km315 Publication: 11 mars 2022 Partager Publication: 11 mars 2022 Le poste de Sommain, quelqu'un saurait il me dire le constructeur de ce type d’équipement ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 11 mars 2022 Partager Publication: 11 mars 2022 Il y a 1 heure, km315 a dit : Le poste de Sommain, quelqu'un saurait il me dire le constructeur de ce type d’équipement ? C'est une bonne question 😨 Il est de type EMU (électro-mécanique unifié), à petits leviers visiblement : n'était-ce pas réalisé par les services de la Sncf ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
km315 Publication: 12 mars 2022 Partager Publication: 12 mars 2022 Il y a 22 heures, assouan a dit : C'est une bonne question 😨 Il est de type EMU (électro-mécanique unifié), à petits leviers visiblement : n'était-ce pas réalisé par les services de la Sncf ? On m'a parlé de technologie Ericsson pour ce poste , mais je ne sais confirmer, d’où ma question :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 12 mars 2022 Partager Publication: 12 mars 2022 il y a 13 minutes, km315 a dit : On m'a parlé de technologie Ericsson pour ce poste , mais je ne sais confirmer, d’où ma question :) Il est défini comme EMU dans la consigne qui va bien 😉 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
YBE Publication: 12 mars 2022 Partager Publication: 12 mars 2022 Il y a 2 heures, assouan a dit : Il est défini comme EMU dans la consigne qui va bien 😉 Une information émouvante s’il en est Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 12 mars 2022 Partager Publication: 12 mars 2022 il y a 13 minutes, YBE a dit : Une information émouvante s’il en est Qu'est ce qu'on se marre. Sinon, une information sur ce poste ? (il faut savoir doser les interventions utiles et humoristiques à mon avis mais chacun voit midi à sa porte) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bruyerois Publication: 12 mars 2022 Partager Publication: 12 mars 2022 Pour répondre à Assouan: Somain poste 1: EMU de 1958. Modernisé en 1982. Pour le constructeur... j'en sais rien Par contre, il ne faut pas se tromper de poste. A Somain il y a plusieurs postes dont un PCD. On parle bien du poste 1 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 12 mars 2022 Partager Publication: 12 mars 2022 il y a 59 minutes, bruyerois a dit : Par contre, il ne faut pas se tromper de poste. A Somain il y a plusieurs postes dont un PCD. On parle bien du poste 1 ? C'est ce qu'il y a sur la photo du coup j'ai bien cherché celui-là... (EMU) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
km315 Publication: 12 mars 2022 Partager Publication: 12 mars 2022 Il y a 2 heures, assouan a dit : C'est ce qu'il y a sur la photo du coup j'ai bien cherché celui-là... (EMU) Les postes unifiés "mécaniques 45" sont de conception Saxby, est ce que pour celui ci aussi, ou est ce Ericsson ? ( c’était le sens de ma question ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
YBE Publication: 12 mars 2022 Partager Publication: 12 mars 2022 (modifié) Il y a 6 heures, assouan a dit : Qu'est ce qu'on se marre. Sinon, une information sur ce poste ? (il faut savoir doser les interventions utiles et humoristiques à mon avis mais chacun voit midi à sa porte) Euh... Pardon, mais j'avais oublié qu'on était en colloque scientifique... Il me semble que si tout le monde parlait ici pour donner des informations inédites ou n'apporter que des pensées fulgurantes et géniales, ça se saurait, et il y aurait au bas mot 10 à 100 fois moins de messages, au bas mot. Quant à l'humour, il me semblait qu'un forum c'était aussi une part de convivialité. Mais je vous accorde que je n'ai pas la prétention de penser être drôle à tous les coups et universellement. Je ne pensais pas que c'était grave. Modifié 12 mars 2022 par YBE 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 12 mars 2022 Partager Publication: 12 mars 2022 Il y a 2 heures, YBE a dit : Euh... Pardon, mais j'avais oublié qu'on était en colloque scientifique... Il me semble que si tout le monde parlait ici pour donner des informations inédites ou n'apporter que des pensées fulgurantes et géniales, ça se saurait, et il y aurait au bas mot 10 à 100 fois moins de messages, au bas mot. Quant à l'humour, il me semblait qu'un forum c'était aussi une part de convivialité. Mais je vous accorde que je n'ai pas la prétention de penser être drôle à tous les coups et universellement. Je ne pensais pas que c'était grave. Je ne dis pas que c’est grave. Je dis qu’il peut être intéressant de participer au sujet autrement qu’en faisant un jeu de mots ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
