TiTeR Publication: 15 juin 2009 Partager Publication: 15 juin 2009 bonjour, bonjour tout le monde !!! alors voila je reviens sur un meilleur sujet que mon dernier lol ! petit flashback : au mois de janvier j' étais monté à paris pour effectuer les tests pour devenir crml ! on ne m' a pas pris suite a l' entretien avec le chargé de recrutement qui m' a dit que j' étais pas assez mature pour conduire un train ! donc je n' ai pas été pris ! et voila où je veux en venir : j' ai rcu une lettre le 12 juin me demandant de venir a paris pour repasser un entretien avec le chargé de recrutement le 18 juin ! et j' ai donc rapelé le RH de paris il y a un instant pour leur demander pourquoi ils m' avaient reconvoqué ! et elle m' a répondu que c' était pour un apprentissage ! mes questions : en quoi consiste cet apprentissage ? Ou se deroule-t- il ? et pour combien de temps ? Pourrais-je devenir conducteur par la suite de cette formation ? si quelqu ' un a de plus ample connaissance sur ce sujet merci de m' aider ^^ amicalement ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TiTeR Publication: 15 juin 2009 Auteur Partager Publication: 15 juin 2009 personne ne peut m' aider ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TiTeR Publication: 15 juin 2009 Auteur Partager Publication: 15 juin 2009 toujours personne ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fred84 Publication: 15 juin 2009 Partager Publication: 15 juin 2009 toujours personne ??? ben je pense que tu vas rentré en formation crml.pas plus compliqué que sa.et le metier de crml consiste a conduire des trains.peut etre pas au debut suivant ou tu vas te retrouvé mais par la suite oui.au debut tu ferras de la manoeuvre et de la bosse. bye Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
michael02 Publication: 15 juin 2009 Partager Publication: 15 juin 2009 :biggrin: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité MarcM Publication: 15 juin 2009 Partager Publication: 15 juin 2009 bonjour, bonjour tout le monde !!! alors voila je reviens sur un meilleur sujet que mon dernier lol ! petit flashback : au mois de janvier j' étais monté à paris pour effectuer les tests pour devenir crml ! on ne m' a pas pris suite a l' entretien avec le chargé de recrutement qui m' a dit que j' étais pas assez mature pour conduire un train ! donc je n' ai pas été pris ! et voila où je veux en venir : j' ai rcu une lettre le 12 juin me demandant de venir a paris pour repasser un entretien avec le chargé de recrutement le 18 juin ! et j' ai donc rapelé le RH de paris il y a un instant pour leur demander pourquoi ils m' avaient reconvoqué ! et elle m' a répondu que c' était pour un apprentissage ! mes questions : en quoi consiste cet apprentissage ? Ou se deroule-t- il ? et pour combien de temps ? Pourrais-je devenir conducteur par la suite de cette formation ? si quelqu ' un a de plus ample connaissance sur ce sujet merci de m' aider ^^ amicalement ^^ Dis comme cela ..... ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kyuuki Publication: 15 juin 2009 Partager Publication: 15 juin 2009 (modifié) J'ai était moi aussi appelée pou un apprentissage. Ma gare de rattachement est Paris Montparnasse, donc ma formation se déroule à Paris avec de la théorie et pratique. La théorie est une formation GRETA/SNCF donné dans des lycée à raison de 530 Heures pour les 9 mois d'apprentissages. Le reste du temps, noussommes avec notre chauffeur formateur, donc le travail de nuit est compris [ 3x8 ]. A la fin de laformation, on passe les 2 modules. Pour être validé, il faut être validé par : - La formation continue du greta - Notre Chauffeur reférant - La réussite des modules . Si on réussi tout ça, on signe le CDI CRML, mais on doit encore valider les 2 derniers modules donc pas de conduite les 3 premiers mois, encore de l'école. Après avoir validé les 2 derniers modules, félicitation, tu es