km315 Publication: 3 juillet 2009 Partager Publication: 3 juillet 2009 Petite question aux specialistes de l'Infra , je n'arrive pas a trouver de reponse . Qui fabrique les garde corps utilisés sur les wagons plats de TTX pour proteger le personnel qui commande la manoeuvre ( refoulement ) ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kutsize Publication: 3 juillet 2009 Partager Publication: 3 juillet 2009 (modifié) Es-ce que ca ne serait pas de ca dont tu parles ? Fixé en angle sur les ridelles du wagon ? Modifié 3 juillet 2009 par kutsize Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rail cassé Publication: 3 juillet 2009 Partager Publication: 3 juillet 2009 Salut, pour ne pas faire de pub, je te dirais qu'il en existe un peu chez tous les constructeurs d'outillage ferroviaire. je regarde les ref dans mes catalogues, et je te contacte un de ces jours en MP. A plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kerguel Publication: 4 juillet 2009 Partager Publication: 4 juillet 2009 Es-ce que ca ne serait pas de ca dont tu parles ? Fixé en angle sur les ridelles du wagon ? Il s'agit de garde corps amovible, mais qui est le fournisseur agréé ? Par contre, il y a un fournisseur d'outillage et de matériel ferroviaire tout près de chez toi : http://www.cmfi-ferroviaire.fr/outillage.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
km315 Publication: 4 juillet 2009 Auteur Partager Publication: 4 juillet 2009 Oui c'est bien ce type de garde corps . CMFI est un mec sympa mais un vrai courant d'air !!!! :Smiley_29: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rail cassé Publication: 4 juillet 2009 Partager Publication: 4 juillet 2009 Oui c'est bien ce type de garde corps . CMFI est un mec sympa mais un vrai courant d'air !!!! Salut Km315 Je le connais aussi, par contre, il a du bon matos. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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