1GM Publication: 13 mars 2022 Partager Publication: 13 mars 2022 Il y a 14 heures, km315 a dit : On m'a parlé de technologie Ericsson pour ce poste , mais je ne sais confirmer, d’où ma question :) Ericsson n'a fait que des systèmes de signalisation et de gestion de block dans le ferroviaire. ( source : The Ericsson Chronicle, cadeau offert à tout salarié Ericsson avant la bulle Internet ) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gom Publication: 13 mars 2022 Partager Publication: 13 mars 2022 Il y a 12 heures, YBE a dit : Euh... Pardon, mais j'avais oublié qu'on était en colloque scientifique... Il me semble que si tout le monde parlait ici pour donner des informations inédites ou n'apporter que des pensées fulgurantes et géniales, ça se saurait, et il y aurait au bas mot 10 à 100 fois moins de messages, au bas mot. Quant à l'humour, il me semblait qu'un forum c'était aussi une part de convivialité. Mais je vous accorde que je n'ai pas la prétention de penser être drôle à tous les coups et universellement. Je ne pensais pas que c'était grave. Essaie avec un smiley la prochaine fois, ça peut éviter le doute entre moquerie et humour ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
YBE Publication: 13 mars 2022 Partager Publication: 13 mars 2022 Mouais. Et bien le voici : 😄. Mais ces réponses m’inspirent désormais plus ceci : 😶😔🤐 À 538 interventions en 13 ans, ce qui est beaucoup, mais à la fois très peu (eût égard à certains profils qui en bien moins d’années cumulent déjà plusieurs milliers d’interventions pour ne pas toujours dire grand chose, loin s’en faut), j’aurais cru qu’une administratrice qui nous lit tous les jours depuis plusieurs années, aurait su déterminer que je ne faisais pas partie des cyniques ou des moqueurs. Il y a donc malentendu. C’est noté. Fin de l’histoire. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
viveletrainavierzon Publication: 13 mars 2022 Partager Publication: 13 mars 2022 (modifié) Bonjour, histoire de revenir au sujet: Particularité de ce poste: poste unique mais avec plusieurs tables de technologies différentes (extrait respectant le code de déontologie ci dessous). Il faudrait savoir quelle est la table prise en photo. Çà ne ressemble pas à de l'EMU car je ne reconnais ni les petits leviers 45 ni les grands leviers 45, ni les petits leviers EMU qui sont les 3 seuls leviers équipant les postes de ce type. Un autre indice (vue depuis la partie vitrée de la table) : la table d'enclenchement ne semble pas être de type STEVENS (qui équipe aussi les EMU). Je peux me tromper (il y a tellement de "bizarreries technologiques" dans la grande maison) Mais en regardant de plus près: c'est probablement une photo du poste B. La table ressemble à une table ASTER (combinateur ASTER) J'ai ce type de combinateur mais à manette dans mon établissement (partie vitrée dans la table, couleur du meuble,. Le TCO est identique à ceux équipant les postes EMU. Ca tombe bien le poste B qui est aussi un poste à multiples technologies en possède une. La partie ASTER commande l'entrée du faisceau de réception vers les groupes GA GB et GC . j'ai mis ci dessous la photo du TCO du sujet et la partie du schéma de signalisation du poste B semblant correspondre. (je ne mettrai pas le détail de l'entrée du faisceau commandée, code de déontologie oblige) Modifié 13 mars 2022 par viveletrainavierzon 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
km315 Publication: 14 mars 2022 Partager Publication: 14 mars 2022 Il y a 21 heures, viveletrainavierzon a dit : Bonjour, histoire de revenir au sujet: Particularité de ce poste: poste unique mais avec plusieurs tables de technologies différentes (extrait respectant le code de déontologie ci dessous). Il faudrait savoir quelle est la table prise en photo. Çà ne ressemble pas à de l'EMU car je ne reconnais ni les petits leviers 45 ni les grands leviers 45, ni les petits leviers EMU qui sont les 3 seuls leviers équipant les postes de ce type. Un autre indice (vue depuis la partie vitrée de la table) : la table d'enclenchement ne semble pas être de type STEVENS (qui équipe aussi les EMU). Je peux me tromper (il y a tellement de "bizarreries technologiques" dans la grande maison) Mais en