Infolignes

[zorba]

il y a 53 minutes, Laroche a dit :

Non, mais on peut attendre un entretien correct des abords des voies, dans les emprises SNCF. Mais bon quand on a des difficultés à entretenir les voies

SNCF fait de l'entretien écologique, sans produit chimique, sans engin mécanisé polluant, sans personnel (trop coûteux au statut), et fait de la communication quand il y a des accidents sur son réseau, accidents dus au manque d'entretien. Le spectacle des voies, des quais et des dernières emprises ferroviaires dans Paris est un spectacle tout à fait en phase avec la végétalisation des trottoirs et autres espaces publics parisiens. 

[Invité jackv]

la sncf ne peut pas tailler les arbres chez les particuliers passé une certaine distance elle n'a aucun moyen

 d action direct 

Il y a 6 heures, Laroche a dit :

Non, mais on peut attendre un entretien correct des abords des voies, dans les emprises SNCF. Mais bon quand on a des difficultés à entretenir les voies, il ne faut pas attendre de miracles pour le reste et on attends que cela tombe.

Il y a 5 heures, zorba a dit :

SNCF fait de l'entretien écologique, sans produit chimique, sans engin mécanisé polluant, sans personnel (trop coûteux au statut), et fait de la communication quand il y a des accidents sur son réseau, accidents dus au manque d'entretien. Le spectacle des voies, des quais et des dernières emprises ferroviaires dans Paris est un spectacle tout à fait en phase avec la végétalisation des trottoirs et autres espaces publics parisiens. 

 

[PLANONYME]

Le 03/08/2018 à 08:00, assouan a dit :

 Ouigo est le même opérateur (Sncf) que les autres Tgv 

Exemple du jour, à moindre échelle qu'un incident touchant toute une gare et peu ou prou toutes les circulations (vu sur un autre réseau social de cheminots) :

 

Modifié 16 août 2018 par PLANONYME

[capelanbrest]

il y a 52 minutes, PLANONYME a dit :

Exemple du jour, à moindre échelle qu'un incident touchant toute une gare et peu ou prou toutes les circulations (vu sur un autre réseau social de cheminots) :

 

mais bon z'ont choisi Ouigo donc normalement z'ont payé moins cher(enfin j’espère).....donc adieu services...."arrangeants".....!

c'est la même chose quand tu choisis Ryan-air ou "airlowcost Foirfouillette" en lieu et place d'Air France.....ou Lufthansa...ou Alitalia....!

Encore une fois le consommateur/voyageur est il un imbécile ou fait il semblant de ne pas comprendre les règles du jeux ?

 

[Invité jackv]

Il y a 16 heures, capelanbrest a dit :

mais bon z'ont choisi Ouigo donc normalement z'ont payé moins cher(enfin j’espère).....donc adieu services...."arrangeants".....!

c'est la même chose quand tu choisis Ryan-air ou "airlowcost Foirfouillette" en lieu et place d'Air France.....ou Lufthansa...ou Alitalia....!

Encore une fois le consommateur/voyageur est il un imbécile ou fait il semblant de ne pas comprendre les règles du jeux ?

 

 

le beurre, l'argent du beure, si ça peut marcher.. et en plus pas content si cela ne marche pas..

[Mak]

Le ‎10‎/‎08‎/‎2018 à 20:00, jackv a dit :

la sncf ne peut pas tailler les arbres chez les particuliers passé une certaine distance elle n'a aucun moyen

 d action direct 

 

Evidemment non !

Dans le Code Civil il y a tout un chapitre sur les obligations des riverains des chemins de grande voirie (routes nationales, voies ferrées, etc)

On ne peut pas rentrer chez ces gens d'office pour élaguer, mais ils encourent des contraventions très lourdes (*) et peuvent se retrouver condamnés , sous astreinte, à faire l'élagage, à défaut, après jugement, une entreprise peut être autorisée à pénétrer sur le terrain faire les travaux qui seront facturés au propriétaire...

 

(*)  sans préjudice d'autres sanctions comme la mise en danger d'autrui et des dommages et intérêts en cas d'accident...

[capelanbrest]

Il y a 3 heures, Mak a dit :

Evidemment non !

Dans le Code Civil il y a tout un chapitre sur les obligations des riverains des chemins de grande voirie (routes nationales, voies ferrées, etc)

On ne peut pas rentrer chez ces gens d'office pour élaguer, mais ils encourent des contraventions très lourdes (*) et peuvent se retrouver condamnés , sous astreinte, à faire l'élagage, à défaut, après jugement, une entreprise peut être autorisée à pénétrer sur le terrain faire les travaux qui seront facturés au propriétaire...

