antoine2992 Publication: 14 novembre 2019 Publication: 14 novembre 2019 Il y a 13 heures, DIDIERD a dit : Marche d’essai de validation entre PNO et BSM avec la 4025/26 elle remonte demain après-midi Elles ne seront utilisées sur BSM si on ne peut pas faire autrement, la desserte normale restera en E300 T'as pas réussi à y aller Didier ?
Bibloc Publication: 14 novembre 2019 Publication: 14 novembre 2019 (modifié) il y a 38 minutes, DIDIERD a dit : Les ventes sont faites sur une base E300, donc ce sera une E320 en cas d’indisponibilité ce qui entraîne un replacement de tous les voyageurs car configuration et numérotation des voitures différentes et BSM n’est pas équipé pour gérer ça c’est déjà arrivé sur le Marne la Vallée et c’est pas simple merci Modifié 14 novembre 2019 par Bibloc
DIDIERD Publication: 14 novembre 2019 Publication: 14 novembre 2019 Il y a 4 heures, antoine2992 a dit : T'as pas réussi à y aller Didier ? Et non ! j’avais pourtant demandé, réponse : encadrement uniquement !!
Invité jackv Publication: 18 novembre 2019 Publication: 18 novembre 2019 Emission carbone : Eurostar va planter un arbre pour chaque train en service Eurostar s'est engagé, dès le 1er janvier 2020, à planter un arbre pour chaque service ferroviaire exploité sur ses lignes. En soutenant Woodland Trust, Reforest’Action et Trees for All, la compagnie permettra la plantation de 20 000 arbres chaque année dans les forêts des pays dans lesquels la compagnie est présente : au Royaume-Uni, en France, en Belgique et aux Pays-Bas. https://www.tourmag.com/Emission-carbone-Eurostar-va-planter-un-arbre-pour-chaque-train-en-service_a101116.html
DIDIERD Publication: 18 novembre 2019 Publication: 18 novembre 2019 Pour fêter les 25 ans d’Eurostar on a eu droit à un pins !! Et oui ça existe encore 6
Invité jackv Publication: 18 novembre 2019 Publication: 18 novembre 2019 il y a 1 minute, DIDIERD a dit : Pour fêter les 25 ans d’Eurostar on a eu droit à un pins !! Et oui ça existe encore ça prend moins de place qu'un arbre
Arnaud68800 Publication: 18 novembre 2019 Publication: 18 novembre 2019 Il y a 5 heures, jackv a dit : Emission carbone : Eurostar va planter un arbre pour chaque train en service Eurostar s'est engagé, dès le 1er janvier 2020, à planter un arbre pour chaque service ferroviaire exploité sur ses lignes. En soutenant Woodland Trust, Reforest’Action et Trees for All, la compagnie permettra la plantation de 20 000 arbres chaque année dans les forêts des pays dans lesquels la compagnie est présente : au Royaume-Uni, en France, en Belgique et aux Pays-Bas. https://www.tourmag.com/Emission-carbone-Eurostar-va-planter-un-arbre-pour-chaque-train-en-service_a101116.html Décidément, le green washing bat son plein en ce moment... 1 1
D3L74 Publication: 18 novembre 2019 Publication: 18 novembre 2019 Bonsoir à tous petites questions sur les 8 éléments e300 restants en service. Quelle a été la motivation derrière la conservation en service de ces rames ? Également, sait-on combien de temps elles seront gardées en service ? Merci bien !
DIDIERD Publication: 18 novembre 2019 Publication: 18 novembre 2019 il y a une heure, D3L74 a dit : Bonsoir à tous petites questions sur les 8 éléments e300 restants en service. Quelle a été la motivation derrière la conservation en service de ces rames ? Également, sait-on combien de temps elles seront gardées en service ? Merci bien ! Moins cher de faire une rénovation que d'acheter du neuf, mais il fallait du neuf quand meme pour Amsterdam , la plus forte capacité des E320 a permis de réduire le nombre de circulation donc gain en sillon et personnel Les E300 assurent les circulations BSM et MSC 2 1
D3L74 Publication: 18 novembre 2019 Publication: 18 novembre 2019 Merci beaucoup Didier pour la réponse ! Alors nous n’avons pas de date de fin d’utilisation des e300 ?
zorba Publication: 19 novembre 2019 Publication: 19 novembre 2019 Il se dit que la date du Brexit officiel aura son rôle à jouer dans le trafic et qu'aucune décision ne peut être prise avant cette échéance. Avec les anglais, c'est toujours très compliqué.
