Lieux de destruction des matériels ferroviaires

[Invité jackv]

En direct de culoz 

 

.

 

[Trains Champagne-Ardenne]

Je savais pas que la Cockerill de Toulouse y était toujours... Merci pour ces photos

[nicolas80100]

Bonsoir, 

Les voitures corail ont sacrément morflées. En tout cas très belles photos.

 

Cordialement Nicolas

 

[DIDIERD]

Un avenir pour les machines de Sotteville ?

https://www.paris-normandie.fr/google-amp/actualites/societe/pres-de-rouen-le-cimetiere-des-locos-est-appele-a-disparaitre-du-paysage-FF14007222?__twitter_impression=true

[capelanbrest]

il y a 16 minutes, DIDIERD a dit :

Un avenir pour les machines de Sotteville ?

https://www.paris-normandie.fr/google-amp/actualites/societe/pres-de-rouen-le-cimetiere-des-locos-est-appele-a-disparaitre-du-paysage-FF14007222?__twitter_impression=true

ben à minima disparaitre du paysage.....un peu comme les casses automobiles ou les cimetières de bateaux......

ainsi il en va des outils industriels de production lorsqu'ils ne servent plus à rien et qu'ils finissent par couter plus chers immobilisés que réduits en ferraille.... 

simple constat comptable et financier...le reste les décideurs s'en tapent (à tort ou à raison mais c 'est un autre débat).

mais bon SNCF n'est pas la seule à faire du ménage...allez vous promener chez nos voisins européens....

 

Modifié 30 octobre 2018 par capelanbrest

[Inharime]

il y a 16 minutes, capelanbrest a dit :

ben à minima disparaitre du paysage.....un peu comme les casses automobiles ou les cimetières de bateaux......

ainsi il en va des outils industriels de production lorsqu'ils ne servent plus à rien et qu'ils finissent par couter plus chers immobilisés que réduits en ferraille.... 

simple constat comptable et financier...le reste les décideurs s'en tapent (à tort ou à raison mais c 'est un autre débat).

mais bon SNCF n'est pas la seule à faire du ménage...allez vous promener chez nos voisins européens....

 

...et quand on compare à de nombreuses casses automobiles là c'est plutôt bien rangé...

[ADC01]

il y a 22 minutes, Inharime a dit :

...et quand on compare à de nombreuses casses automobiles là c'est plutôt bien rangé...

Et personne ne s'offusque  qu'il faudrait ferrailler de nombreuses voitures en parfait état de rouler sous couvert d'écologie  2 poids, 2 mesures.

[frederic73]

Bonjour a tous,

c’est clair que ce gâchis est écœurant, j’imagine ce que ressentent ceux qui se battent pour conserver des locos ou des rames.

 

A propos de conservation, j’ai une petite question pour les connaisseurs :

je suis un passionné de trains (je ne dois pas être le seul ici!), et je souhaiterai récupérer quelques pièces spécifiques. Je fais la demande depuis longtemps a la SNCF, mais je n’ai jamais de réponse positive (un service me renvoyant vers un autre a chaque fois, et personne ne voulant vraiment répondre…)

> au passage : existe-t-il a la SNCF un service qui centralise et traite les demandes de passionnés ?

 

bref, savez-vous si les casses vers lesquelles sont envoyés les trains sont d’accord pour revendre quelques pièces ? Là non plus, je ne dois pas être le seul a formuler cette demande, peut-être que ces casses ont-elles déjà eu le cas ?!

[ Pour info, je suis a la recherche des portes + encadrements de portes + mains montoires des rames RIB, ou RIO, ou Z6100 ou Z5300 ].

Si vous avez l’info, je suis preneur avec grand plaisir.

Je suis évidement prêt a acheter ces pièces (je ne quémande rien, et ne vole rien non plus …. discours qui ne passe pas auprès des pontes de la SNCF).