 

(*)  sans préjudice d'autres sanctions comme la mise en danger d'autrui et des dommages et intérêts en cas d'accident...

Effectivement tout cela existe, mais la mise en œuvre est délicate, voir fastidieuse en terme d'étude de rédaction des rapports car faut pas se louper, sinon c 'est procédures et contre procédures sans fin.....pour un sucrés en justice tout relatif.

Dans un monde où les protections juridiques règnent, ou les baveux deviennent accessibles, on peut comprendre que ex rff rechigne, quand ça ne ne sont pas les maires qui font la sourdes oreilles selon le profil du justiciable potentiel.

Il faut vraiment que le danger soit imminent pour que de telles procédures soient engagées....sinon c'est courriers médiations tergiversations......bref un bouffe temps qui accaparent agents et services.....!

sauf volonté politique forte et coopération avec l'ex Rff  abattre des arbres chez le voisin privé......relève du parcours du combattant pour les autorités compétentes et décisionnaires.

[Mak]

Il y a 19 heures, capelanbrest a dit :

Effectivement tout cela existe, mais la mise en œuvre est délicate, voir fastidieuse en terme d'étude de rédaction des rapports car faut pas se louper, sinon c 'est procédures et contre procédures sans fin.....pour un sucrés en justice tout relatif.

Dans un monde où les protections juridiques règnent, ou les baveux deviennent accessibles, on peut comprendre que ex rff rechigne, quand ça ne ne sont pas les maires qui font la sourdes oreilles selon le profil du justiciable potentiel.

Il faut vraiment que le danger soit imminent pour que de telles procédures soient engagées....sinon c'est courriers médiations tergiversations......bref un bouffe temps qui accaparent agents et services.....!

sauf volonté politique forte et coopération avec l'ex Rff  abattre des arbres chez le voisin privé......relève du parcours du combattant pour les autorités compétentes et décisionnaires.

" on peut comprendre que ex rff rechigne, quand ça ne ne sont pas les maires qui font la sourdes oreilles selon le profil du justiciable potentiel"

Moi je suis beaucoup moins compréhensif, c'est le boulot de ces gens de faire en sorte, de faire respecter la réglementation, si ç'est pénible, fastidieux, ben, ils ont qu'à changer de métier !

Enfin, ils devraient toujours garder à l'esprit, qu'ils jouent un peu avec le feu : le jour où un arbre s'abat sur un train tuant le conducteur et quelques voyageurs, on va chercher des responsables. Gare dans ce cas à celui qui connaissait la situation et n'a rien fait...

[Invité jackv]

Un peu de patience à prévoir pour les passagers gare Paris-Montparnasse ce samedi :

en plein chassé-croisé de vacanciers, le trafic ferroviaire a été interrompu en début d’après-midi, pour cause de panne électrique. Il reprend progressivement mais des retards sont à prévoir.

« Incident électrique ». « Une panne d’alimentation électrique perturbe le trafic dans le secteur de Paris Montparnasse. La circulation est totalement interrompue depuis 14h00 »,

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/sncf-trafic-perturbe-gare-montparnasse-apres-une-panne-18-08-2018-7856613.php

[ADC01]

à l’instant, jackv a dit :

Un peu de patience à prévoir pour les passagers gare Paris-Montparnasse ce samedi :

en plein chassé-croisé de vacanciers, le trafic ferroviaire a été interrompu en début d’après-midi, pour cause de panne électrique. Il reprend progressivement mais des retards sont à prévoir.

« Incident électrique ». « Une panne d’alimentation électrique perturbe le trafic dans le secteur de Paris Montparnasse. La circulation est totalement interrompue depuis 14h00 »,

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/sncf-trafic-perturbe-gare-montparnasse-apres-une-panne-18-08-2018-7856613.php

Cette panne n'a durée qu'une vingtaine de minutes et le retard le plus important n'a été que de 40 minutes ai je lu.  Pas de quoi en fouetter un chat et encore moins de faire la une des sites d'info mais SNCF bashing oblige, les médias se sont encore jeter la dessus pour en faire leurs choux gras.

[capelanbrest]

il y a 5 minutes, ADC01 a dit :

Cette panne n'a durée qu'une vingtaine de minutes et le retard le plus important n'a été que de 40 minutes ai je lu.  Pas de quoi en fouetter un chat et encore moins de faire la une des sites d'info mais SNCF bashing oblige, les médias se sont encore jeter la dessus pour en faire leurs choux gras.

sans oublier les papys "aficionados reporters" du forum.....

la preuve !!

bon c'est l'heure de l'apéro le soleil vient d'arriver alors profitons en ....pas le moment d'avoir 20 mn de retard !!!

