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Je penses que tu parle des borniers de raccordement , en pleine voie , montés sur des

piquets planté dans le ballast .

Ils permettent de faire la jonction entre l'équipement ( moteur d'aiguille , pédale d'annonce ou autre .... )

et le câble rejoignant le centre d'équipement de signalisation .

Je pense qu'il en existe autant de type qu'il y a des références de câble signalisation sur le RFN ...

Une fonction intéressante de ces borniers est de pouvoir également y faire des mesures dans certains cas

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