Thierry80 Publication: 25 avril 2009 Publication: 25 avril 2009 (modifié) Que c'est beau quand c'est tout neuf ! Les dernières livraison de BB 75000 du dépot de Longueau. 75110, 75111 et 75112 prise ce soir en attendant la 141R840 en gare d'Amiens BB 75110 BB 75111 BB 75112 Thierry Modifié 25 avril 2009 par Thierry80
Eurostar Publication: 3 mai 2009 Publication: 3 mai 2009 Superbes ! Ca faisait longtemps que la SNCF n'avait pris commande d'autant de materiel neuf ! Esperons qu'elles vieillissent aussi bien que leurs ancetres ... Cependant j'ai toujours eu du mal avec l'affreuse livrée Fret ... David
km315 Publication: 3 mai 2009 Publication: 3 mai 2009 " Mode mauvaise langue On " Vue la tete des trafics Fret en ce moment, elles vont etre GBE tout de suite !!! " Mode mauvaise langue Off " revoltages
Thierry80 Publication: 3 mai 2009 Auteur Publication: 3 mai 2009 Superbes ! Ca faisait longtemps que la SNCF n'avait pris commande d'autant de materiel neuf ! Esperons qu'elles vieillissent aussi bien que leurs ancetres ... Cependant j'ai toujours eu du mal avec l'affreuse livrée Fret ... David [Mode mauvaise langue : ON] aussi ! Le pire, c'est de mettre des machines "FRET" en tête de train voyageurs, à croire que la SNCF - prend les voyageurs pour du bétail. - amortie le FRET avec le trafic voyageur. [Mode mauvaise langue : OFF]
km315 Publication: 3 mai 2009 Publication: 3 mai 2009 Le pire c'est que ces machines pourraient faire du TER , elles sont equipées du cablot de chauffage , ce serait peut etre mieux que de sortir des 66000 hors d'age et fumant bizarement ? Et les modifs pour passer de VL120 a VL 140 ca doit pas etre si monstrueux ?
Thierry80 Publication: 3 mai 2009 Auteur Publication: 3 mai 2009 Dans ma région, c'est beaucoup plus des 67400 voir des 16500. Le pire c'est que ces machines pourraient faire du TER , elles sont equipées du cablot de chauffage , ce serait peut etre mieux que de sortir des 66000 hors d'age et fumant bizarement ? Et les modifs pour passer de VL120 a VL 140 ca doit pas etre si monstrueux ?
Invité Fabr Publication: 4 mai 2009 Publication: 4 mai 2009 Le pire c'est que ces machines pourraient faire du TER , elles sont equipées du cablot de chauffage , ce serait peut etre mieux que de sortir des 66000 hors d'age et fumant bizarement ? Et les modifs pour passer de VL120 a VL 140 ca doit pas etre si monstrueux ? Préequipées Chauffage train OK, mais pas totalement équipées... Des becanes accessibles en location, non ? chez Aikem ? ou c'est juste réservé pour les grands !!! Fabrice
Manu84 Publication: 4 mai 2009 Publication: 4 mai 2009 Préequipées Chauffage train OK, mais pas totalement équipées... Bonjour, si si, les 75000 sont équipées et le chauffage train est train est fonctionnel. A+
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