Huit gares TGV en banlieue

[IGS4]

Prenez le TGV en banlieue . . .

A partir d'aujourd'hui, la SNCF augmente le nombre de liaisons TGV entre les villes de

banlieue et la province, sans passer par Paris. Fontainebleau est désormais desservie.

La banlieue se rapproche à grande vitesse de la province. Dès aujourd'hui ,la gare de Fontainebleau

(Seine-et-Marne) est desservie par le TGV. Les voyageurs qui grimperont dans ce train pourront

rejoindre Marseille en quatre heures quarante. « Cela rendra service à de nombreuses familles qui

veulent partir en vacances dans le Sud ou à la montagne », se réjouit le maire Frédéric Valletoux,

qui y voit aussi « une opportunité économique et touristique » pour sa ville.

A partir de ce matin également, les habitants de Mantes-la-Jolie (Yvelines) et des environs

pourront rejoindre tous les jours Strasbourg en presque cinq heures et Dijon en trois heures

et trente minutes grâce à l'arrivée des TGV Le Havre-Strasbourg et Evreux-Dijon.

« Ces liaisons grande vitesse ont trouvé leur public »

Lancées à titre expérimental pendant trois ans, les deux lignes qui passent par Mantes ont pour

particularité de contourner Paris par le nord et d'éviter ainsi les changements de gare dans la capitale.

Dès aujourd'hui, ces deux trains s'arrêteront également à l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle et à

Marne-la-Vallée (Seine-et-Marne).

Le développement se poursuivra en décembre, avec la gare de Conflans-Fin-d'Oise (Yvelines).

La SNCF espère attirer entre 100 000 et 150 000 voyageurs par an sur ces deux parcours.

Inaugurées dans les années 1990, « les liaisons grande vitesse entre la banlieue et la province

ont trouvé leur public », selon la direction de l'entreprise. « Les clients sont au rendez-vous.

Le fait de ne plus passer par Paris en se baladant

d'une gare à l'autre avec les valises est un argument de poids. » Avec Fontainebleau, elles sont

aujourd'hui huit gares franciliennes à accueillir le TGV : Massy, Juvisy (Essonne), Roissy (Val-d'Oise),

Melun, Chessy - Marne-la-Vallée (Seine-et-Marne) et Versailles (Yvelines) (voir notre tableau) .

Le taux de remplissage de ces rames est bon et les clients, plutôt satisfaits, selon la direction de la SNCF.

A elle seule, la gare TGV Marne-la-Vallée - Chessy, dopée il est vrai par les visiteurs de Disneyland Paris,

reçoit 5 000 passagers par jour en moyenne.

http://www.leparisien.fr

(édition du dimanche 5 juillet)

[yohann]

Salut,

Je ne sais pas où ils ont vu que le TGV Le Havre / Strasbourg a un arrêt à Marne-La-Vallée ??

[IGS4]

Salut,

Je ne sais pas où ils ont vu que le TGV Le Havre / Strasbourg a un arrêt à Marne-La-Vallée ??

C'est une méconnaissance du monde ferroviaire de la part des journalistes

Seule la relation normande Cherbourg - Dijon dessert Marne la Vallée - Chessy

TGV 5330/31

Cherbourg 6.55

Caen 8.01/8.04

Lisieux 8.31/8.34

Evreux 9.17/9.20

Mantes la Jolie 9.47/9.50

Bobigny arrêt vers 10.36/10.45 pour rebroussement

Aéroport - Charles de Gaulle 11.08/11.16

Marne la Vallée - Chessy 11.26/11.31

Montbard 12.41/12.44

Dijon-Ville 13.18

Modifié 6 juillet 2009 par IGS4

[IGS4]

C'est une méconnaissance du monde ferroviaire de la part des journalistes

Seule la relation normande Cherbourg - Dijon dessert Marne la Vallée - Chessy

TGV 5348/49 - Sauf les samedis

Dijon-Ville 17.09

Montbard 17.43/17.45

Marne la Vallée - Chessy 18.43/18.48

Aéroport - Charles de Gaulle 18.58/19.04

Bobigny arrêt pour rebroussement

Mantes la Jolie 20.37/20.40

Evreux 21.07/21.09

Lisieux 21.50/21.53

Caen 22.21/ 22.24

Cherbourg 23.28