[Invité jackv]

Le ‎18‎/‎08‎/‎2018 à 19:45, capelanbrest a dit :

sans oublier les papys "aficionados reporters" du forum.....

la preuve !!

bon c'est l'heure de l'apéro le soleil vient d'arriver alors profitons en ....pas le moment d'avoir 20 mn de retard !!!

Trafic SNCF toujours très perturbé entre Marseille et Avignon en raison d'une panne de signalisation

une panne de signalisation à Miramas. Les trains sont soit supprimés soit détournés entre Miramas et Avignon. Et la situation va rester difficile au moins mardi.

https://www.francebleu.fr/infos/transports/trafic-sncf-paralyse-en-raison-d-une-panne-de-signalisation-entre-marseille-et-avignon-1534835495

À cette panne s'ajoutait mardi après-midi l'intervention des services de déminage pour un bagage abandonné en gare de Miramas. La circulation devait être interrompu pendant une heure entre 14h et 15h.

À 16h, la circulation des trains est possible mais limitée à quatre trains par heure...

il n'y a aps que les ruptures catenaire de la semaine ..c'était les pannes de signalisation hepdromadaire..

Modifié 21 août 2018 par jackv

[DIDIERD]

Le 9084 LSS MSC en carafe !

[zorba]

il y a 28 minutes, DIDIERD a dit :

Le 9084 LSS MSC en carafe !

Un vieux Eurostar ou un tout beau tout neuf tout Siemens? Il n'y a plus guère de vieux Eurostar qui partent de Gare du Nord maintenant.

[DIDIERD]

à l’instant, zorba a dit :

Un vieux Eurostar ou un tout beau tout neuf tout Siemens? Il n'y a plus guère de vieux Eurostar qui partent de Gare du Nord maintenant.

Un vieux non rénové !

[zorba]

Direction la ferraille pour mettre un tout neuf!

[DIDIERD]

il y a 5 minutes, zorba a dit :

Direction la ferraille pour mettre un tout neuf!

Elles doivent encore tenir jusqu'a la fin de l'année !

[zorba]

il y a 1 minute, DIDIERD a dit :

Elles doivent encore tenir jusqu'à la fin de l'année !

Les jours raccourcissent, c'est bon.

[TintinGV]

Il y a 3 heures, zorba a dit :

Un vieux Eurostar ou un tout beau tout neuf tout Siemens? Il n'y a plus guère de vieux Eurostar qui partent de Gare du Nord maintenant.

Les Siemens ne descendent pas sous Paris....

[bruno]

Il y a 18 heures, TintinGV a dit :

Les Siemens ne descendent pas sous Paris....

Salut Tintin.

Tu veux dire que les Eurostars n'empruntent pas le fameux tunnel du RER B et D et la gare de Lyon souterraine?

Bruno.

[bruno]

Il y a 5 heures, bruno a dit :

Salut Tintin.

Tu veux dire que les Eurostars n'empruntent pas le fameux tunnel du RER B et D et la gare de Lyon souterraine?

Bruno.

Je m'autocite.

D'ailleurs outre le problème de gabarit, techniquement parlant, peut on engager d'autres matériels (locos, TGV, corails ou wagons de marchandises) que des Z2N dans le tunnel entre gare du Nord et gare de Lyon?

Bruno.

[Inharime]

il y a 18 minutes, bruno a dit :

Je m'autocite.

D'ailleurs outre le problème de gabarit, techniquement parlant, peut on engager d'autres matériels (locos, TGV, corails ou wagons de marchandises) que des Z2N dans le tunnel entre gare du Nord et gare de Lyon?

Bruno.

Quel problème de gabarit?

[fabrice]

Il y a 2 heures, bruno a dit :

Je m'autocite.

D'ailleurs outre le problème de gabarit, techniquement parlant, peut on engager d'autres matériels (locos, TGV, corails ou wagons de marchandises) que des Z2N dans le tunnel entre gare du Nord et gare de Lyon?

Bruno.

https://twitter.com/macinside

 

[DIDIERD]

Ou une CC 40100 !

http://www.railpictures.net/photo/665679/

[bruno]

il y a 13 minutes, fabrice a dit :

https://twitter.com/macinside

 

Merci Fabrice.

C'est sur, ça à de la gueule!!! A quelle occasion cet événement à t'il eu lieux?

A quand l'ami Didier avec son Eurostar à Châtelet en provenance de St Pancras? Alors là, l'ami je te paye un jus de tomate tout les jours jusqu'à ta retraite (au moins).

Bruno.