Blofeld Publication: 19 novembre 2019 Publication: 19 novembre 2019 Il y a 2 heures, zorba a dit : Il se dit que la date du Brexit officiel aura son rôle à jouer dans le trafic et qu'aucune décision ne peut être prise avant cette échéance. Avec les anglais, c'est toujours très compliqué. Il se dit beaucoup de conneries. 3 1
ADC01 Publication: 19 novembre 2019 Publication: 19 novembre 2019 il y a 19 minutes, Blofeld a dit : Il se dit beaucoup de conneries. Et le pire, c'est qu'il y en a toujours pour les répéter. 4 1
C’est un message populaire. DIDIERD Publication: 6 janvier 2020 C’est un message populaire. Publication: 6 janvier 2020 Eurostar, les soldes avant l'heure, 2 motrices achetées 1 offerte !! Ce matin acheminement de la motrice 3999 par la E300 3205/06 entre Calais et Hellemmes par LGV Passage a Hondeghem sur LN3 La motrice va a Hellemmes pour équipement TBL1+ @+ Didier 10 4
Invité jackv Publication: 6 janvier 2020 Publication: 6 janvier 2020 (modifié) il y a une heure, DIDIERD a dit : Eurostar, les soldes avant l'heure, 2 motrices achetées 1 offerte !! Ce matin acheminement de la motrice 3999 par la E300 3205/06 entre Calais et Hellemmes par LGV Passage a Hondeghem sur LN3 La motrice va a Hellemmes pour équipement TBL1+ @+ Didier étonnant comme acheminement en véhicule ça fait meme riche ?. Modifié 6 janvier 2020 par jackv
AGO Inside Publication: 6 janvier 2020 Publication: 6 janvier 2020 Étonnant cet acheminement par LGV, quelles sont les contraintes qui s'appliquent à ce genre de convoi ?
yann_foudurail Publication: 6 janvier 2020 Publication: 6 janvier 2020 Je crois que c'est V200 max sur LGV
yann_foudurail Publication: 7 janvier 2020 Publication: 7 janvier 2020 C'est surtout bizarre que cette motrice soit dans ce sens, d'habitude, elle est dans l'autre, mais je pense que c'est surtout parce qu'il y a un sharf à l'arrière de la motrice. Qu'est-ce qui change concrètement en cabine avec cet équipement?
DIDIERD Publication: 7 janvier 2020 Publication: 7 janvier 2020 il y a 13 minutes, yann_foudurail a dit : Qu'est-ce qui change concrètement en cabine avec cet équipement? Quel équipement ? si tu peux eclaircir ta question
DIDIERD Publication: 7 janvier 2020 Publication: 7 janvier 2020 il y a 33 minutes, yann_foudurail a dit : Je parlais de la TBL 1+ Pour l'instant aucune rame E300 équipée donc je ne sais pas 2
Invité jackv Publication: 12 février 2020 Publication: 12 février 2020 Tarifs élevés, service dégradé : l'inéluctable décadence de l'Eurostar L'Eurostar offre la démonstration des vices du monopole en matière ferroviaire. Il propose les billets les plus chers du monde au kilomètre. Eurostar vient d'annoncer l'ouverture d'une ligne directe entre Londres et Amsterdam. Passager régulier depuis plus d'une dizaine d'années, j'ai pu constater la dégradation continue du service, pour des tarifs toujours plus élevés, et sans aucune formule d'abonnement. a pu annoncer des profits record l'année dernière sans se soucier de sa clientèle captive, pour ne pas dire conscrite. https://www.lesechos.fr/idees-debats/editos-analyses/tarifs-eleves-service-degrade-lineluctable-decadence-de-leurostar-1170997 clientèle captive ..conscrite ..le monsieur n'a pas du entendre parler de ala concurrence de l'aérien et des cars
DIDIERD Publication: 12 février 2020 Publication: 12 février 2020 Londres - Amsterdam existe depuis bientot 2 ans ! Pour ce qui est des rames c'est de la qualité Allemande !
Invité jackv Publication: 12 février 2020 Publication: 12 février 2020 (modifié) il y a 5 minutes, DIDIERD a dit : Londres - Amsterdam existe depuis bientot 2 ans ! Pour ce qui est des rames c'est de la qualité Allemande ! le monsieur ne doit pas etre informé..et il a perdu une occasion de laisser son stylo dans sa poche Publié le 11 févr. 2020 à 16h51 Par Gaspard Koenig (Philosophe et président du Think Tank Génération Libre) Modifié 12 février 2020 par jackv
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