I.p.a. Du 17 Septembre 2005 : Bilan

[bruyerois]

j'ai passé l'IPA, franchement je l'ai pas trouvé facile....

en sécu ça allait mais le transport et le PS9 étaient assez dur avec une question sur le CRO (chose qu'on a pas tellement abordé) et sur MAGELLAN (qui était censé plus etre au programme)

enfin reste plus qu'à attendre les résultats....

pour le transport le cro ( le p c avant ) c est un classique,magellan c est plus vicieux le transport c est tellement lourd a digere qu il sortent souvent les memes sujets

[Invité krisamv]

au fait, avec ta qualif F, t'es donc CTMV, et d'ici très peu de temps, adieu le 3X8? :-)

[bruyerois]

au fait, avec ta qualif F, t'es donc CTMV, et d'ici très peu de temps, adieu le 3X8? :-)

non roulement 3 /8 au prsc et par des invalides chef circulation

sur austerlitz il y a 5 roulements + 3 postes de reseve a l uo circulation a la qualif f

Modifié 21 septembre 2005 par bruyerois

[Invité krisamv]

non roulement 3 /8 au prsc et par des invalides  chef circulation

Ah le par des invalides, ça dépend d'Auster non ?

[bruyerois]

Ah le par des invalides, ça dépend d'Auster non ?

oui il gere de austerlitz banlieue a chaville et porte de st ouen

[Invité krisamv]

moi si j'avais la qualif F je lorgnerais bien une place au pôle sécu :Smiley_18:

[bruyerois]

moi si j'avais la qualif F je lorgnerais bien une place au pôle sécu 

pas de place et celle de dpx c est pas un cadeau sur paz les equipes sont enormes et pas d adjoint en plus reunion a gogo et ton bureau c est celui des pleurs alors je prefere rester sur le terrain

[Alix]

j'ai passé l'IPA, franchement je l'ai pas trouvé facile....

en sécu ça allait mais le transport et le PS9 étaient assez dur avec une question sur le CRO (chose qu'on a pas tellement abordé) et sur MAGELLAN (qui était censé plus etre au programme)

enfin reste plus qu'à attendre les résultats....

Merci pour ton commentaire Nekro et... bon courage pour les résultats !

[Alix]

Bonjour,

J'ai discuté hier avec un collègue ayant passé l'I.P.A. sur la région de PRG. Voici ce que j'ai réussi à retenir :

- en PS 9 : graissage avec protection du graisseur par l'aiguilleur...

- en sécurité : dérangement d'une zone isolée d'aiguille avec délivrance d'une autorisation de franchissement...

- en Transport : rôle et missions du Coordinateur Régional (nouvelle appelation du Chef Régulateur si je ne m'abuse), ...

Je vais récupérer le sujet d'ici une bonne semaine.

[Invité _]

Le graissage c'est un grand grand classique, ça tombe vraiment tous les ans !! en plus c'est facile, y'a moyen de gagner pleins de points là dessus.

[Alix]

Je suis d'accord, vraiment rien de compliqué.

De toute façon, le PS 9 : c'est pas ce qu'il y a de plus sorcier.

[nekro]

MAGELLAN c'est la bonne blague, y a quasi jamais de lanternes de queue dans les locs !

perso, j'ai pas le meme sens de l'humour que toi, la question m'a pas fait rire... :Smiley_40:

[nekro]

non roulement 3 /8 au prsc et par des invalides  chef circulation

sur austerlitz il y a 5 roulements + 3 postes  de reseve  a l uo circulation  a la qualif f

ah bah je pense qu'on va bientot se connaitre vu que je suis reserviste et que je vais bientot etre formée au par des invalides :Smiley_40:

[nekro]

Bonjour,

J'ai discuté hier avec un collègue ayant passé l'I.P.A. sur la région de PRG. Voici ce que j'ai réussi à retenir :

- en PS 9 : graissage avec protection du graisseur par l'aiguilleur...

- en sécurité : dérangement d'une zone isolée d'aiguille avec délivrance d'une autorisation de franchissement...

- en Transport : rôle et missions du Coordinateur Régional (nouvelle appelation du Chef Régulateur si je ne m'abuse), ...

Je vais récupérer le sujet d'ici une bonne semaine.

PS9: dégagement de la zone dangereuse sur voies de service + protection graissage à proximité d'un poste + manoeuvre de refoulement en accompagnement sur un véhicule

transport: CRO + marquage wagons + vérifications avant départ TE + déf sillon + MAGELAN + abréviations sur colone horaire d'un train

Sécurité: théorie: mesures d'urgence en cas de présomption de danger/danger/obstacle + reprise de circulation en cas de divagation de bestiaux

pratique: bulletin de compo + dérangement d'un taquet dérailleur + zone isolée par terre + signal qui s'ouvre pas + consignation C

plus complet, faut que je scanne le sujet dès que j'aurai mis la main sur le scanner :o

[bruyerois]

ah bah je pense qu'on va bientot se connaitre vu que je suis reserviste et que je vais bientot etre formée au par des invalides

c est quoi ton prenon

[Alix]

Salut nekro,

Merci pour les précisions ! On attend tous le scan du sujet, c'est vraiment sympa de ta part !

[Alix]

Ils l'aiment bien aussi le dérangement du taquet dérailleur !!!

[nekro]

c est quoi ton prenon

indice: je serais la seule fille au par :Smiley_40:

[nekro]

Ils l'aiment bien aussi le dérangement du taquet dérailleur !!!

surtout qu'il est très simple

pour le scannage, faut que je retrouve le scanner et que je l'installe :o

[Alix]

Merci !

Quels sont les postes au PAR ?

Le CCL qui est à F... et puis ?

[bruyerois]

Merci !

Quels sont les postes au PAR ?

Le CCL qui est à F... et puis ?

non au par il n y a que 1 F en roulement c est celui qui fait le par et le prs les 4 autres ccl en roulements sont a E

les autres AC sont D et puis comme fille il y en a deja 2 (en reserve )

Modifié 25 septembre 2005 par bruyerois

[nekro]

non au par il n y a que 1 F en roulement c est celui qui fait le par et le prs les 4 autres ccl en roulements sont a E

les autres AC sont D et puis comme fille il y en  a deja 2 (en reserve )

quand je suis allé visiter le PAR lundi dernier, ma chef m'a dit que je serais la seule fille, j'ai mal du comprendre :)

[Invité _]

quand je suis allé visiter le PAR lundi dernier, ma chef m'a dit que je serais la seule fille, j'ai mal du comprendre 

Tu pensais te les garder tous pour toi ?

[nekro]

Tu pensais te les garder tous pour toi    ?

ya que des vieux :o

[Invité _]

ya que des vieux :o

Sympa pour buryerois ! :Smiley_18: