A quoi ca sert ?

[Eurostar]

Hello !

Encore une question co* ... (si je deviens chiant, dites le )

Donc j'ai remarqué ces triangles rouge luminueux sur les cotés des remorques EUROSTAR. Je me doute que ça doit avoir un role pour la traversée du Tunnel, mais lequel ???

Merci !

David

[Invité direct]

Ca veut dire qu'il va décoller!!! :blink:

[fby]

reste plus que trois barres à la batterie donc 75% :blink:

[Invité]

Ca ne serait pas le niveau de "matières" dans le reservoir d'eaux usées des toilettes ?

[Sébastien Martin]

Donc j'ai remarqué ces triangles rouge luminueux sur les cotés des remorques EUROSTAR. Je me doute que ça doit avoir un role pour la traversée du Tunnel, mais lequel ???

Ça ne serait pas bêtement une jauge de remplissage (eau, ou cuve de toilettes) ?

[Eurostar]

ca se trouve assez haut sur la voiture quand même. Au niveau des fenetres. (et c'est sur toutes les voitures, et c'est toujours la même indication triangle rouge renversé). Je ne l'ai jamais vu différent.

Modifié 21 novembre 2009 par Eurostar

[km315]

C'est pas le controle de position des portes ?

[Invité 5121]

C'est pas le controle de position des portes ?

en général le contrôle de position des portes est en saillie pour être visible de la cabine. (voir photo)

La position de ce dispositif au niveau des fenêtres n'est peut-être due qu'aux quais hauts en GB qui rendrait difficile l'observation des habituels indicateurs de semelles de frein vert et rouge généralement situés au niveau des boggies (du moins c'est ce que je crois avoir compris). Le report en hauteur expliquerait le recours à un dispostif lumineux et non mécanique. Mais ce n'est qu'une hypothèse fumeuse ...

Modifié 22 novembre 2009 par 5121

[Eurostar]

mais à l'arret ou en roulement ces indiquations lumineuses restent les mêmes. Je reste persuadé que ça a quelquechose à voir avec la traversé du tunnel, mais quoi ???

David

[Invité 5121]

mais à l'arret ou en roulement ces indiquations lumineuses restent les mêmes. Je reste persuadé que ça a quelquechose à voir avec la traversé du tunnel, mais quoi ???

David

apparemment, il a deux jeux de ces barrettes dans le dispositif . As-tu jamais vu le jeu supérieur allumé ?

[TGV 8618]

Ce n'est pas l'indicatif pour les portes coupe feu ou bien un voyant pour indiqué l'endroit ou la rame peut être sécable pour la sortie d'urgence du tunnel ???

[Invité 5121]

Ce n'est pas l'indicatif pour les portes coupe feu ou bien un voyant pour indiqué l'endroit ou la rame peut être sécable pour la sortie d'urgence du tunnel ???

La coupure de la rame se fait depuis la cabine de conduite. Pas besoin de voyant pour ça. Mais ça pourrait en effet indiquer de l'extérieur que le dispositif est bien actif ....

J'avais pensé à ça aussi, parce qu'il me semblait d'après les photos, (mais je n'en ai pas en assez grande résolution pour en être certain), que toutes les caisses ne comportent pas cet indicateur

Modifié 22 novembre 2009 par 5121

[Eurostar]

toutes les caisses ont cette indication ...

David

[Eurostar]

Hello !

J'ai publié cette video :

http://www.youtube.com/watch?v=8scuvFzM2GA

On voit ces repères rouges sur les cotés des voitures. Et ces éléments de details sont aussi présent sur ma maquette HO... Ils doivent bien avoir un role nan ?

David

[deltaboys]

Je te confirme que ces voyants sont les "jauges" pour les niveaux d'eau et rétention des toilettes

En fait il y a 2 voyants : celui de la photo en triangle qui indique le niveau d'eau et au dessus un carré rouge (normalement) qui indique quand le réservoir de rétention (chiottes) est plein !

Voilà voilà, et de vague mémoire

A+