Arnaud68800 Publication: 26 novembre 2016 Publication: 26 novembre 2016 Hier, le TGV Paris Gare de Lyon 18h53 - Besançon Viotte était assuré par une rame du Landy, à 5 voitures de seconde classe. Est-ce régulier du point de vue commercial ? (Donc a-t-on bien vendu des billets de 2nde aux passagers de la R3 ?)
assouan Publication: 26 novembre 2016 Publication: 26 novembre 2016 Il y a 3 heures , Arnaud68800 a déclaré: Hier, le TGV Paris Gare de Lyon 18h53 - Besançon Viotte était assuré par une rame du Landy, à 5 voitures de seconde classe. Est-ce régulier du point de vue commercial ? (Donc a-t-on bien vendu des billets de 2nde aux passagers de la R3 ?) Si c'était la rame prévue au roulement il ne doit pas y avoir de problèmes. Si c'était une rame de remplacement : mesures commerciales pour les voyageurs avec un billet de 1ère classe (ça arrive souvent). 1
Xav29 Publication: 26 novembre 2016 Publication: 26 novembre 2016 il y a 27 minutes, assouan a déclaré: Si c'était la rame prévue au roulement il ne doit pas y avoir de problèmes. Si c'était une rame de remplacement : mesures commerciales pour les voyageurs avec un billet de 1ère classe (ça arrive souvent). C'est possible de les caser en R1 ou R2 si il reste de la place ??
Duplex Publication: 19 janvier 2017 Publication: 19 janvier 2017 (modifié) Bonjour à tou(te)s! Je profite de l'occasion pour souhaiter aux membres du site ainsi qu'à ses nombreux visiteurs une excellente année 2017! Ayant eu l'occasion d'effectuer un trajet Grenoble-Paris à bord d'une rame TGV PSE rénovée, je peux dire que j'ai réellement apprécié l'expérience. Outre la livrée Carmillon qui sied bien à ces rames, je trouve que la dernière rénovation intérieure est un succès, tant du point de vue confort qu'esthétiquement parlant! J'espère que ces trains resteront en service de longues années encore... Vincent Modifié 19 janvier 2017 par Duplex 3
michel marseille Publication: 2 février 2017 Publication: 2 février 2017 J'ai une question. Pourquoi sur la rame 23(et peut être d'autres rames) il y a une porte qui est condamnée.ce n'est pas bien sur celle qui est dans le wagon bar. Elle se trouve dans une voiture de seconde classe. De l'autre côté de cette porte, il y a le " local information" et pas de porte donnant sur l'extérieur" voir les photos ci jointe. 2
Duplex Publication: 24 février 2017 Publication: 24 février 2017 Au rythme auquel vont les choses, les rames TGV Sud-Est (dernière rénovation) vont elles "survivre" plus longtemps que les rames TGV Atlantique? Avec l'annonce du "transfert" de l'achat des 15 rames TGV Duplex Océane de l'Etat vers la SNCF, cela signifie-t-il que les TGV Atlantique ne seront finalement pas à nouveau rénovés et que leur radiation va s'accélérer? De fait, les TGV Sud-Est récemment rénovées seront-elles les dernières rames à un niveau à assurer des liaisons TGV nationales... aux côtés des rames TGV Réseau? 2
TER200 Publication: 24 février 2017 Publication: 24 février 2017 Il y a 18 heures, Duplex a dit : Au rythme auquel vont les choses, les rames TGV Sud-Est (dernière rénovation) vont elles "survivre" plus longtemps que les rames TGV Atlantique? Avec l'annonce du "transfert" de l'achat des 15 rames TGV Duplex Océane de l'Etat vers la SNCF, cela signifie-t-il que les TGV Atlantique ne seront finalement pas à nouveau rénovés et que leur radiation va s'accélérer? De fait, les TGV Sud-Est récemment rénovées seront-elles les dernières rames à un niveau à assurer des liaisons TGV nationales... aux côtés des rames TGV Réseau? Il était prévu, avant la commande des 15 rames 2N2, de faire passer une opération de prolongement de parcours à une bonne moitié du parc Atlantique (53 rames je crois), qui roulerait alors jusque vers 2020 ou 2022 (les autres étant radiées plut tôt). Il était donc déjà prévu que les PSE durent plus longtemps (2025 ?). Donc cette commande aura juste raccourci la carrière d'une vingtaine de rames Atlantique de moins de 5 ans, si j'ai bien suivi. Et réduire la commande de TGV du futur (à livrer après 2020) d'une quinzaine d'exemplaires (ah ben mince, faudra encore sauver l'usine ). 2
C’est un message populaire. mecano 62 Publication: 1 mars 2017 C’est un message populaire. Publication: 1 mars 2017 Nouvelle venue sur le nord ,la rame 12 ici à Calais Ville . Au fond on distingue le "nouveau "dépôt qui était à l origine le bureau administratif de l ancien dépôt reconverti en Buffet de la gare TAC pendant une periode . Vous suivez !!! 11
Invité jackv Publication: 1 mars 2017 Publication: 1 mars 2017 (modifié) Il y a 2 heures, mecano 62 a dit : à Calais Ville . le bureau administratif de l ancien dépôt reconverti en Buffet de la gare TAC il avait reconverti l'ancienne la machine a café du ba quoi ! Modifié 1 mars 2017 par jackv
TintinGV Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 La rame 16,qui est en UM avec la 05,assuront le 6439 au depart de Paris-Lyon ce matin : 9
CRL COOL Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 J'en connais un qui est parti acheter du fromage, là.... Y a pas trop de monde le dimanche aprem à la coop...
