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Dans les années 40 / 50, les conducteurs étaient surnommés les "sénateurs du rail", parce que leur salaires et leurs avantages équivalaient à ceux des vrais sénateurs...... Il y a longtemps que le conducteur n'est plus un baron du rail, un sénateur, un seigneur, mais un simple n° de CP corvéable quasi à souhait, et ce n'est pas les fililales à venir qui vont améliorer la sauce, car grande va être la chute..... Mais sans réforme, on est cuits..... J'espère juste que les syndicats avoueront qu'il aurait mieux valu le volontariat, voire le négocier plutot que de tout refuser pour arriver à un "statut" en filiale bien pire que les conditions du volontariat.

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