Fret SNCF, la fin ?

[Invité necroshine]

Ben non. Parfois même on arrive à reprendre une partie d'un marché avant le renouvellement de contrat, si on a su « sauver » un client dans la m… parce que l'autre EF n'a pas réussi à produire en qualité. Faut pas croire que Fret ne fait que perdre ! Mais ça marche dans l'autre sens si on s'y prend mal nous-mêmes.

Petite question,

A Clichy, vous gérez uniquement Fret ? ou également VFLi ???

[Sébastien Martin]

A Clichy, vous gérez uniquement Fret ? ou également VFLi ???

VFLI n'a à ma connaissance aucune présence régulière sur le site de Clichy, et je ne connais personne dont les missions seraient de « contrôler » VFLI. Mais Sylvie Charles étant à la fois présidente de VFLI (et plus largement responsable des entreprises du secteur ferroviaire de Geodis) et directrice de Fret SNCF il y a forcément des contacts à ce niveau.

[CRL COOL]

VFLI n'a à ma connaissance aucune présence régulière sur le site de Clichy, et je ne connais personne dont les missions seraient de « contrôler » VFLI. Mais Sylvie Charles étant à la fois présidente de VFLI (et plus largement responsable des entreprises du secteur ferroviaire de Geodis) et directrice de Fret SNCF il y a forcément des contacts à ce niveau.

Oui... D'autant que les plus hautes sphères de VFLI sont des cadres de la SNCF qui y sont détachés... J'ai quelques noms en tête d'anciens cadres de PACE.... "Opportunité de carrière", soit disant lorsque le projet de Frégate de l'amiral est tombé à l'eau... Si ce n'est pas un message subliminal pour Fret SNCF du type "Circulez, y a plus rien à voir", c'est que j'ai raté des épisodes. Mais à cette époque là, je suivais ça d'assez près. C'est d'ailleurs pour ces raisons que j'ai saisi l'opportunité d'aller dans un dépot voyageurs, histoire de ne pas être dans le bateau quand il coulera définitivement.

Modifié 15 décembre 2013 par CRL COOL

[Invité necroshine]

http://languedoc-roussillon.france3.fr/2013/12/17/perpignan-premier-train-de-fret-en-direct-pour-rungis-379469.html

Perpignan : premier train de fret en direct pour Rungis

Le transport combiné qui associe le camion au train se développe dans les Pyrénées-Orientales où un train de fret relie directement Perpignan à Rungis.

[Invité necroshine]

http://languedoc-roussillon.france3.fr/2013/12/17/perpignan-premier-train-de-fret-en-direct-pour-rungis-379469.html

Perpignan : premier train de fret en direct pour Rungis

Le transport combiné qui associe le camion au train se développe dans les Pyrénées-Orientales où un train de fret relie directement Perpignan à Rungis.

Nulle part il est mentionné Fret SNCF, juste a la fin de la video, nous voyons un engin moteur aux couleurs Fret....

Engn de manoeuvre surement....

[Invité]

Question idiote : comment le train est-il déchargé à Rungis maintenant qu'il n'y a plus de portiques ?

[zobos]

[ADC01]

Nulle part il est mentionné Fret SNCF, juste a la fin de la video, nous voyons un engin moteur aux couleurs Fret....

Engn de manoeuvre surement....

Cela me dégoute, ces relations existaient depuis des années, j'en ai monté des trains combinés jusqu'à RUN, tout a été saccagé et maintenant, on s'auto congratule d'avoir (ré)inventer cette liaison, on se fout vraiment de notre poire.

[Invité]

Je m'en doutais un peu.

On a dépensé des millions pour démanteler les installations Novatrans de Rungis comme si on ne savait pas que ce trafic allait (re)naitre.

[Esperluette]

Je croyais moi aussi que cette relation existait depuis belle lurette, je suis aussi étonné de la voir annoncée comme nouvelle.

[Esperluette]

Nulle part il est mentionné Fret SNCF, juste a la fin de la video, nous voyons un engin moteur aux couleurs Fret....

Engn de manoeuvre surement....

Je me disais un truc justement: sur ce genre d'installation, il est impossible d'avoir des caténaires du fait des portiques, il y a donc obligatoirement une machine de manoeuvre sur le site? (si la loco qui amène le train est électrique bien sûr).

Modifié 18 décembre 2013 par Esperluette

[zoom 45]

Je me disais un truc justement: sur ce genre d'installation, il est impossible d'avoir des caténaires du fait des portiques, il y a donc obligatoirement une machine de manoeuvre sur le site? (si la loco qui amène le train est électrique bien sûr).