Merci par avance à tous ceux qui prendront la peine de répondre, c’est sympa.

A+

[ZorbecLeGras]

j'ai toujours été admiratif des chiotes du TGV: en si peu de place, avec une porte excentrée pour prendre moins d'espace, autant de ... confort à +250 km/h.

Mais delà à en récupérer un, j'ai du mal à franchir le rubicond...

[BB22210]

Il y a 2 heures, frederic73 a dit :

Bonjour a tous,

c’est clair que ce gâchis est écœurant, j’imagine ce que ressentent ceux qui se battent pour conserver des locos ou des rames.

 

A propos de conservation, j’ai une petite question pour les connaisseurs :

je suis un passionné de trains (je ne dois pas être le seul ici!), et je souhaiterai récupérer quelques pièces spécifiques. Je fais la demande depuis longtemps a la SNCF, mais je n’ai jamais de réponse positive (un service me renvoyant vers un autre a chaque fois, et personne ne voulant vraiment répondre…)

> au passage : existe-t-il a la SNCF un service qui centralise et traite les demandes de passionnés ?

 

bref, savez-vous si les casses vers lesquelles sont envoyés les trains sont d’accord pour revendre quelques pièces ? Là non plus, je ne dois pas être le seul a formuler cette demande, peut-être que ces casses ont-elles déjà eu le cas ?!

[ Pour info, je suis a la recherche des portes + encadrements de portes + mains montoires des rames RIB, ou RIO, ou Z6100 ou Z5300 ].

Si vous avez l’info, je suis preneur avec grand plaisir.

Je suis évidement prêt a acheter ces pièces (je ne quémande rien, et ne vole rien non plus …. discours qui ne passe pas auprès des pontes de la SNCF).

Merci par avance à tous ceux qui prendront la peine de répondre, c’est sympa.

A+

Effectivement tu peux oublier la SNCF, quant aux casseurs là les prix s'envolent vu les demandes ...

[ADC01]

il y a 4 minutes, BB22210 a dit :

Effectivement tu peux oublier la SNCF, quant aux casseurs là les prix s'envolent vu les demandes ...

Surtout que les casseurs, ce n'est pas leur boulot de démonter des pièces à la demande pour la vente.

[BB22210]

à l’instant, ADC01 a dit :

Surtout que les casseurs, ce n'est pas leur boulot de démonter des pièces à la demande pour la vente.

Ils ont effectivement assez de boulot avec le désamiantage ...

[frederic73]

oui, j'imagine que ce n'est pas leur travail....

ça, je peux eventuellement le faire moi-meme (cela ne devrait pas etre long).

 

je voulais savoir si quelqu'un ici a deja eu affaire aux ferrailleurs ?, s'ils sont d'accord pour nous laisser leur acheter quelques pièces ? (faisabilité juridique de la chose, par exemple...).

j'imagine que les rames que je recherche ne sont pas toutes envoyées au meme endroit, aussi je me dis qu'il y a peut etre des ferrailleurs plus sympas que d'autres....(par exemple : une casse indépendante est sans doute plus compréhensive qu'une filiale de veolia !).

si vous avez des coordonnées à me transmettre / à nous transmettre a tous ici, j'en serai preneur !

merci pour vos réponses.

A+

 

[ADC01]

il y a 12 minutes, frederic73 a dit :

ça, je peux eventuellement le faire moi-meme (cela ne devrait pas etre long).

Ne compte pas trop la dessus, , ce serait étonnant qu'on te laisse farfouiller à ta guise et démonter ce que tu veux comme dans une case auto, encore, que je ne sais pas si cela se fait encore, 

[REGIOLIS83]

Bonsoir

je trouve ca lamentable de voir ca

 

[ADC01]

il y a 6 minutes, REGIOLIS83 a dit :

Bonsoir

je trouve ca lamentable de voir ca

 

De voir quoi ?

