont et Aubigny seront préservées ! Bien des lignes comme celle de Douai-Cambrai ont déjà été fermées par la SNCF qui privilégie les grandes lignes au détriment du réseau secondaire. Ils ne vont pas me la faire. Je ne peux me satisfaire de ce courrier.

Publication:

Le trafic est fortement perturbé ce dimanche matin sur le réseau TER au départ de la Gare du Nord, à Paris, en direction de Beauvais, Creil, Compiègne et Crépy-en-Valois. En raison d’un problème électrique, les trains subissent des retards jusqu’à 45 minutes sur l’axes Paris-Amiens (Somme), qui passe par Creil, voire d’une heure sur l’axe Beauvais-Paris, dans les deux sens.

http://www.leparisien.fr/oise-60/oise-de-nombreux-retards-de-trains-depuis-paris-nord-12-11-2017-7387926.php

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Le 11/11/2017 à 17:25, jackv a dit :

Avenir de la ligne Douai-Cambrai

http://www.lavoixdunord.fr/263247/article/2017-11-11/avenir-de-la-ligne-douai-cambrai-la-reponse-de-la-sncf-laisse-charles-beauchamp

C’est peu de dire que la réponse qui a été faite au conseiller départemental Charles Beauchamp (PC) par la SNCF, quant au devenir de la Ligne Douai-Cambrai, a laissé l’élu perplexe .... Que la SNCF me dise précisément quand démarreront les travaux dont elle parle, et qu’elle me garantisse que les gares de Cantin, Arleux, Brunémont et Aubigny seront préservées ! Bien des lignes comme celle de Douai-Cambrai ont déjà été fermées par la SNCF qui privilégie les grandes lignes au détriment du réseau secondaire. Ils ne vont pas me la faire. Je ne peux me satisfaire de ce courrier.

Pour gagner du temps sur le trajet Lille-Cambrai en heure de pointe, ils ont mis en place un TER passant par Somain au lieu de la VU Douai-Cambrai. Mais en réalité le gain de temps vient uniquement de l'utilisation d'un sillon direct au lieu de semi-omnibus entre Lille et Douai, la portion Douai-Cambrai est plus longue par Somain que par la VU !

(extrait du document du comité régional TER de juin dernier)

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SNCF du réseau Paris-Nord : au secours, les poubelles débordent !

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/gares-sncf-du-reseau-paris-nord-au-secours-les-poubelles-debordent-14-11-2017-7392417.php

Les employés chargés du nettoyage des 75 gares du réseau Paris-Nord sont en grève depuis le 2 novembre..  La société H. Reinier, filiale du géant du nettoyage Onet, a racheté leur entreprise le 1er novembre. « Ils sont censés reprendre l’ensemble du personnel mais envisagent en revanche de changer l’organisation de leur "

.Ce conflit a pris une autre dimension avec la condamnation, vendredi, aux Prud’hommes de la société H. Reinier pour des faits de harcèlement sexuel à l’encontre de cinq salariés chargés du nettoyage des trains en gare du Nord.

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LP/J.-G.B.

 

et dans certaine gare c'est bien pire

 

Publication:

 partis de Paris-Austerlitz à 23h30, ils arrivent à Orléans à 5h30

https://www.francebleu.fr/infos/transports/sncf-partis-de-paris-austerlitz-a-23h30-ils-arrivent-a-orleans-a-5h30-1510904537

tomber en panne peu de temps après, à Étampes. Après plusieurs heures d'attente sans véritable information, leur train n'a finalement pu repartir qu'à l'aide du changement de locomotive. Cette dernière a été remplacée par celle d'un train de marchandise.

https://www.francebleu.fr/infos/transports/sncf-partis-de-paris-austerlitz-a-23h30-ils-arrivent-a-orleans-a-5h30-1510904537

 

Publication:
Il y a 20 heures, jackv a dit :

 partis de Paris-Austerlitz à 23h30, ils arrivent à Orléans à 5h30

https://www.francebleu.fr/infos/transports/sncf-partis-de-paris-austerlitz-a-23h30-ils-arrivent-a-orleans-a-5h30-1510904537

tomber en panne peu de temps après, à Étampes. Après plusieurs heures d'attente sans véritable information, leur train n'a finalement pu repartir qu'à l'aide du changement de locomotive. Cette dernière a été remplacée par celle d'un train de marchandise.

https://www.francebleu.fr/infos/transports/sncf-partis-de-paris-austerlitz-a-23h30-ils-arrivent-a-orleans-a-5h30-1510904537

 

Donc on aurait privé un train de Fret SNCF de sa locomotive après moult tractations semble-t'il.

