www.webtrains.net Publication: 20 juillet 2009 Partager Publication: 20 juillet 2009 Un an après son lancement le 27 mai 2008 et à six mois de l'échéance fixée, la totalité des chantiers de ce programme d'investissements de 100 millions d'euros financé à 100% par la SNCF sont aujourd'hui engagés, et les premiers résultats sont désormais visibles.Lisez l'article en entier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité PAZ Publication: 20 juillet 2009 Partager Publication: 20 juillet 2009 Même si ces initiatives méritent d'être saluées, je préferais qu'une bonne fois pour toutes on investisse massivement dans l'infrastructure; L'éternel problème étant le goulet de Chatelets-Pno, et le cloisonnement Ligne D trains directs au Nord ne faisant qu'aggraver les situations perturbées. Les informations, aussi fiables puisent-elles être, ne remplaceront jamais un train à l'heure! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
geant vert Publication: 20 juillet 2009 Partager Publication: 20 juillet 2009 L'éternel problème étant [...] le cloisonnement Ligne D trains directs au Nord ne faisant qu'aggraver les situations perturbées. déconne pas, ils veulent faire pareil sur la ligne B au Nord. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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