SEV1977 Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 La rame PSE 06 en gare de Lille-Flandres à destination de Marseille-Saint-Charles le 03/03/2017. 7
Thor Navigator Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 (modifié) Bonjour, quelle est la rame en arrière plan ? On dirait un Velaro (e320) d'Eurostar (avec sa face jaune avant aux "normes" UK)... Y-avait-il un souci sur la traversée de Lille de la LGV Nord ? Christian Modifié 5 mars 2017 par Thor Navigator Précision 1
SEV1977 Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 Essais de passage frontière SNCF/SNCB entre Lille et Tournai (commutation KVB/TBL1+) avec la e320 4013-4014. Toutes les infos sur le topic consacré aux Eurostar! 3
DIDIERD Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 Il y a 2 heures, SEV1977 a dit : La rame PSE 06 en gare de Lille-Flandres à destination de Marseille-Saint-Charles le 03/03/2017. La rame est rentrée au dépot aprés le départ de la E320 pas de Marseille a cette heure là ! 1
SEV1977 Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 il y a 1 minute, DIDIERD a dit : La rame est rentrée au dépot aprés le départ de la E320 pas de Marseille a cette heure là ! Je vais eng.....r mon mari!
DIDIERD Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 il y a 1 minute, SEV1977 a dit : Je vais eng.....r mon mari! Pas de trop quand meme !! 3
SEV1977 Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 il y a 1 minute, DIDIERD a dit : Pas de trop quand meme !!
Thor Navigator Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 (modifié) il y a 11 minutes, DIDIERD a dit : La rame est rentrée au dépot aprés le départ de la E320 pas de Marseille a cette heure là ! Les PSE sur les IS Nord-SE sont devenus l'exception (hormis sur le Mulhouse), ce qui est plus que logique vu leur grand âge et qu'ils fatiguent sur les très longs parcours à GV. Modifié 5 mars 2017 par Thor Navigator Précision 1
DIDIERD Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 La PSE 06 quitte Lille Flandres a 12h55 pour le remisage de Fives le 03.03 En plus ton mari doit avoir la meme !!! 8
SEV1977 Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 il y a 1 minute, DIDIERD a dit : La PSE 06 quitte Lille Flandres a 12h55 pour le remisage de Fives le 03.03 En plus ton mari doit avoir la meme !!! Oui!
BUDD Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 Monsieur fait les photos et madame poste sur le forum. Ça c'est de l'organisation familiale 4
SEV1977 Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 il y a 5 minutes, BUDD a dit : Monsieur fait les photos et madame poste sur le forum. Ça c'est de l'organisation familiale Je ne pouvais pas me libérer vendredi...
zoom 45 Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 Il y a 4 heures, DIDIERD a dit : La rame est rentrée au dépot aprés le départ de la E320 pas de Marseille a cette heure là ! De plus, un Lille--Marseille en PSE, en 2017........Ça ne doit pas courir les rues..... 3
TintinGV Publication: 5 mars 2017 Publication: 5 mars 2017 il y a une heure, zoom 45 a dit : De plus, un Lille--Marseille en PSE, en 2017........Ça ne doit pas courir les rues..... En roulement,les PSE ne dépassent pas Valence TGV. 2
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