Intempéries et conséquences

[TGV_13]

D'autres images impressionnantes :

Le TGV ayant tapé à 300 km/h, c'est un miracle que le conducteur, bien que choqué, n'ait pas eu de blessures.

[Tophe]

il y a 34 minutes, TGV_13 a dit :

D'autres images impressionnantes :

Le TGV ayant tapé à 300 km/h, c'est un miracle que le conducteur, bien que choqué, n'ait pas eu de blessures.

Le train n’a pas heurté l’arbre à 300 km/h mais moins que ça. Le conducteur n’a rien, le pare-brise feuilleté et son épaisseur ont parfaitement rempli leurs rôles.

[Laroche]

Il y a 2 heures, TGV_13 a dit :

c'est un miracle que le conducteur, bien que choqué, n'ait pas eu de blessures

Aucun miracle ici, le matériel est conçu et fabriqué pour résister et protéger les personnes. Et globalement c'est plutôt efficace, mais bien sûr il y a parfois de malheureuses exceptions.

[YBE]

C’est vrai qu’on ne devrait pas se priver d’un peu de positivisme : la LGV PSE avait été épargnée de peu par les sabotages, mais il se passe ça ensuite, et, c’est vraiment appréciable que ça se termine aussi bien !

Du reste j’ai trouvé assez enthousiasmant de voir que, pour une fois, “le grand public” réalise que les perturbations n’étaient pas le fait de la SNCF et que justement tous les agents de terrain s’escrimaient à essayer de remettre tout ça en ordre, avec une efficacité bluffante qui plus est !

Soit dit en d’autres termes plus contemporains :

😮💪👏👌🙏🫶