km315 Publication: 2 février 2009 Publication: 2 février 2009 Ce matin un peu avant 9h00 , lors de l'entrée d'une locomotive au dépôt , un incident caténaire ( arrachage) a bloqué toute entrée ou sortie de locomotive électrique de l'établissement . Il en résultera certainement quelques retards , coté TER VFE et Fret . Incident toujours en cours a cette heure...
sdx Publication: 2 février 2009 Publication: 2 février 2009 Bonjour, Question de profane: il n'y a qu'une entrée-sortie pour ce dépôt ?
km315 Publication: 2 février 2009 Auteur Publication: 2 février 2009 Il y a une entrée sortie de chaque coté, mais la zone du depot etait sans alimentation catenaire suite a cet incident.
sdx Publication: 2 février 2009 Publication: 2 février 2009 (modifié) OK Merci. Ceci dit, peut-on imaginer de faire sortir les machines électriques pantos baissés, tirées par une loc. de manoeuvres jusqu'à ce qu'elles soient sous une caténaire en état et alimentée ? Modifié 2 février 2009 par sdx
Roukmoute Publication: 2 février 2009 Publication: 2 février 2009 OK Merci. Ceci dit, peut-on imaginer de faire sortir les machines électriques pantos baissés, tirées par une loc. de manoeuvres jusqu'à ce qu'elles soient sous une caténaire en état et alimentée ? Oui, c'est une solution envisageable (mais pas forcément applicable à 100%) : on raccorde toutes les locs et on les sort dans un faisceau à l'aide d'un diésel. Déjà fait à Villeneuve.
km315 Publication: 2 février 2009 Auteur Publication: 2 février 2009 Voila ce que ca a donné .... Pendant une heure plus rien ne sortait , ensuite la catenaire en etat a été remise sous tension apres isolement des sections detruites, et les locomotives sont sorties a nouveau par le coté Sud du Depot
Invité 5121 Publication: 2 février 2009 Publication: 2 février 2009 Voila ce que ca a donné .... Pendant une heure plus rien ne sortait , ensuite la catenaire en etat a été remise sous tension apres isolement des sections detruites, et les locomotives sont sorties a nouveau par le coté Sud du Depot pauvre panto !
sdx Publication: 2 février 2009 Publication: 2 février 2009 Le vieux système des tramways, une perche avec une roulette, c'était beaucoup moins agressif pour la caténaire !!
luxemburg Publication: 3 février 2009 Publication: 3 février 2009 C'etait pas la fete des sybic dont le numéro fini par 9. La 209 le meme jour à Miramas
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