[BAISIN]

Faits une vidéo de la SME de Culoz, et mettez là en ligne sur YOUTUBE, avec, comme musique de fond, " LACRIMOSA " du Requiem de Mozart, ou DIES IRAE du Requiem de Verdi, ou le Requiem de BERLIOZ !

 

Mozart, Verdi, Berlioz, étant dans le domaine public, la SACEM ne pourra pas réclamer des droits d' auteur !

[ADC01]

il y a 3 minutes, BAISIN a dit :

Faits une vidéo de la SME de Culoz, et mettez là en ligne sur YOUTUBE, avec, comme musique de fond, " LACRIMOSA " du Requiem de Mozart, ou DIES IRAE du Requiem de Verdi, ou le Requiem de BERLIOZ !

 

Mozart, Verdi, Berlioz, étant dans le domaine public, la SACEM ne pourra pas réclamer des droits d' auteur !

Et ????????

[REGIOLIS83]

Bonsoir

De voir ce cimetiere de locos

[ADC01]

il y a 12 minutes, REGIOLIS83 a dit :

Bonsoir

De voir ce cimetiere de locos

Il faudrait en faire quoi selon toi ?   Quand une entreprise n'a plus besoin de son matériel et qu'il est arrivé à bout de souffle, elle le ferraille tout comme tu le fais avec ta voiture, ta machine à laver ou ta télé.  Cela a toujours existé, les "cimetières" de locos notamment à la fin de la vapeur période où des milliers de machines furent découpées sans plus de précautions que ça, par rapport à maintenant.  Il est vrai qu'à l'époque, les réseaux sociaux, internet n'existaient pas et cela passait complètement inaperçu.

[Invité jackv]

Il y a 2 heures, ADC01 a dit :

Il faudrait en faire quoi selon toi ?   Quand une entreprise n'a plus besoin de son matériel et qu'il est arrivé à bout de souffle, elle le ferraille tout comme tu le fais avec ta voiture, ta machine à laver ou ta télé.  Cela a toujours existé, les "cimetières" de locos notamment à la fin de la vapeur période où des milliers de machines furent découpées sans plus de précautions que ça, par rapport à maintenant.  Il est vrai qu'à l'époque, les réseaux sociaux, internet n'existaient pas et cela passait complètement inaperçu.

tout a fait et les moyens actuels permettent une demolition nettement plus propre que dans les années60 pour la vapeur a cette époque les huiles ,l'amiante se dispersaient partout

vapeurs en attende de découpe a Longueau et c'était la meme chose a Abbeville , laon , le Tréport , creil ,pour ce que j'ai connu

[cc27001]

Il y a 7 heures, ADC01 a dit :

Il est vrai qu'à l'époque, les réseaux sociaux, internet n'existaient pas et cela passait complètement inaperçu.

euh... t'es vraiment sur ?

[BB22210]

Il y a 13 heures, ADC01 a dit :

Il faudrait en faire quoi selon toi ?   Quand une entreprise n'a plus besoin de son matériel et qu'il est arrivé à bout de souffle, elle le ferraille tout comme tu le fais avec ta voiture, ta machine à laver ou ta télé.  Cela a toujours existé, les "cimetières" de locos notamment à la fin de la vapeur période où des milliers de machines furent découpées sans plus de précautions que ça, par rapport à maintenant.  Il est vrai qu'à l'époque, les réseaux sociaux, internet n'existaient pas et cela passait complètement inaperçu.

Bien sûr qu'il faut recycler, et heureusement, mais que des assos soient "emmer... " par la SNCF pour sauvegarder du matériel alors que celui-ci est radié, là on ne comprend pas.

[Jacky boy]

Voilà ce qu' on trouve en ce moment à Culoz.

Les photos sont bof. Mais montrent le matériel.

 

 

 

[BB22210]

C'est bien désert effectivement, p'têtre reste t-il un selecteur de pantos à sauver dans le RRR ?

Modifié 4 novembre 2018 par BB22210