CRML ! Tu aura ensuite 3 ans ( minimun ) à attendre pour devenir CL. Je suis dans le même cas que toi et j'essaye d'expliquer le maximun de chose possible que j'ai rétenu lors de ma conversation téléphonique avec la recruteuse . Pour l'herbegement, a paris, je serai logé dans une résidence Orféa. Modifié 15 juin 2009 par Kyuuki Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TiTeR Publication: 15 juin 2009 Auteur Partager Publication: 15 juin 2009 je te remercie pour ton aide !!! sa fait plaisir de voir que tout le monde peut aider !!! encore quelques questions !! lol Est-ce rémunéré ? je me permets de demander sa car juste pour renseignements : je suis du jura ! et si je suis pris a paris je ne connais rien labas ! dc je sais pas ou je serais affecté ni quand ! donc savoir ce que je peux prendre en logement surout savoir ou se trouve le greta ! parske si je prends un logement vers la gare de lyon alors que le greta se trouve a 20km de la gare ... :s Est-ce dur ? faut-il "avaler" pendant 15h par jour des lecons ?? Ou se passe la partie pratique et théorique de cette formation ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kyuuki Publication: 15 juin 2009 Partager Publication: 15 juin 2009 (modifié) Pour le logement, tu as les adresses dans la partie orfea du forum Je ne suis pas non plus de Paris mais de Bordeaux, et je n'ai pas encore commencer [ ni signer encore le contrat] pour la formation . Pour la rémunération c'est environ 924 € brute ( enfin 725 € net ), il faut déduire 200 € de loyer pour les résidences jusqu'au 6 ème mois, après on passe à 300 € de loyer. Pour le Greta, c'est soit Lycée Jean Perrin [ Gare de Pont Petit ] soit le lycée Edmond Rostant [ gare val de l'isle ] accessible via la gare du nord. Pour la formation SNCF, je me rappelle plus trop [ Mal écrit zut ] mais l'emplacement c'est gare parc d'exposition, via la gare du nord ou le RER B ! Et comme tu vois, avec 536h de formation sur 9 mois, sa fait pas énormément d'étude par semaine okok Modifié 15 juin 2009 par Kyuuki Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TiTeR Publication: 15 juin 2009 Auteur Partager Publication: 15 juin 2009 ok ! en effet il n' y a vraiment presque rien en cours !! encore faut-il tomber sur un bon conducteur référant ! qui ne laissera pas tomber ni faire nimporte son apprenti !! ^^ et aussi si j' ai bien compris il y a de grandes chances que l' on soit ensmele en cours ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kyuuki Publication: 15 juin 2009 Partager Publication: 15 juin 2009 (modifié) Oui, il y a de très forte chance . Sa serai plutôt pas mal . Mais c'est vraiment un "C.A.P" que je qualifierais de Train-école [ à la façon d'une auto-école ]. Car on va connaitre vraiment le travail à 100% et même les contrainte de la nuit ! [ voiture vivement conseillé ] Modifié 15 juin 2009 par Kyuuki Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TiTeR Publication: 15 juin 2009 Auteur Partager Publication: 15 juin 2009 mais c'est pas un cap que l' on passe ?? si ?? je suis pommé avec tout ces renseignements !! lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TiTeR Publication: 15 juin 2009 Auteur Partager Publication: 15 juin 2009 au fait !!! as-tu recu une convocation récemment ?? car je dois retourner sur paris jeudi prochain pour revoir les chargés de recrutement ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kyuuki Publication: 16 juin 2009 Partager Publication: 16 juin 2009 J'ai déjà passer les tests donc j'en suis à l'étape visite médical . Je suis a paris aujourd'hui et demain mais pas jeudi. J'y retournerai le 24. [ J'ai passé mes test le 10 ]. J'ai appelé ça un CAP, car c'est le même système d'alternance . Sinon le diplôme n'a aucune valeur si je me souvient bien à part à la SNCF . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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