regardant de plus près: c'est probablement une photo du poste B. La table ressemble à une table ASTER (combinateur ASTER) J'ai ce type de combinateur mais à manette dans mon établissement (partie vitrée dans la table, couleur du meuble,. Le TCO est identique à ceux équipant les postes EMU. Ca tombe bien le poste B qui est aussi un poste à multiples technologies en possède une. La partie ASTER commande l'entrée du faisceau de réception vers les groupes GA GB et GC . j'ai mis ci dessous la photo du TCO du sujet et la partie du schéma de signalisation du poste B semblant correspondre. (je ne mettrai pas le détail de l'entrée du faisceau commandée, code de déontologie oblige) Ce que je sais , c'est que quand tu montes au poste , c'est la table/ et son TCO qui est sur la droite en entrant :) Si on se fie a ton plan ce serait bien le " B" , le seul coté sans table étant celui ou est l'escalier en toute logique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 15 mars 2022 Partager Publication: 15 mars 2022 (modifié) Le 11/03/2022 à 10:44, km315 a dit : Le poste de Sommain, quelqu'un saurait il me dire le constructeur de ce type d’équipement ? C'est un poste à leviers d'itinéraires Aster (très courant sur le Nord). Edit (j'arrive après la guerre 😁) Modifié 15 mars 2022 par Roukmoute 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Foudetrains Publication: 25 mars 2022 Partager Publication: 25 mars 2022 Le 21 mars 2022 a eu lieu la mise en service du Poste d'Aiguillage Informatisé de Genevilliers, télécommandé depuis le Poste de Commande à Distance des Invalides. Il reprend le secteur de l'ex PRCI de Genevilliers et Saint-Ouen sur le RER C. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bruno Publication: 26 mars 2022 Partager Publication: 26 mars 2022 Il y a 7 heures, Foudetrains a dit : Le 21 mars 2022 a eu lieu la mise en service du Poste d'Aiguillage Informatisé de Genevilliers, télécommandé depuis le Poste de Commande à Distance des Invalides. Il reprend le secteur de l'ex PRCI de Genevilliers et Saint-Ouen sur le RER C. Bonjour. Pour ma gouverne personnelle, cela se traduit donc par l'absence de personnel à demeure à Gennevilliers tout étant géré depuis Invalides? Bruno. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Foudetrains Publication: 27 mars 2022 Partager Publication: 27 mars 2022 Le 26/03/2022 à 05:39, bruno a dit : Bonjour. Pour ma gouverne personnelle, cela se traduit donc par l'absence de personnel à demeure à Gennevilliers tout étant géré depuis Invalides? Bruno. Oui ! En tous les cas pour l'infra circulation. Il y a peut être encore du personnel commercial etc. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Laroche Publication: 27 mars 2022 Partager Publication: 27 mars 2022 il y a 58 minutes, Foudetrains a dit : Oui ! En tous les cas pour l'infra circulation. Il y a peut être encore du personnel commercial etc. Selon le site Transilien, il y a un guichet donc des agents commerciaux à Gennevillers. Et il doit bien avoir quelques agents sur le faisceau fret et le garage Transilien ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 28 mars 2022 Partager Publication: 28 mars 2022 Il y a 11 heures, Laroche a dit : Et il doit bien avoir quelques agents sur le faisceau fret et le garage Transilien ? Il n'y a personne dans les garages banlieue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Laroche Publication: 28 mars 2022 Partager Publication: 28 mars 2022 Il y a 5 heures, ADC01 a dit : Il n'y a personne dans les garages banlieue Sauf les ADC à la prise et à la fin de service 🙂 Pas de gardienage dans cette zone ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 28 mars 2022 Partager Publication: 28 mars 2022 il y a 29 minutes, Laroche a dit : Sauf les ADC à la prise et à la fin de service 🙂 Pas de gardienage dans cette zone ? Parfois gardiennage par des sociétés spécialisées Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bruno Publication: 28 mars 2022 Partager Publication: 28 mars 2022 Il y a 20 heures, Foudetrains a dit : Oui ! En tous les cas pour l'infra circulation. Il y a peut être encore du personnel commercial etc. Merci à toi. Comment expliquer que dans certains cas la mise en place de ces postes de contrôle "à grand rayon d'action" les postes encadrant soient toujours pourvus en personnel? Pa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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