Ben non, elle rentre sur le faisceau en marche sur l'ere, pantos baisses...... XD

[ADC01]

Je me disais un truc justement: sur ce genre d'installation, il est impossible d'avoir des caténaires du fait des portiques, il y a donc obligatoirement une machine de manoeuvre sur le site? (si la loco qui amène le train est électrique bien sûr).

A Rungis, il y avait un Yoyo pour mettre les trains de fruits et légumes à quai et les trains combinés étaient mis sous voies partiellement électrifiées par la machine de route, pour certain ou par le Yoyo pour d'autres, je l'ai fait aussi au passage.

[aldo500]

"Premier train de fret pour Rungis"? Je rêve. Et tout ce qui a existé avant leur naissance, à ces petits merdeux, alors?

Modifié 18 décembre 2013 par aldo500

[bb36036]

Bonjour

Il en passait 10 par nuit en 2000 des trains de ce type sur le Polt via Brive.

Au fait ,passe t'il justement sur cet axe le "nouveau" ?

bb36036

[Invité]

"Premier train de fret pour Rungis"? Je rêve. Et tout ce qui a existé avant leur naissance, à ces petits merdeux, alors?

Il faudrait aussi leur dire que la voie MG (Marché-Gare) qui relie les voies EV (Evite-Villeneuve) à Rungis via le célèbre ''cor de chasse'' a été construite en 1969 pour éviter à ces trafics d'avoir à aller faire demi-tour à Valenton, et qu'elle a été intégralement financée par le MIN (Marché d'Intéret National), d'où son nom.

Jusqu'à une date récente (moins de 5 ans semble-t-il), cette voie MG était une voie privée hors RFN et il fallait payer un péage au MIN pour l'emprunter.

[Carmillon]

Je crois que c'est le ME140 Perpignan-Valenton avec camion jusque Rungis qui est démarré par VFLI.

Impossible pour nous de faire ce train, il est réservé aux charognards de retraités.

[aldo500]

Mon premier, c'étaient des melons de Cavaillon. Du vert tout du long. Et on n'était pas les seuls à l'arrivée.

Une 9200, c'était.

[ADC01]

Je crois que c'est le ME140 Perpignan-Valenton avec camion jusque Rungis qui est démarré par VFLI.

Impossible pour nous de faire ce train, il est réservé aux charognards de retraités.

Qui est démarré par VFLI ? Tu rigoles, ce train a roulé pendant des années tiré par la SNCF, on n'avait pas besoin d'une filiale à 2 francs, 6 sous pour faire du train à l'époque.

[aldo500]

Qui est démarré par VFLI ? Tu rigoles, ce train a roulé pendant des années tiré par la SNCF, on n'avait pas besoin d'une filiale à 2 francs, 6 sous pour faire du train à l'époque.

t'es beau quand t'es en colère, ADC

[ADC01]

t'es beau quand t'es en colère, ADC

Et même encore plus quand je suis zen.

[Invité necroshine]

t'es beau quand t'es en colère, ADC

Et même encore plus quand je suis zen.

Et sur sa moto, il est craquant, d'ailleurs son épouse n'hésite pas, elle l'accompagne !!!

[Invité necroshine]

Qui est démarré par VFLI ? Tu rigoles, ce train a roulé pendant des années tiré par la SNCF, on n'avait pas besoin d'une filiale à 2 francs, 6 sous pour faire du train à l'époque.

Ca se trouve se sont les mêmes "charlots" qui tirent ce train....

PS : le terme charlot mentionne le retraité qui va vendre ses compétences ailleurs, pour mieux plomber la boite qui l'a nourrit toute sa vie, et jusqu'a temps qu'il CREVE... Avec le titre honorifique du plus riche du cimetière !!!

[Carmillon]

Je sais bien ADC que ce train a toujours existé

Cependant, si c'est celui que je crois, il est à moitié rempli par FROIDCOMBI et par NOVATRANS, et la relation n'est signée pour le moment que pour quelques mois.

Les autres trains de bananes eux sont toujours SNCF (à ma connaissance).

[Invité Fabr]

Je crois que c'est le ME140 Perpignan-Valenton avec camion jusque Rungis qui est démarré par VFLI.

Impossible pour nous de faire ce train, il est réservé aux charognards de retraités.

Pas tous, fort heureusement....

Mais il est vrai que l'on retrouve chez certains, ce bizarre comportement de petit Duc, qui les menera jusqu'au trou ( Duc..)

Fabrice