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Le Web des Cheminots

[Eurostar] Sujet Officiel


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Le transfert de 3211/3212 est prévu le 23/07/2016 pour HV. Accouplement des motrices 3211 et 3212 au tronçon 3203/3204 puis essais qui mèneront, si essais concluants, à une livraison le 28/07/2016 sous numérotation 3211/3212.

 

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Il y a 3 heures , TintinGV a déclaré:

Hier,le Marseille-Londres est resté garé longue durée à Lyon St Ex. La rame a eu beaucoup de mal à arriver jusque là.

Il y est encore ce jour.

Des nouvelles Didier ???

Je suis à Lyon PD en RHR je vais demain à St Ex la récupérer pour W PNO 

des techniciens anglais sont venus aujourd'hui pour la remettre en état j'espère donc pouvoir rentrer avec demain !!

je devais initialement la remonter cette nuit pour profiter des températures plus clémentes mais pas de sillons dispo

Départ prévu à 9.20 de St Ex pour PNO

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Il y a 9 heures , DIDIERD a déclaré:

Je suis à Lyon PD en RHR je vais demain à St Ex la récupérer pour W PNO 

des techniciens anglais sont venus aujourd'hui pour la remettre en état j'espère donc pouvoir rentrer avec demain !!

je devais initialement la remonter cette nuit pour profiter des températures plus clémentes mais pas de sillons dispo

Départ prévu à 9.20 de St Ex pour PNO

Bon courage avec ce tas de ferraille.

Comme trajet,il y a plus prêt,Culoz !!!!!! :Smiley_48:

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il y a 39 minutes, 5121 a déclaré:

tu es remonté par la LGV ou par la PLM ? au prix du sillon GV ...

Retour par LGV

Pas la connaissance ligne par la PLM et vu le prix (et la disponibilité ) d'un pilote facturé par la SNCF

il y a 14 minutes, BUDD a déclaré:

Départ de Satolas ? C'est une vieille photo alors ? :Smiley_24:

Ce matin a 9h10 !!

 

Dans les RT la gare est toujours désignée Satolas avec un renvoi en bas de page : Dénomination commerciale : LYON St EXUPERY - TGV !

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  • 2 semaines plus tard...

Pour en revenir à 3211/3212, le nouveau dit "e300" est sorti des ateliers de Hellemes et a fait route vers les ateliers de Temple Mills le 28/07/2016. Le "e300" porte le numéro 3211/3212 et conserve sa numérotation technique, soit les motrices 3211 et 3212, accouplées au tronçon 3203/3204.

IMG_0164.JPG

Modifié par antoine2992
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  • 1 mois plus tard...
  • 1 mois plus tard...
  • 4 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...

 

Ce midi marche d'essai de reception de la petite derniére d'Eurostar : la rame E 320 4023/24 soit la 12 éme rame Siemens construite sur les 17 commandées
Au programme parcours Londres St Pancras -  Paris Nord via Calais , Hazebrouck , Lille Europe

Arrivé de la rame en gare d'Hazebrouck sous le soleil 

DSC_2712_zpsa3mfjj3i.jpg

Passage en gare d'Armentieres sous la pluie 

DSC_2736_zpsnkzqo4xb.jpg

Le parcours en ligne classique entre Calais et Lille c'est pas souvent !!

La rame sera mis en service commercial dans les prochains jours

 

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  • 1 mois plus tard...

Ça y est, ça y est !! Le retour des tronçons 3219 et 3220 se précise !!

Pour le moment, au jour d'aujourd'hui, c'est une marche à vide en sortie d'OP-MIVIE HV - LSS pour les ateliers de Temple Mills le 27/01/2017. Avec un premier service commercial espéré le 10/02/2017...

Un grand jour s'annonce !! Patience, patience...

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