Publication: (modifié)
à l’instant, black5 a dit :

Donc on aurait privé un train de Fret SNCF de sa locomotive après moult tractations semble-t'il.

est ce que c’était un vai fret SNCF ou une autre EF?

Modifié par jackv
Publication:
il y a 5 minutes, jackv a dit :

est ce que c’était un vai fret SNCF ou une autre EF?

Trop cher mon fils (pour l'avoir pris à une autre EF)!

Publication:
il y a une heure, black5 a dit :

Trop cher mon fils (pour l'avoir pris à une autre EF)!

Quand y'a secours on prend ce qu'il y a et on règle la facture ensuite...

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La ligne de train Abbeville - Le Tréport pourrait être fermée dès mai prochain

http://france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france/ligne-train-abbeville-treport-pourrait-etre-fermee-mai-prochain-1368593.html

Voilà plusieurs années que les rumeurs sur la fermeture de la ligne circulaient. Ce pourrait être chose faite dès le 28 mai 2018 si l'on en croit la correspondance entre le président de la région Hauts-de-France, Xavier Bertrand, et la direction territoriale de SNCF Réseau, l'organe du groupe chargé de la gestion des voies ferrées.

 

 

il devait y avoir 3 trains de pnord avec changement a Beauvais et 4 trains par Amiens et Abbeville

Publication:

  Abbeville /le tréport

SNCF Réseau annonce la fermeture de la ligne le 28 mai 2018. L’issue d’une inexorable agonie. À moins que l’État et la Région ne tentent un sauvetage à 40 millions.

Est-ce un hasard si ce tronçon n’a pas été intégré dans le contrat de plan Etat-Région 2015-2020 contrairement à la ligne Beauvais-Abancourt-Le Tréport ? Qui veut tuer son chien l’accuse de la rage.

«  La ligne avait regagné 6 à 7 % de voyageurs avant 2015  », affirme Max Guillochin. Il préside le comité de sauvegarde et de développement des lignes ferroviaires du Tréport - Mers-les-Bains. Ça n’est pas le moment de laisser tomber ce qui existe, alors qu’on parle tout le temps de mobilité.  »

Ancien cadre supérieur de la SNCF, l’Abbevillois Maurice Testu est plus pragmatique. «  Ça me déchire de voir fermer cette ligne, mais un train a besoin de voyageurs. Aujourd’hui, on est revenu aux années 70. C’est le règne du tout voiture"

Publication:

l

Le train 15957 Clermont-Ferrand 12h50 , Nîmes 17h58 a été supprimé ce jouir , faute de personnel disponible .

Publication: (modifié)

Causes extérieures :

Bloqués par le train précédent stoppé en gare lors de l'intervention des secours , pour un voyageur malade , des petits malins trouvant le temps long , sont descendus sur les voies , aux abords de Juvisy . Une alerte radio a aussitôt été émise , ce qui a coupé le trafic dans les deux sens presque 2 heures , la circulation a reprise progressivement à partir de 10h30 , entre Paris Austerlitz et Brétigny .

Modifié par zoreglube
complément information
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il y a 13 minutes, DIDIERD a dit :

De sacrés retards sur la LN1 ?

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" Chouette " ,

Pour aller à Nîmes , tout à l'heure , je vais passer par la ligne classique PLM ...

:jesuisdehors:

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Publication: (modifié)
il y a 58 minutes, zoreglube a dit :

" Chouette " ,

Pour aller à Nîmes , tout à l'heure , je vais passer par la ligne classique PLM ...

