Fripounet4 Publication: 28 août 2005 Publication: 28 août 2005 Kikoo a tous, quelqun aurait la nouvelle pub TER que j'ai vu pour la premiere fois ce soir a m'envoyer par mail? merci d'avance
Nipou Publication: 29 août 2005 Publication: 29 août 2005 Kikoo a tous, quelqun aurait la nouvelle pub TER que j'ai vu pour la premiere fois ce soir a m'envoyer par mail? merci d'avance Tu peux décrire cette pub stp; a pas vu moi :Smiley_24:
assouan Publication: 29 août 2005 Publication: 29 août 2005 Kikoo a tous, quelqun aurait la nouvelle pub TER que j'ai vu pour la premiere fois ce soir a m'envoyer par mail? merci d'avance voici l'adresse où on peut voir les nouvelles pub TER : http://www.bougeonsmieux.com/
A1AA1A68000 Publication: 29 août 2005 Publication: 29 août 2005 Salut je n'ai pas vu les pubs, mais au vu de l'action de la sncf face à ses TIR (les TER inter-régionaux), le slogan pourrait être Bougeons mieux.. Prenez votre voiture !! Yaya
Invité _ Publication: 29 août 2005 Publication: 29 août 2005 (modifié) Hé bien c'est la première fois que je trouve une campagne de pub vraiment bonne de la part de la SNCF. L'idée est excellente, les dessins et animations sont sympas, j'ai presque souris plusieurs fois, j'adhère EDIT : allez j'ai tellement aimé (bon j'en suis pas tombé à la renverse non plus !) que j'ai posté un article en page d'accueil :Smiley_24: Modifié 29 août 2005 par atazat
Fripounet4 Publication: 29 août 2005 Auteur Publication: 29 août 2005 Merci beaucoup, je n'avait pas vu les deux, elle sont super, merci pr le lien :Smiley_03:
stephou29 Publication: 29 août 2005 Publication: 29 août 2005 en effet, on pense vraiment pas du tout a la sncf quand on voit le début de la pub! c'est très bien fait!
fabrice Publication: 29 août 2005 Publication: 29 août 2005 Alors là, pour la première fois depuis tres longtemps, superbes pubs :Smiley_18:
Nipou Publication: 29 août 2005 Publication: 29 août 2005 Très sympa. Bon faut pas que cette pub passe sur Nantes car comme la direction régionnale dit chez nous : "nos Ter sont plein, il ne faut pas créer un besoin supplémentaire" Et vive :Smiley_03:
stephou29 Publication: 29 août 2005 Publication: 29 août 2005 "nos Ter sont plein, il ne faut pas créer un besoin supplémentaire" :Smiley_52: je savais bien qu'il y avait un léger problème à nantes!
Fripounet4 Publication: 29 août 2005 Auteur Publication: 29 août 2005 Les TER plein sur nantes? Perso je prend la ligne nantes angers tt les jour, et sur celle la au moins, sa se bouscule pas, et ce a toute les heures de la journée... Il m'arrive meme d'etre seul ds tt une section de rame, lol et ce assez souvent... enfin...
Nipou Publication: 29 août 2005 Publication: 29 août 2005 Les TER plein sur nantes? Perso je prend la ligne nantes angers tt les jour, et sur celle la au moins, sa se bouscule pas, et ce a toute les heures de la journée... Il m'arrive meme d'etre seul ds tt une section de rame, lol et ce assez souvent... enfin... Désolé mais on doit pas parler du même Nantes, n'y du même Angers En effet les TER sont pleins, alors bien sur, c'est aux heures de pointes. Mais les stat sont là. Et les plaintes des clients aussi tant ils en ont marre d'être serrés comme des sardinnes.
A1AA1A68000 Publication: 30 août 2005 Publication: 30 août 2005 Salut mon avis sur les pubs : bien mais c'était pas le moment du tout !! Pourquoi ? ces pubs vont faire venir des gens vers les TER, au moins pour essayer mais certaines régions ont du mal à promettre ces pubs... Je m'explique : sur Toulouse, la ligne D (Toulouse <=> Muret) est censée être cadencée à l'aide de BB8600 + RRR ou RIO et Z2... seulement, vous imaginez qu'un cadencement (20 minutes en heure de pointes, 30 en flanc de pointes et 1 heure en heure creuse (les 20 minutes sont tenues grâces à des missions prolongeant jusqu'à Montrejau)) sollicite du matériel et des conducteurs... Lancée à grand renfort de pub, la ligne ne connait pas le succès qu'elle aurait pu connaitre comme la ligne C (Colomiers <=> Arènes)... En effet, le matériel défaillant et le manque de personnel ont fait supprimés beaucoup de trains et d'un cadencement très interessant ma foi, on est passé à un gruyère (parfois 1 train par heure dans la pointe du soir, en Z2 US au lieu de 8600 + rame RRR). Bref, il faudrait mieux fiabiliser matériel et roulements plutôt que d'essayer de faire des pubs... On lance un service que quand on est sur que ça marche (du moins, c'est comme ça qu'on fait chez moi et ça n'a pas l'air de trop mal marcher). Yaya
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