doudou60600 Publication: 3 juillet 2009 Publication: 3 juillet 2009 Bonjour! Je suis actuellement a l'up traction CRML de paris nord et j'aimerais avoir des renseignements sur les UP de Lyon (je connais que celle de Lyon mouche) alors mes questions sont: Quelles sont les missions exercées là-bas? (quelles types d'evolution, si il ya du fret) Quelles sont les matériels utilisés?( en gros les plus utilisé pour etre bon a un roulement) Quelles sont les horaires des roulements? (les journées les plus tot et les plus tard) Quelles est la paie moyenne? (ta6) a qui m adresser en cas de demande de mutation? (det,cup ou ctt meme si je sais que cela reste compliqué) Voila pour info je suis a la sncf depuis 2 anset je suis bon sur: 15000/15000r/16000/16100/v2n/ter2nng/agc/67400/63500(enfin il me faut une remise a niveau pour celle ci)/tgv pse/thalys/thalys bimode/eurostar (meme si pour les 3 dernier vous en faites pas c bon de le savoir) merci de vos reponses et desolé pour les fautes d orthographe :blush:
doudou60600 Publication: 4 juillet 2009 Auteur Publication: 4 juillet 2009 tjs pas de reponse? Sinon j'ai reussi a avoir l'organigramme de l'Up de Lyon mouche et j'aimerai savoir a qui je dois envoyer ma lettre (DET,CUP,CTT,DRH...) et surtout une lettre type. merci d avance
Roukmoute Publication: 4 juillet 2009 Publication: 4 juillet 2009 tjs pas de reponse? Sinon j'ai reussi a avoir l'organigramme de l'Up de Lyon mouche et j'aimerai savoir a qui je dois envoyer ma lettre (DET,CUP,CTT,DRH...) et surtout une lettre type. merci d avance Ta lettre, tu l'adresses à ton CUP. C'est ton établissement qui gère. Et tu fais dans le style "je demande une mutation pour l'ET de gnagnagna parce que ci, parce que mi..."
MC76 Publication: 4 juillet 2009 Publication: 4 juillet 2009 Bonjour! Je suis actuellement a l'up traction CRML de paris nord et j'aimerais avoir des renseignements sur les UP de Lyon (je connais que celle de Lyon mouche) alors mes questions sont: Quelles sont les missions exercées là-bas? (quelles types d'evolution, si il ya du fret) Quelles sont les matériels utilisés?( en gros les plus utilisé pour etre bon a un roulement) Quelles sont les horaires des roulements? (les journées les plus tot et les plus tard) Quelles est la paie moyenne? (ta6) a qui m adresser en cas de demande de mutation? (det,cup ou ctt meme si je sais que cela reste compliqué) Voila pour info je suis a la sncf depuis 2 anset je suis bon sur: 15000/15000r/16000/16100/v2n/ter2nng/agc/67400/63500(enfin il me faut une remise a niveau pour celle ci)/tgv pse/thalys/thalys bimode/eurostar (meme si pour les 3 dernier vous en faites pas c bon de le savoir) merci de vos reponses et desolé pour les fautes d orthographe Salut. Je ne peux que répondre que sur le matériel utilisés a Lyon Mouche; pour manoeuvre et remonte, 25600, 25100 200. Pour mise n place sous gare, toute sorte de TGV,23500,24500, AGC, 7200,22200,26000. pus de fret depuis 2 ans a Lyon Mouche, pas mal d'activité la nuit.
doudou60600 Publication: 7 juillet 2009 Auteur Publication: 7 juillet 2009 Salut. Je ne peux que répondre que sur le matériel utilisés a Lyon Mouche; pour manoeuvre et remonte, 25600, 25100 200. Pour mise n place sous gare, toute sorte de TGV,23500,24500, AGC, 7200,22200,26000. pus de fret depuis 2 ans a Lyon Mouche, pas mal d'activité la nuit. Ok merci pour l info car j aimerai allez sur lyon. Sinon j'ai fait ma lettre depuis septembre 2008 a mon CUP mais j aimerai aussi envoyer quelque chose au cup de lyon mouche pour peut etre accélérer les choses (je crois qu'il recherche en plus des CRML car y a une formation qui vient de passer l examen CRML)
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