:jesuisdehors:

dans tous les cas tu ne passeras pas par la bretagne

Coup de vent en Bretagne : après une nuit agitée, le trafic SNCF très perturbé

Premier coup de vent de la saison sur la Bretagne. Et déjà les pompiers ont été sollicités plus que d'habitude. Conséquence jeudi 23 novembre, le trafic SNCF est perturbé.

https://actu.fr/societe/coup-vent-bretagne-apres-une-nuit-agitee-trafic-sncf-tres-perturbe_13518096.html

6 TER ont été supprimés entre 6h et 8h entre Rennes et Redon, d’autres reportés vers des cars, et les TGV en provenance de Quimper et à destination de Paris ont été détournés vers Nantes

 

Il y a 2 heures, zoreglube a dit :

Causes extérieures :

Bloqués par le train précédent stoppé en gare lors de l'intervention des secours , pour un voyageur malade , des petits malins trouvant le temps long , sont descendus sur les voies , aux abords de Juvisy . Une alerte radio a aussitôt été émise , ce qui a coupé le trafic dans les deux sens presque 2 heures , la circulation a reprise progressivement à partir de 10h30 , entre Paris Austerlitz et Brétigny .

bravo ils ont gagné ....un gros probleme au lieu d'un petit

Modifié par jackv
Publication:
Il y a 2 heures, zoreglube a dit :

Causes extérieures :

Bloqués par le train précédent stoppé en gare lors de l'intervention des secours , pour un voyageur malade , des petits malins trouvant le temps long , sont descendus sur les voies , aux abords de Juvisy . Une alerte radio a aussitôt été émise , ce qui a coupé le trafic dans les deux sens presque 2 heures , la circulation a reprise progressivement à partir de 10h30 , entre Paris Austerlitz et Brétigny .

Oui,3614 coulé ce matin. Je devais prendre le 3624,supprimé au depart de Brive. La joie....

Il y a 1 heure, DIDIERD a dit :

De sacrés retards sur la LN1 ?

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Oui,PRS de CUY dans le noir depuis 3h du matin.

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Le trafic SNCF est fortement perturbé jeudi 23 novembre depuis 6 heures du matin au départ de Paris en raison d'un "défaut de commandes et de contrôle des installations". En Gare de Lyon Part-Dieu, il fallait compter environ une heure de retard pour tous les trains en provenance de Paris.

https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/rhone/lyon/trafic-sncf-fortement-perturbe-lyon-ce-jeudi-matin-1371167.html

https://www.radioscoop.com/infos/sncf-journee-de-galere-aux-gares-de-lyon-part-dieu-et-perrache_150939

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Il y a 2 heures, TintinGV a dit :

Oui,3614 coulé ce matin. Je devais prendre le 3624,supprimé au depart de Brive. La joie....

Oui,PRS de CUY dans le noir depuis 3h du matin.

La raison de l'absence de courant dans ce poste , provient du vol de câblages :Smiley_13: , d'autres fonctions sont également affectées sur la LGV 1 ; j'ai dû reporter mon voyage à demain , car je n'étais pas assuré de la correspondance à Nîmes . Le train 9715 était déjà pénalisé au moins de 1h30 au départ , dans l'attente de la rame qui assurait le roulement ...

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il y a 57 minutes, zoreglube a dit :

La raison de l'absence de courant dans ce poste , provient du vol de câblages :Smiley_13: , d'autres fonctions sont également affectées sur la LGV 1 ; j'ai dû reporter mon voyage à demain , car je n'étais pas assuré de la correspondance à Nîmes . Le train 9715 était déjà pénalisé au moins de 1h30 au départ , dans l'attente de la rame qui assurait le roulement ...

Pas sur que ce soit un vol. Plutot une détérioration animal peut être.

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il y a 3 minutes, TintinGV a dit :

Pas sur que ce soit un vol. Plutot une détérioration animal peut être.

Bon , c'est nouveau les animaux qui volent les câbles ...:Smiley_40:

:jesuisdehors:

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Il y a 2 heures, zoreglube a dit :

Bon , c'est nouveau les animaux qui volent les câbles ...:Smiley_40:

:jesuisdehors:

 

prises sur le fait

 

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